mikä koneen tyyppi mb 220 seb/c vm. 63

[tinok]

Moikka !
Tarvitsen apua, että mikä on kyseisen auton moottorin tyyppi?
Annan lisätietoja autosta, niin paljon kuin pystyn. Auto on kuusisylinterinen.
Sain veholta pari vaihtoehtoa, mutta en tiedä missä moottorin tyyppi sijaitsee?
Syylärin vieressä oli joitain lukuja, mutta ne eivät viittaa moottorin mallinumeroon.
Soitan sinulle vaikka, jos pystyt neuvomaan?
Ystävällisin terveisin
Tino

[Zac]

Moottorin tyyppi 220SEb eli sedanissa on M127.982
Jos kyseessä on Coupe (2 ov.) niin tuo jälkimmäinen numero eroaa.

Löydät lohkon kuskinpuoleisesta kyljestä kilven mistä löytyy tuo tarkka numero.
Lisää siitä mitkä numerot ovat mahdollisia eri malleissa löydät esim. täältä MB arkistosta:

https://mercedes-benz-publicarchive.com ... l?oid=4888" onclick="window.open(this.href);return false;

Lukkopellissä olevissa kilvissä on mm. valmistusnumeroa, maalinnumeroa, ym. mutta ei näitä moottorin tietoja.
Miksi muuten tuo moottorin tyyppinumero nimenomaisesti kiinnostaa?

[tinok]

tarvitsen moottoriin varaosia. Itseasiassa virranjakajan kannen , puolanjohdot ja häiriönpoistajat.Löysin numerosarjan, joka 0n127,016. Veho ei tiedä tosta numerosta vielä mitään. Multa loppuu eväät tähän pähkinään.

Kiitos avusta jo etukäteen.

p.0400980830

[404.113]

Eikös tuossa ole sama kutosen virranjakajan kansi kuin possuissa, muissa mersuissa, varmaan Unimogissakin yms?

https://www.autopartspro.co.uk/beru-993576" onclick="window.open(this.href);return false;

Eli osa "A 0001582502 Distributor Cap" tai "beru VK102".

En voi varmaksi sanoa, mutta keijolla on vahva tunne, että voisi käydä. Jos niitä on kahta erilaista, niin eivät ne yhteensäkään olisi kuin 20 euroa/puntaa, mikä on entisöintiprojektissa aika pieni raha.

Kokeilut omalla vastuulla, mutta vanhan mallikannen kanssa lähtisin tuollaisia metsästämään.

[Zac]

tarvitsen moottoriin varaosia. Itseasiassa virranjakajan kannen , puolanjohdot ja häiriönpoistajat.Löysin numerosarjan, joka 0n127,016.

No ei nuo tavallisimmat sytkäpuolen kulutusosat (onneksi) ole kovinkaan vaikeita löytää tai edes kalliita ...
Itse tilasin pitkälti nuo osat täältä viime ja tänä vuonna:

https://www.autodoc.fi/varaosat/mercede ... eb-111-014" onclick="window.open(this.href);return false;

Tosiaan, syytä tietää että saksalaiset kutsuvat tätä siipimersua (W111) nimellä (große) HECKFLOSSE.
Monesti tuolla W111 yhdistetään herkästi coupeen... Ja kuten kirjoititkin 220SEb (vs. W128 korinen "220SE").
Moottorivaihtoehdoista tyypillisesti 220SEb on se 88kW/120hv vaihtoehto (M127.982).

Berun virtaosat ovat hyviä, ensiasennuslaatua jopa. Sytytystulpissa suositus NGK BP7ES (vai olikohan BP6ES).
Johtosarja kannattaa ottaa vanhanmallisilla hatuilla (type "Bosch").

Sen verran olin kiireinen että tilasin uuden Boschin puolan kotimaiselta myyjältä (Finjector), mutta puolan korkeajännitepiuhahan tulee tuossa sytytysjohtojen sarjassa (7. kaapeli) ja ne muut johdot voi tehdä vaikka itse (etuvastukselta -> puolan '+' ja puolan '-' -> virranjakajalle). Tein noin itse juuri viime kuussa....

EDIT Kun odottelet (muutaman päivän) pakettia Saksasta saapuvaksi niin kannattaa lukea esim. tämä:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... t=210#wrap" onclick="window.open(this.href);return false; - tai ehkä jopa ennen tilausta!