W115 vetostartti 240D ->300D.

[Heavy]

Millainen tuo vetostartti homma on, jos pystylamppuun vaihtaa 240D koneen tilalle pykälää pidemmän 300D OM617 koneen? Onko siinä se hehkutus millainen laittaa yhdelle pytylle lisää, että vetostartti toimii? Uudempi hehkutusjärjestelmä W123:ssa on tuttu. Joo, voi tehdä noinkin kuten 3.0 pystylampussa, että avainstartilla, mutta nimenomaan tarkoitus säilyttää vetostartti. Olisi mukava tuijotella suolasirotinta ja vetäistä vivusta käyntiin

[touhottaja]

mulla on sellanen vetonuppi systeemi, kunnosta ei mitään tietoo tarttekko

[Kipsu]

No varmaan joutuu jouset ja kardaanin kokonaan tai vähintään etupätkän tai koko kardaanin vaihtaa. Ja jos vaihtaa vain etupätkän niin pitäs tasapainottaa.

Mutta asiaan. OM617 tehty sarjakytketyillä lankahehkuilla, joita ohjattu manuaalisesti vetonupilla ja automaattireleellä. Tehty myös uudempaa mallia rinnan kytketyillä puikkohehkuilla joka ollut aina automaattireleen kanssa.

Ainakin jos se tuleva kone on vanhemmilla lankahehkuilla niin saa siihen sen saman fiiliksen helposti pähkäilemättä. Jos on uudempi versio niin joutuisi hieman miettimään että paljonko se vedinnuppi kestää oikeasti piikkitehoa mikä on suurempi nopeampien uudempien hehkujen kyseessä ollessa.

Vanhemmat lankahehkut on isommalla kannalla ja siihen ei ole olemassa mitään settiä minkä avulla saisi sovitettua vanhemmat hehkut uudemman kanteen.