w201 2.6 -90 koeajo

[Joel S.]

Kävimpä lauantai iltapäivän kunniaksi kiertelemässä autoliikkeitä etsien sopivaa kakkoskärryä. Vanhempien mersujen kunto aika surkea jobbarien tarhoissa, oikeastaan vain saksantuonti autot oli hyvä kuntoisia.
Kehä kolmosen varressa olevasta Autoni.com(Kartanon Auto Ky) nimisestä liikkeestä löytyi kiinnostava 190. http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=211638

Havainnot
+Konehuone todella nätissä kunnossa, suora kutonen nam
+ABS, ASD, sähkölasit ja peilit
+Automaatti ilmastointi, joka on viime kesänä kunnostettu(mm. uusi kompura).
+Sisusta hyvä kuntoinen, ei tupakoitu, asennettu jalopuusarja
+Continentalin kitkarenkaat
+-Suht siistinoloinen, ruostetta ei näkynyt missään, mutta pari kohtaa oli paikkamaalattu. Syykin selvisi papereita tutkimalla tuotu saksasta 2003.
-Kaksi omistajaa jo suomessa, kummatkin vaihtaneet coupe bemariin.
-Toisessa umpiossa kosteutta
-Takakontti ihan märkä, takaikkunan tiiviste vuotaa?
-Virranjakan kansi finaalissa. Koeajon jälkeen ei käynnistynyt
-Ei kattoluukkua
-Ei lohkolämmitintä,
-Pientä tuninkia: maski maalattu ja takavalot ilmeisesti itse tummennettu, kirkkaat vilkut.
-Saanut ilmeisesti enemmän tai vähemmän kenkää edellisten omistajien toimesta, takakontissa olleista kesärenkaista kaksi oli ilmeisesti kulutettu slikseiksi kumia polttamalla .

Koeajo havainnot
200D:hen tottuneelle suorituskyky mykistävä(160 hevosta), kulkee todella vaivattomasti. Kelaa todella nopeasti ja huomaamattomasti 120km/h, 5v-lootan ansiosta kierrosluku pysyy alhaisena maantieajossa. Aluksi toivoin että auto olisi automaatti, mutta en sitä koeajolla jäänyt kaipaamaan. ASD:n ansiosta lähtee helposti liukkaallakin liikkeelle. Melutaso oli ehkä vähän suurempi kuin 124:sessa, moottorin ääntä tosin kuunteli mielellään(vakio putkisto). Paljon matalempi kuin aikasemmin ajamani mersut, ohjaustuntuma myös vähän sporttisempi. Myyjän mukaan 2.6:sessa on vakiona tehtaan madallussarja, vaikka ei ole sportline. Penkitkin oli kovemmat ja antoivat ehkä hieman paremman sivuttaistuen kuin vastaavan ikäisessä w124:sessa.

Tuskin juuri tuota autoa ostan, mutta malli jäi kyllä kiinnostamaan. Tosin intoa laskee se, että mercefreakenin mukaan kuluttaa bensaa kaupungissa 14,4l/100km ja maantielläkin 10l

[Jube]

Tuskin juuri tuota autoa ostan, mutta malli jäi kyllä kiinnostamaan. Tosin intoa laskee se, että mercefreakenin mukaan kuluttaa bensaa kaupungissa 14,4l/100km ja maantielläkin 10l

Onko juuri noin kova tienpäälläkin kuluttamaan

[TaunusTomi]

työkaverilla on samanlainen kärry ja maantiellä vie kuulemma 8-9l... kun taas meirän äijällä on 124-260 niin se vie kuulemma kaiken mitä tankkiin laittaa,ja huoltoasemalta saa lisää

[Joel S.]

Ilmeisesti ensimmäisten vuosimallien 166 heppaiset motit ilman kattia on pihimpiä. Voi olla ettei mun kaasujalalla riitä edes toi 15l sadalla, 200D:kin vie välillä 9l . Luin forumin vanhoja viestejä M103 mosan ominaisuuksista, aika paljon erillaisia ongelmia ei hyvä. Kulutus taitaa olla pienin huoli.

[jpk]

Omalla kohdalla motista kokemukset negatiivisia. Yhtä autoa kokeillut ja moottori ryppyili vankasti,eikä kuulemma ainoa missä näin Kuulemma joku jossain on pelannutkin ihan hyvin

[JYYRÄ]

Joo, onhan noissa M103:ssa omat harminsa.
Itelläni muuten pelannu hienosti mutta nyt on alkanu tyhjäkäynti temppuilemaan. Itse en ole vikaa löytänyt. Pitää viedä korjaamolle-molle.
Omani on kattimalli, ja voin sanoa että on ihan perkeleen paljo tuhnumpi kuin katiton. Ärsyttävää.

[Marde]

Mulla on w124 kutosella eikä siinä ole mitään ongelmia ollut. Ilman kattia ja kulutus maantiellä todellakin on tuo 8-9 litraa. Ja kulkee ihan riittävästi tavalliseen käyttöön

[tinippa]

mulla ei oo kattia ja kulutus sekolaisessa ajossa 9-11 l , en pidä kulutusta isona koska edellinen nissan bluebird 2.0 aut vei saman verran eikä nuissa autoissa muita yhtäläisyyksiä siite ollukkaan