W126 420 SEL 1986-88

[Wesku]

Tuollaisia otsikon mukaisia näyttäisi olevan myytävänä kohtuuhintaan Mobilessa.

Aiempaa kokemusta just tuollaisesta ei ole. Mihin kantsii kiinnittää huomiota ? Onko moottorissa ja vaihteistossa yleensä ongelmia ? Miten ruosteiden suhteen ym. ?

[touhottaja]

laita linkki autosta niin kattellaan

[Wesku]

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/m ... on=vipReco" onclick="window.open(this.href);return false;

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 3a530d475e" onclick="window.open(this.href);return false;

[simoks]

Siistin näkösiä koreiltaan ainaki. Eipä tuo selvinne muutakun koeajolla mitä joutuu mahdollisesti laittaan

[touhottaja]

tuo SE korinen näyttäs olevan pelleiltään parempi mutta puu osiltaan heikompi, SE:ssä ei näyttäny kovin olevan varusteita SEL:liin verrattuna, sellissä oli molemmat etu lokasuojat ruosteiset mutta saattais hyvinki saada kuntoon pelkästään poistamalla ruosteet ilman hitsaamista penkit näytti olevan rikki mutta olivat ortopedi penkit ja ohjauspyörän keskiö ei minusta oikein sovi tuohon yleis ilmeeseen ja jotakin roikkuu johtojen varassa keskikonsolin kupeessa, tuhkakupin puuosa näky olevan irti liimauksestaan, vanteet olis putsattuna meleko sopivat (arvokkaat) auton malliin

[Häksä]

Toi SEL on ainakin ruosteinen, se lukee vikalistassakin, kuten myös paaljon muuta. SE on taas paahtunut auringossa kun on kojelauta ja puut menneet. Muuten näyttää siistiltä. Onhan nämä yleisesti ottaen vahvoja autoja, mutta kun ikää on 30 vuotta niin vikaa saattaa olla ihan missä tahansa, riippuen edellisten omistajien huolloista ja viitseliäisyydestä. Kumiosat alkaa vanhentua (puslat, alipaineletkut ym.) huolloista riippumatta.

Lähinnä riippuu että mitä on hakemassa. Huolettomia käyttöautoja näistä on mielestäni enää turha enää etsiä, mutta harrastamista varmasti riittää, mitä halvempi auto niin sitä enemmän

[tahtoomersun]

SEL:listä pysyisin kaukana, on todennäköisesti läpimätä. SE ainakin kuvissa näyttää suht siistiltä, tosin voihan olla "myyntimaalattu" mitä kuvista on aika vaikea havaita. Konepelti ei taida istua kuitenkaan ihan kunnolla?

Puut ja kojelaudan päällinen ilmeisesti kuitenkin halvempia/helpompia uusia kuin purkaa ja hitsata koko auto. W126 on mielestäni sellainen malli (varmaan moni muukin) jossa halvin ostohinta ei takaa edullisinta hankintaa, vaan kannattaa satsata oikeasti hyvään yksilöön.

[touhottaja]

SEL:listä pysyisin kaukana, on todennäköisesti läpimätä. SE ainakin kuvissa näyttää suht siistiltä, tosin voihan olla "myyntimaalattu" mitä kuvista on aika vaikea havaita. Konepelti ei taida istua kuitenkaan ihan kunnolla?

tottahan tämä on ja hintakin aivan helekatin korkee