Projekti w108

[Jäppinen1]

99eur. Näky maksavan tiivisteet oviin.

[jkk579]

https://www.ebay.com/itm/Mercedes-W108- ... 2749.l2649" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuollainen oli tuo tiivistesarja mistä ovitiivisteet hyvät ja nuo ikkunan alatiivisteet kohtalaiset. 13 kpl tiivisteitä 250 euroa kuluineen. Toki tuolta saa tilattua pelkät ovitiivisteetkin.
Noihin liukutiivisteisiin löytyi clipsejä kadonneiden tilalle:

https://vod.ebay.com/vod/FetchOrderDeta ... 7220512006" onclick="window.open(this.href);return false;

Kromilistojen kiinnikkeitä ja punaisia oven/lokasuojien reikiin tulevia "tulppia" oli ihan Suomessa Nippelit.fi firmassa.
Tuossa talossa on tehty kunnioitettava työ valtavan nippeli ja tarvikemäärän kuvaamisessa MITTOINEEN.

Laita osoitetta tuonne sähköpostiin niin laitan tuon takaluukun tiivisteen tulemaan.

Vieläkin kehun isoa urakkaasi ja näitä malleja on tosiaan säilynyt museorekisteröitynäkin kiitettävästi.
Tuo vaan piristystä W108 .mallin hieman uskaliaampi (ja työläämpi) rakentelu.

[jkk579]

Tuo Joensuun Kumipörssin liukulasitiiviste maksoi muuten kympin metri eli satasella kaikki ikkunat.
Tuohon laitan kuvaa kun pöllin keittiöstä leikkuulaudan ja taivutin jyrkät mutkat sen päällä. On kutakuinkin lasin paksuinen ja tuosta saa näppärästi leikattua tiivisteen paikalleen painelua varten työkalun.
Kuvaa myös turkin ovitiivisteestä. Ovitiivisteen muutamat muovinastat löytyi motonetistä; aika laaja valikoima erilaisia.

[Jäppinen1]

Kiitoksia tiedoista! Tuo kumipörssin tuote vaikuttaa hyvältä. Nippeli kauppa on tuttu, kun tilasin sieltä telahärveliin ilmausruuvit. Helppo oli ostaa kun on hyvät kuvat ja mitat. Ei saa liikaa kehua ettei asentaja aivan ylpisty. Isotöisiähän nämä on ja tuskin MR autokaan on yhtään helpompi tehdä. Mielenkiinto tahtoo olla vain koetuksella aina jossain välissä projektia. Nyt sitä taas piisaa kun on väriä päällä ja saapi kasata. Monta laitetta kerkesi olla työnalla tämänkin projektin aikana, täytyy laittaa niistäkin jokunen kuva kun saa arkistot auki.

[jkk579]

Kyllähän se välillä tökkii. Mielenkiinto kun katoaa niin täytyy välillä unohtaa koko homma. Mutta siitä se taas into löytyy.
Helpompi olis ollu tiivisteet vaan vaihtaa tuohon omaankin ajokkiin, vaan jokaisen tiivisteen alla tietysti sitä alkavaa ruostetta. Siis ovi kerrallaan purkuun ja pöydälle ja ruosteet pois. On vielä varottava tuota ulkopuolen maalipintaa, kun ei tuota ainakaan ensikesälle vielä maalata. Tarkoitus tämän talven aikaan poistaa kaikki alkava ruoste piilopaikoista. Takavalojen tiivisteetkin on näköjään murusina joten niitä etsimään.

[Jäppinen1]

Kiitokset kontintiivisteestä jkk579. Hyvin istui paikalleen. Jarru putkia tehdessä tuli tuo säädinpalikka vastaan. Onkohan korjattavissa vai onko jotakin korvaavia säätimiä kukaan asennellut. Eihän tuokaan välttämättä rikki oo, mutta aika happaman näköinen on.

[Jäppinen1]

Eipä se pahan näköinen ollutkaan sisältä.

[SL666]

Hyvä että vanha osa tuli kuntoon. W108:n jarrupaineen säädinventtiiliä ei enää uutena saa enkä ole löytänut korvaavaa osaa. Ebayssä oli vain muutama myynti-ilmoitus vanhoista osista ja aika kupppasen näköisessä kunnossa, hinnat oli n. 200 EUR suuruusluokkaa. MB Classic-nettikaupasta saa tiivistesarjan, hinta oli 19 EUR. Korjasin oman venttiilin nyt talvihuollon yhteydessä.

[Jäppinen1]

Tuon tiivistesarjan vois joskus vaihtaa tai ainaki tilata hyllyyn ku vielä saapi. 2kpl w108 oon purkanu j ja molemmissa menny korin mukana romuttamoon ne säätimet.

[jkk579]

Mitenkäs projekti edistyy ?

Suunnittelit tuossa jossain vaiheessa vannejuttuja niin laitan kuvaa 7 " barockista. (ET 23)
Koko on siis 15 tuumaa ja rengaskoko 205/70-15.
Siks vaan että on yks vertailukohta. Nuo sopii mainiosti olemaan molemmissa päissä. Tuuman ylimääräinen leveys alkuperäiseen kokoon on ulospäin ja rengasi jää lokasuojan sisälle.

Tuossa on siis noin raju profiili niin tuostahan saa laskettua rengaskokotaulukolla vaikka 17 tuumaselle profiilin.

Sattuuko sinulla muuten olemaan w108:iin kuskinpuoleista ehjää tuuletusikkunan kehystä.
Saan tuon entisenkin purettua niiteistä ja hitsattua ehjää profiilia ruostuneen tilalle vaan oma hommansa.
Laitoin tuonne Oldtimers torille ilmoitusta.

[Jäppinen1]

Joka päivä jotain tullu askarreltua, tekniikka puoli alkais oleen nipussa sähköjä ja vaihteiston öljyputkia vaille. Etupään väljien nivelten vaihto nyt meneillään. Hienossa kunnossa tuo sinun auto! Vanteet ois jo maalattu, kunhan saan renkaat hommattua niin laitan kuvaa. Tällainen ikkuna löytyi. Parissa kohtaa näkyy pintaruostetta kehyksessä.

[Zac]

Samaa mieltä, kyllä on @jkk579:n ässä edustavassa kunnossa

Toki se noilla 15" kumeilla liitelee aika "korkeuksissa", mutta ei kuitenkaan eroa juurikaan havaittavasti alkup. rengastuksesta...

[karra]

Samaa mieltä, kyllä on @jkk579:n ässä edustavassa kunnossa

Toki se noilla 15" kumeilla liitelee aika "korkeuksissa", mutta ei kuitenkaan eroa juurikaan havaittavasti alkup. rengastuksesta...

Joo yllättävän hyvin istuu, tai no miksi ei istuisi . Onhan ne orkkikset 14" suht korkealla profiililla. 15" barokit sopi 215/65 renkailla hyvin jenkkimallin W116:een mutta kun samoja kokeilin R107:an niin oli aikamoiset donitsit, se vannekin näytti isolta...

[jkk579]

Kiitos Jäppinen odotellaan lasin kehystä.

Elekee kehuko edustavaa jkk:n 108 :n kuntoa, kun toisen puolen ovia on maalailtu alaosista miten sattuu ja ei tuo maalaustyö muutenkaan mitään näyttelylaatua ole. Kuvat vähän kaunistelee ja sattu parempi kylki kuvaan.
Ei tosin minulle tarvii näyttelyauto ollakaan, kun uskallan tuotakin ulkoiluttaa tarpeen tullen vaikka sateella.
Ei nämä ihan sokerista oo tehty.

Sateen takia oon ovitiiviste ja ikkunatiivisteremonttia tekemässäkin.
Oli muunmuassa ovien alareunan vesireiät tukittu liimaamalla tiivisteet kiinni ja liimaa tietysti ne reiät täynnä.
Hitsattuhan tuota autoa ei juurikaan ole (pari pikku paikkaa) ja r-esto käsittelyäkin oon uusinu talven kuluessa.

[Jäppinen1]

Savut otettu
https://youtu.be/bP7nGTScJHc" onclick="window.open(this.href);return false;

[karra]

Savut otettu
https://youtu.be/bP7nGTScJHc" onclick="window.open(this.href);return false;

nyt on murinat raidmersussa!

[Zac]

Tsiisus!

[jkk579]

Hyvin jytisee.

[Jäppinen1]

Viikko taas tapeltu moottorin sähköjen kans, mutta nyt näyttäis siltä että toimii niin kuin kuuluukin. Tyhjä käynti eli ensin omaa elämää eikä kaasuun kestänyt koskea kun meni heti vikatilaan. Sen verran jo käyttelin lämpimäksi että sai testattua flektien toiminnan ja hetkessä laskikin lämmöt kun pyörähtivät käyntiin. Nopeus mittarin kans on vielä ongelmaa kun vanha on vaijerilla ja uudessa laatikossa ei ole kuin sähköinen anturi. Jotain pitäisi keksiä.
Oli tarkoitus asentaa kojelaudan päällinen ja tuulilasi nyt vloppuna, mutta sehän vaatiikin ne puuosat ensin paikalleen. Nitromorsella vanha lakka pois ja uutta tilalle.

[Jäppinen1]

.

[jkk579]

Siitä se edistyy.
Mitä lakkaa noihen puuosiin.
Itellä ois kaikki puuosat kunnostuksen tarpeessa, jos vaikka ens talvena..
Muistaakseni pähkinäpuuta ainakin 280, -71mallissa jos oikein oon ymmärtänyt.

[Jäppinen1]

Puolihimmeää Vene lakkaa laitoin. Kuvatessa oli vielä märkä siksi kiiltää. Muuten hyvää mutta pitkä aika odottaa aina vuorokausi lakkausten välissä.

[Jäppinen1]

Tuommosta tulee kuivuttua.

[Jäppinen1]

Muutama osa taas asennettu.

[jkk579]

Joko vappuna neitsytmatkalle?

[Jäppinen1]

Semmonen oli aikataulu, mutta saa nähdä toteutuuko. Sisustassa ois vielä kovasti hommaa.

[MJPfin]

Ai pentele mä oon missannut tän koko projektin. Kyllä on taas hyvän näköistä tekemistä, ihan mielettömän hieno projekti ja hyvin etenee.

[joop79]

Alkaa näyttää jo valmiilta. Täytyy käydä ihmettelemässä kun karanteeni loppuu

Kyllä tulee hieno!

[Zac]

Vappuna ajoon - sisustalla tai ilman!

[Jäppinen1]

Koitetaan vapuksi päästä liikkeelle, mutta talvirenkaita en ala sen takia ostamaan. kovasti taas tuota lunta näkyy tulevan.
Sisälokarit tilattu eteen ja viikossa pitäis niitten valmistua.

Alkaa näyttää jo valmiilta. Täytyy käydä ihmettelemässä kun karanteeni loppuu

Kyllä tulee hieno!

Käy ikkunan takaa ihmetteleen nii ei tarvi odotella.