230.6 Lang projekti, eli V114.617

[Antti S]

Viikonloppuna ehdin taas vähän jatkamaan Langia. Nyt lähti mopo käsistä lopullisesti, eli tuskimpa nähdään tätä ajossa vielä ensi kesänäkään.

Lopultakin otin pois vanhan kojelaudan - se olisi pitänyt tehdä jo aikoja sitten. Ja kun menee vaihtoon jokatapauksessa sillä diisselöinnin yhteydessä on tehty ylimääräisiä reikiä. Nyt on hyvä repiä nuo loput äänieristysmaton riekaleet pois, ja puhaltaa ruosteet pois. Onneksi hitsattavaa ei taida löytyä juurikaan lisää sieltä.


Kattoverhoilun irrottelua aloitin: aurinkolipat, kauhukahvat jne pois.

Osahankintojen suhteen pieniä herkkuja löytynyt, mm ARC valmistamat 15 Barokit.

[Antti S]

Lattiaa hitsattu. Ehkä auton etuosa alkaa kohta olla voiton puolella.

Takaikkuna pitäisi ottaa pois niin saisi kattoverhoilunkin irti. Sitten pääsee näyttämään hiekkaa ja happomaalia mm kojelaudan alle. Kun vaan tulisi jokunen sateeton päivä. Ehkä tuosta nyt tulee senverran tiivis että vedet pysyy ulkopuolella.


Tämmöinenkin aihio ja muita tykötarpeita löytyi. Kiitos - tiedät kyllä kuka - kun annoit vihjeen.

[Antti S]

Oikeanpuoleinen etulattia vihdoin hitsattuna. Lopultakin pääsee sovittelemaan helmaa paikalleen.

[Antti S]

Oikeanpuoleinen helma hitsattu, sisustan äänieristeitä kaavittu, ja hiekalla pöllytetty näppärästi sisätiloissa. Rintapellissä päälle ruiskaistu happomaali, nyt pääsee kokeilemaan polyuretaani-tiivistemassaa saumoihin. Suosittelivat maalikaupassa 3M 08694 tuotetta.


Putsasin myös päällepäin ok:lle näyttäneen tuulilasin reunan, ja taas yksi ylläri tuli vastaan Pitää ottaa loputkin lasikuitukitit pois, kysyä tutulta peltivelholta josko järjestyisi kantattu korjauspala. Tai sitten laikkaan tuosta varaosaraadosta, jos siinä on yhtään ehjempää kohtaa aihioksi.


Positiivista sensijaan on takaosaston lattiat. Ei yhtään hitsattavaa Vähän vielä massojen kaapimista, ja sitten maalia.

[jusa82]

Täältä saat ehjää korjauspeltiä ikkunan alle autoosi. Irroittelin viime viikolla tuon ritilän tuosta. meni kajaaniin.
Meneepähän pellit hyvään tarkoitukseen, jos niitä kaipaat ja omista ei löydy.

No, ootkos löytänyt konetta autoosi? Ehjää semmoista, kun kyseessä on 230.6?

[Antti S]

^ Kiitos tarjouksesta - tuttu on melkoinen peltitaituri joten kokeillaan ensin suorasta tehtyä korjauspalaa.

Kone on hommattuna, tosin vielä kiinni tässä korissa. Pitäisi saada aikaiseksi nostaa pois.

Sillä tehtiin Bremen-Travemünde (koe)ajo, jolloin kone, automaattivaihteisto ja muu tekniikka pelasi hienosti. Ei ainakaan toistaiseksi ole sauhautellut tai muuten oireillut.

[Antti S]

Noin, nyt korjauspala hitsailtu tuulilaisin viereen, ihan kelvollinen tuli. Ritiläkin istuu ok.


Takaosan lattiat pohjamaalailtu, ja saumoihin kokeiltu maalikaupan suosittelemaa 3M 08694 PU-koritiivistettä.

[Antti S]

Takakaarien joku taisi jo epäilläkin olevan pakkelilla tehdyt. Takaluukun puolella näkyi pystysaumat, joten joskus ne oli vaihdettu.

Renkaan yläpuolella kaaressa ruostekukkanen sekä listan alla yhdestä kohtaa pakkeli oli haljennut, joten otin piikkilaikan.

Kaareva sauma on ihan ok näköinen, listan alla tinaus on hieman vajaa, eikä ihan tiivis sen pakkelihalkeaman kohdalla. Pystysauma on vain heppailtu kiinni.

Tuo ruostekukkasen alla oleva reikä lienee suht helppo korjattava, mutta mites tuo listan kohta sekä pystysauma kannattaisi tehdä? Tällaisten näkyvien isojen pintojen korjauksista mulla on kovin vähän kokemusta..

[Antti S]

Muut puuhat on vieneet ajan, mutta jotain pientä on tapahtunut.

Akselit on tiputettu pois. Takaa alta löytyy lisää hitsattavaa, kuinkas muuten. Ei ehkä ihan älyttömiä, mutta kuitenkin.


Enimpiä massoja ja ruosteita hiottu pois


Kuin ihmeen kaupalla löytyi alkuperäiset uudet Langin takaovet sekä vasemmanpuoleinen korjauspala. Samalla löytyi myös etupuskurin takana olevan palkin korjauspala, joten siitäkin saa kunnollisen.

[joop79]

Sitkas jätkä saapi olla tässäkin rojektissa, mutta lopussa kiitos seisoo. Tulleehan siitä hieno ko saat valhmiiksi.

[1968]

Täytyy olla kyllä todella vannoutunut mersumies, kun jaksaa duunata! Hyvä siitä tulee Vaikka toi ei edes ole paha projekti . Omaakin museo vehettä pitäis rupee entisöimään, valmiiksi pelottaa minkälaisia korjauksia löytyy

[Antti S]

Joo, kiitos. Kyllä tossa pitkää pinnaa kysytään - toivottavasti riittää.

Nyt lopultakin aloin purkaa varaosa-autosta konetta pois. Pitää vielä purkaa ainakin pakosarja (kun pakoputken lähtö ei tunnu irtoavan siitä), että saa mahtumaan.


Jostain tää mieltymys näihin pystylamppuihin on tullut - ehkä jo siitä kuin sellaisella tulin ekan matkan synnytyslaitokselta pois.. mutta Lang pitää joskus saada -päähänpinttymä tuli kyllä kun pikkupoikana katottiin naapurin kaverin kanssa Vaaleanpunaista pantteria oli VHS:t kovilla kun kelattiin samaa kohtausta uudestaan ja uudestaan..

http://imcdb.org/vehicle.php?id=408468" onclick="window.open(this.href);return false;

[jusa82]

Tuossa autellut erästä coupe miestä. Sen coupe on vm 1968 tai 69. Auto on numeroltaan 46.

Ehjää peltiä ei ole missään. Ekana homma aloitettiin siitä että tein ovet siihen uudestaan. Tuo langi ei edes ole pahasti ruosteessa verrattuna tuohon coupeen. Tosin en sitä ilmaiseksi teekään. Onneksi saa korjauspellit tuosta yhdestä hyvästä korista, lattioita ja runkopalkkeja myöten.

[1968]

Kumma juttu kyllä, ihminen pystyy vaikka mihin tekoihin ,kun vaan halua ja tahtoa löytyy

[Aapo.T]

Voisin maksaa jotain jos joku hitsais mun auton lattiasta kattoon ja maalaisi sen.

[jusa82]

se maksaa semmoisen 5000 - 6000 e avaimet käteen periaatteella.

[Antti S]

Kyllä hitsaamiseen saa varmasti tuon verran rahaa palamaan, jos tekijän pitää palkoille päästä. Aikaa vaan menee, ei sille voi mitään. Siksipä itse näprään vaikka hidasta onkin..

Tuli sitten hommattua kaksi pystäriä varaosiksi lisää Oli hyväkuntoinen etulokari kaupan olevassa rullaavassa korissa. Ehkä tästä saa vielä jotain korjauspaloja perään. Toisessa alipainetoimisen takaluukun lukko joka multa puuttui, ja ajokuntoinen diesel-automaatti-tekniikka siinä kylkiäisenä.

[petri]

Tuli sitten hommattua kaksi pystäriä varaosiksi lisää

Näin ne alkaa kerääntymään nurkkiin

[Aapo.T]

Voisitte hitsailijat ruveta tehtailemaan niitä takapuskurin rautoja.

[Antti S]

Näin ne alkaa kerääntymään nurkkiin

Joo.. mutta tuo toinen valkoinen joutuu lähtemään melko pikaiseen, kuulemma..

Voisitte hitsailijat ruveta tehtailemaan niitä takapuskurin rautoja.

Jaa kiinnikkeitä vai mitä rautoja?

Nyt on kone irrallaan. Toinen tukitanko ja apusimpukka lähti, niin mahtui ilman pakosarjan irroitusta.


Vaan selvisi mistä klonksahtelu ajaessa kuuluu: rättinivelen kaksi pulttia oli löysällä, joten soikeaksi on ehtinyt hakkaantuoa tuo:


Pitää keksiä mitä tuolle tekee. Ideoita?

[jusa82]

Tänään lähti tuo kovapeltinen pystäri jota täälläkin myin uusiin seikailuihin.

Ei ne takapuskurin raudat mitään hitsaustavaraa ole.

[1968]

Kyllähän duunarin pitää hitsuutelusta ees palkoilleen päästä , kaasukin on niin saatanan kallista, eikai kukaan nyt ilmatteeks rupee tekee? en mä ainakaan . Mut noi takapuskurin raudat , onks ne jotai valumetallii? jos kerran ei pysty hitsaa, en ole perehtynyt kun ei tarvinnut!

[Antti S]

Taka-akselin alla piilossa olleet pitsit hitsailtu, ja vasemman takalampun alareunaan soviteltu korjauspalaa. Löytyipä siitä sen verran pitkälle kovaa, että takaluukun sisäreunan reikien kohdalle riittää sama korjauspala. Pidemmälle ei olisikaan riittänyt, kun oli eri kohdasta ruostunut.


Ennen


Jälkeen

[jkoskinen81]

Onnea hankkeeseen ja hitsiknöölin papatteluun. Asialinjalla tässä ollaankin. Koskisten perhe seuraa innolla hankkeen etenemistä.

[pasi p]

Mitä projektille kuuluu ????????

[aziz]

Mulla ois kans vastaava projekti edessä. Hommasin tuon oman langin 2005 ja siitä asti lojunu varastossa. Saas nähdä milloin iskee insipiraatio aloittaa vai alkaako koskaan. Oli vielä silloin ajokunnossa.

[Antti S]

Kiitos kysymästä. Työ ym. kuviot on vieneet kaiken ajan aika tehokkaasti. Eli hitaasti on edennyt.. taka-akselin kohdalla edelleen hitsattavaa ja takakyljet vaihtamatta. Yksi mätä varaosaraato on viety paaliin ja tilalle tullut kolhittu Coupe josta kokeilen ottaa vasemman puoleisen takakaaren. Jospa keväällä ehtisi paremmin laittaa.

Mulla ois kans vastaava projekti edessä. Hommasin tuon oman langin 2005 ja siitä asti lojunu varastossa. Saas nähdä milloin iskee insipiraatio aloittaa vai alkaako koskaan. Oli vielä silloin ajokunnossa.

Mukavaa, että on lisää Lang-harrastajia. Onko tästä projektista kuvia jossain?

[petri]

Tervehdys Antti, itsekin muutaman viikon miettinyt mihin mies on kadonnut. Hyvä että hengissä ja projekti tallessa

[aziz]

Mulla ois kans vastaava projekti edessä. Hommasin tuon oman langin 2005 ja siitä asti lojunu varastossa. Saas nähdä milloin iskee insipiraatio aloittaa vai alkaako koskaan. Oli vielä silloin ajokunnossa.

Mukavaa, että on lisää Lang-harrastajia. Onko tästä projektista kuvia jossain?

Eipä ole kuvia, kun ei ole prosessi vielä edes alkanut. Ehkä sitten muutamien vuosien päästä..

[pakksi]

Tätä on oikein mukava seurailla kun itsekin omistaa pari langia !!