Erilainen "rodi" KILVITETTY

[A]

Tässä se hulluus sitten iski. Aloitan siis tämän topikin. Kaikille niille, jotka haluavat kommentoida oikeinkirjoitusta. Ilmoitan että lopetan kirjoittelun heti, jos se teitä ärsyttää. Sen myötä tosin tämä topikkikin minun osaltani loppuu (lienee jopa oma toive ).

Ja tarina-alkaa.

Nythän on todettava että Viina, on viisasten juoma eikä minun sitä pitäisi juoman. Sattui kerran(7.12.2008) että krapulapäissäni makailin sängyllä(emäntä töissä) ja selailin Nettiauton sivuja. Vanhoja-autoja katsellessani, silmiini osui ilmoitus tuollaisesta 170 S-V mallista. Laitoin myyjälle tekstiviestin kännykkään, että "vieläkö on myynnissä"? Tähän sain vastauksen, "vielä on". Eipä muuta kun puhelin käteen ja soittamaan. Myyjän kanssa jutellessani kävi ilmi että "kyselty on ja käyty katsomassakin". Kysyin että sopiiko jos tulen huomena, ostamaan auton pois. Vastaus, terve tuloa. Eipä muuta kun vuorokauden "potemisen" jälkeen uskalsin nousta-auton rattiin, ja emännän kanssa matkaan. Meiltähän ei pohjanmaan lakeuksille tule kuin muutama sata(n. 300) kilometriä. Ensitapaaminen riitti minulle, olin myyty. Auto oli kohtalaisen ruostunut, siitä puuttui kaikki penkit sekä verhoilut. Toisaalta, kaikki sisustuksen "pisteosat" olivat tallessa. Kaupat tehtiin sillä ehdolla, ettei minun tarvi hakea autoa heti pois. Mieltäni alkoi kuitenkin kaivelemaan uuden "tyttöystäväni", säiden armoilla oleva majapaikka. Tästä syystä lähdin jo viikon päästä hakemaan auton katon alle suojaan. Sielä katoksen suojassa "hän(eng. she )" seisoikin seuraavaan kesään(10.6.2009) asti. Tämän jälkeen tuli ISO ALKURÄJÄHDYS jossa auto hajosi osiin.

Tarina jatkuu, kun taas olen sillä tuulella. Pistän tähän kuitenkin liitteeksi pari linkkiä ensitapaamisesta. Sekä muutakin.

http://i287.photobucket.com/albums/ll14 ... aminen.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://i287.photobucket.com/albums/ll14 ... minen2.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://i287.photobucket.com/albums/ll14 ... minen3.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Pari kuvaa syksyn tilanteesta.

http://i287.photobucket.com/albums/ll14 ... lokuu1.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://i287.photobucket.com/albums/ll14 ... lokuu2.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Tähän väliin mahtuu aika paljon, joten jos jollakulla lienee kysyttävää niin kysykää. Kuviakin on kohtalaisesti. Eiköhän se tästä jo selvinnyt että "erilaista rodia" oon rakentamassa. Toivottavasti ei autojen entisöintiin vannoutuneet, tästä suutu. Auto saattaa olla monillekkin tuttu. olihan se nettiautossa myytävänä. Nykymaailmassa vaan taitaa olla niin, että pienet ja nopeat syövät isot ja kankeat. Omalla kohdallani voin sanoa, että kerrankin iso ja kankea kerkis ensin.

[W111]

No tätähän seurataan mielenkiinnolla...jatkoa vaan kehiin ehdottomasti.

[Heavy]

Laita vaan lisää kuvia esille ja ehdottomasti tästä täytyy kuulla lisää. Mukava nähdä erilaisiakin toteutuksia MR-kilpisten rinnalla

[Rammstein69]

Tämän topicin seuraaminen on itsensä kiduttamista, mutta seurataan ehdottomasti..

Oon tuommosesta ite haaveillu vuosikausia, mutta en ole löytänyt kukkarolleni sopivaa aihiota..

Tämä edustaa hyvin pitkälti sitä tyylisuuntaa joka meikäläiseen kovimmin kolahtaa..

Onnea projektille, ja pidähän meidät tietoisina missä mennään.

[tdt leka]

ensinnäki mahtavaa että rodeja tehään muistakin kuin jenkkiromuista ja toiseksi vieläpä mersusta
onnea rojektin loppuunviemiseksi

ps.mr autot on vähä tylsiä tämä siis minun mielipide

[Timo L.]

Hyvä juttu. Näitä on Saksassa jo melkoisesti, mukava että Suomessakin löytyy yritteliäisyyttä!

[petri]

Hienoa! Mielenkiinnolla odottelen jo lisäkuvia ja tarinaa rodirojektista.

[Sergey]

mahtava! Kuha noi maailmanhistorian rumimmat vanteet heitetää hukkaa. Myy ne jollekki tunkkityypille ja tilalle jotai paremmin sopivaa.

[Petteri Kivimäki]

Ja tollaset hotrod -penkit ja joku pornahtava väri sisustukseen!

[A]

Sergeylle.

Noi vaan oli nurkissa. Pitihän jotain pistää alle. Toisekseen, lienet itse sellainen "vanne friikki", (tämä ei tarkoita sitten mitään pahaa sori). Vannevaihtoehdot ja mielipiteet kiinnostaa. Toisaalta autosta teen juuri sellaisen kuin itse haluan. sekä taloudellisesti sellaisen minkä olen siihen valmis sijoittamaan. Jokainen tehköön itse sellaisen kuin haluaa. Tälläkertaa aloitin vaan tällaisen projektin.

[A]

Petteri.

Tarjoamasi väri, on jo suunnitelmissa ulkopuolelle. Sisustuksen päävärinä taitaa olla harmaa. Siitä näillä näkymin tulee myös toinen ulkopuolen väreistä. Eikä ulos laiteta sitten mitään metallihohtoja, vaan kunnon perus sävyjä. Niinkuin tohon aikakauteen kuuluu.

[petri]

Jos sisustuksen päävärinä tulee olemaan harmaan, 124 Coupen harmaita nahkajakkaraita on näkynyt inhimillisiin hintoihin myynnissä, sellaistako oon ajatellut mahdollisesti laittaa sisuksiin?

[Andreas]

Ai hurja-A

Akselit lienee pystäristä?

[Sergey]

Sergeylle.

Noi vaan oli nurkissa. Pitihän jotain pistää alle.

Joo onneksi noi valitsemasi vanteet on mallia jotka ei kauaa myynti-ilmotuksissa roiku. suosittujahan ne on. Ja hyvä laatusia.

[A]

Sergey sinun tekemien pölykapselisovituskokeilujen(oho, mikä sana ) ansiosta. Kerkisin kyllä syksyllä visioimaan jotain tollaistakin.
http://i287.photobucket.com/albums/ll14 ... Vanne1.jpg
En tiedä miltä näyttäis, kun ne kiillottais, kuullottais, maalais ja multais . Toi tosiaankin oli vaan kokeilu. Vanteet on edessä 8" ja takana 9" X 16":set. Lisäksi tuota huulta, tuohon omaan ajattelemaani tyylliin tarpeeksi. Kaiken lisäksi ET:kin sopiva noihin "pystärin akseleihin. Kuitenkin pää-asiassa ne on alla mittaus syistä(lokasuojien levitystä varten) ja renkaatkin siksi tuollaiset. Kuten kirjoitin, hyvät ideat kyllä kelpaa. Mitään Americanracin:keja, sinne alle ei laiteta. Jostain kun löytäs inhimilliseen hintaan "vanhan näköiset" vanteet(Pentat tai kopiot) noilla mitoilla. Toisaalta ei peltivanteitakaan ole pois suljettu. Niitä kun tässä maassa levitetään, ei kuitenkaan tieliikenne käyttöön. Muutenkin 15" olisi parempi vanteen halkaisija, niihin kun on saatavana leveitä renkaita paremmin. Tällä hetkellä, on kuitenkin paljon muuta mietittävää auton kanssa. Auto kun on tarkoitus saada ajoonkin, tällaiset rakennukset jos alkavat venyä, niin niistä tulee usein "ikuisuus projekteja". Eli siis, "eteen päin" sano mummo lumessa.

[Ranex]

tätä rojektia oon jo oottanut, kun itesta ei ollu tekijäks, millä akseleilla teet tuon. omilaan vai jollain uudemmilla?

toisaalta on tuossa runko ja osa koria viellä tiedossa jos rupeaa liikaa syyhyttämään.

[Petteri Kivimäki]

Katselin amerikanautolehtiä ja huomasin erään tyylin, mitä kokeilen vielä pystäriin: maalaan 15 tuuman peltivanteet korin väriseksi ja siihen vanhan 15" pölykapselin ulompi kromirinkula..



Tämä edellyttää kyllä sitten kromattuja pyöränpultteja.

[esukki]

Hieno homma, onkos siellä M102 nokalla automaatilla varustettuna?

[jari_w123]

Tuommosta oon joskus itsekkin suunnitellut mutta vain OM617A moottorilla .Mahtavaa että joku osaava tekijä tekee sen puolestani että näen kuinka hieno siitä voi tulla kun vähän modataan ja laitetaan vannetta .

[jokus]

[quote="esukki"]Hieno homma, onkos siellä M102 nokalla automaatilla varustettuna?[/quote

Samaa itsekin tutkin;onko 1,8,2,0 vai 2,3 kone? Entä loota? Ei lienee ihan "heittämällä" paikalleen mennyt.?

[A]

M102:nen sielä on, 2,0 kaasutinmoottori. Jatkeena tietenkin "vanhukselle"(nyt tarkoitin kuskia) sopiva, automaatti.
http://i287.photobucket.com/albums/ll14 ... atikko.jpg
Akselit ja apurungot on W115:sesta.

OM617A:n kanssa vois tulla aika paljon ongelmia painojen kanssa. Ei taitais riittää vaikka kaikista matkustajapaikoista luopuis, on se niin painava paketti. Täytyy muistaa, ettei auton omia kokonaispainoja saa ylittää. Auton omapaino jos nousee, niin se on kantavuudesta pois. Tällöin ensin vähennetään matkustajapaikkoja a,75kg.

Olen itsekkin koettanut joskus tehdä tuollaisia, sopii "heittämällä" asennuksia. Omalle kohdalle niitä vaan on sattunut aika vähän. Tietenkin jos laittaa samanlaista tilalle, nehän sopii lähes tulkoon aina.

[Saul]

Tässähän on mielenkiintoinen yhteensattuma, koska toisellakin foorumilaisella on juuri käynnistymässä pitkään vireillä ollut samanlaityyppinen projekti. Ei minulla.

[Sergey]

nonni oikeestaan noi borbetin huulet vaa kiiltoon ja pillerikapseli päälle ni siinäpä sul o mahtavat vanteet jota ei taatusti oo kellää muulla (mun 16"aluvanneorgiskapseliyhdistelmää o alkanu näkymää viime kesänsä ruottis).

[A]

Taas tuli hetki, että vois pistää jokusen kuvan niille, jotka on sitä mieltä "että olispa mullakin tollainen aihio". Kyllä näissä töitä riittää, enkä suosittele aloittelijoille.

Nää kuvat on ollu esillä tuolla toisessa topikissa.
http://i287.photobucket.com/albums/ll14 ... oitus3.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://i287.photobucket.com/albums/ll14 ... oitus4.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Sitten yksi kuva "alkuräjähdyksestä".
http://i287.photobucket.com/albums/ll14 ... 4306-1.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Tulihan vähän peltiäkin laitettua. Jäykisteet vasarettiin lestin kanssa myöhemmin, ja ne tehtiin sen mukaan että saatiin vain "löysät" pellistä pois. Tämä teille jotka olisitte kuitenkin ihmetelleet että teinkö ne vaan suorasta pellistä.
http://i287.photobucket.com/albums/ll14 ... hemmin.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Sitten puhallus ja pohjamaalaus.
http://i287.photobucket.com/albums/ll14 ... /Kori1.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://i287.photobucket.com/albums/ll14 ... /Kori2.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Olen ollut tähän asti "yksinkertainen" vaari nyt kuitenkin kävi niin että jouduin luopumaan tuosta tittelistä perjantaina ja sainkin arvonimen "kaksinkertainen"(kiitos tyttäreni). Viikonloppuna jokin kumma sai mut sitten menemään talliin ja aloin tekemään astinlautoja sekä muitakin loppuja pellitöitä. Niistä tulee kuvia sitten kun saan ne laitettua koneelle.
Tässä yksi "räpellys"
http://i287.photobucket.com/albums/ll14 ... CT4773.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Näin se homma etenee, ei muuta kuin positiivinen elämänkatsomus.
http://www.youtube.com/watch?v=cBVNUlBA5Pk" onclick="window.open(this.href);return false;

[adenauer300]

Pieni vihje samankaltaista projektia itselle haaveileville......
Alkää ostako MB 170V/VA autoa vastaavaksi projektiksi, ellei puutyöt suju yhtä hyvin kuin peltityöt, sillä 170 V/VA auton korissa on puurunko, johon pellit on naulattu, joten sen parsiminen on vastaavassa projektissa karmea homma..... Itse olen sen kerran tehnyt, enkä toista kertaa siihen lähde edes isolla rahalla.

Onnea A:lle hienosta projektista, hieno tuosta tulee....

[Heavy]

Tässä saman tyylinen projekti: http://www.zatzy.com/projekt/267287-chi ... t-rod.html

[A]

Projekti on tuttu, ja olen sen edistymistä seuraillut. Näyttää aika komealle, kun 170:stä on levitetty noin 30cm. Oma aikani on kulunut viime aikoina "hammaslääkäri" hommissa, oikean laista ja mittaista hammastankoa etsien. Homma etenee pikkuhiljaa, näin talvellakin. Tuon ohjauksen kun saan toteutettua, niin sitten onkin vuorossa, TAAS auton purku osiin(toivottavasti viimeistä kertaa).

[A]

Olen siis viime aikoina tehnyt loppuja korin osien sovituksia, sekä muita pinta-osien hitsauksia. "Kittaustakin" olen jo alkanut tekemään, nyt puhutaan sekä oluesta että korikitistä . Kuvaaminen on vähän vaiheessa, tossa kuitenkin pari kuvaa.

Vanteista poistin maalit ja lakat, että pääsee ne kiilloittamaan ja maalaamaan.
http://i287.photobucket.com/albums/ll14 ... CT4819.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Jarrujen kunnostuksenkin aloitin takajarrujen osalta.
http://i287.photobucket.com/albums/ll14 ... CT4823.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[karra]

Tässähän on mielenkiintoinen yhteensattuma, koska toisellakin foorumilaisella on juuri käynnistymässä pitkään vireillä ollut samanlaityyppinen projekti. Ei minulla.

Onk tää herra D .

[A]

"Hammaslääkäri" hommat jatkuu. Sen kun saan toteutettua, niin kori pois rungolta ja takajousitusta tekemään. Tuli sitten laitettua etuiskaritkin paikoilleen.
http://i287.photobucket.com/albums/ll14 ... CT4833.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;