Miten rasvasit? Itse täytin ATF öljyllä sen "poteron" ja kuumensin kuumailmapuhaltimella notkeaksi. Se valahti sinne sisään. Jätin yöksi uuden öljyn kanssa hautumaan, pitää huomenna katsoa onko öljy mennyt sisään vaan vaatiiko vielä lämmittämistä.Harri126 kirjoitti:Juu, secin kiristin tuli rasvattua hyvin ja laitettua takaisin.
Selliin onneksi löytyi varaosa-autosta parempi tilalle.
Myytkö sen vanhan minulle tutkittavaksi? Jos löydän korjausmetodin niin voidaan aina yksi kerrallaan korjata ja autot ei seiso sen takia .