Projekti 450 SEL 6.9 on muuttanut Ruotsiin elokuussa 2019

[karra]

Syylari on ollu korjattavana, merikonttipakkaajien rikkoma korjattu kohta alasäiliössä alkoi vähän tihruamaan. Jännä, ei vuotanut painekokeessa korjaamolla vaikka tihrusi ajon jälkeen. Sovittiin että korjattu kohta tinataan uudelleen joka tapauksessa. Huomenna valmis.

[karra]

Tällaseen ollaan nyt suunnittelemassa vaihtoa, aikatauluja yritetään saada natsaamaan kun SL on Eskilstunassa

[karra]

Yksi kesäkuva, lainattu overdrive käyttäjältä sarkeri-71

[karra]

Auto on annettu vaihdokkina Ruotsiin, tilalle tuli SL R107 joka oli tuossa kuvassa aiemmin.

[Juhani Halmeenmäki]

Joo, Suomen markkinat on välillä kovinkin rajalliset kun auto on hieman kalliimpi ja/tai erikoisempi. Minä en siis ole se mielensä pahoittaja, vaikka joku sellainenkin kohta ilmestyy. Ja kyllä Suomeen on Ruotsista tuotu varmasti enemmän kuin toisin päin.

[Zac]

Ei tässä nyt ole oikein aineksia Suomi-Ruotsi maaotteluun, kun vaihdokitkin menivät 50-50

[karra]

Nyt sain eka kertaa kuulla että miten puskureiden asennus tapahtuu. Taakse se on bolt on. Edessä koripalkkiin on tehtaalla hitsattu 3 mm lattaraudasta korvakkeet USA mallin törmäysiskareille. Ne piti rälläköidä irti pienissä paloissa ja otti puolitoista tuntia. Europuskurien kiinnikkeiden reiät oli tehtaalla jätetty auki mutta niiden taakse piti hitsata mutterit.



Kuvassa asentaja, ei omistaja.

[karra]