Niin tuliko se auto nyt toiminta kuntoon kuitenkin???JarkkoN kirjoitti: Mutta ei tuommoinen y-haara nyt liian kallis ole ja se on helppo vaihtaa itsekin.
Harrastuksen piikkiin se minulla menee ja onneksi on talli ja työkalut.
Juu kyllähän tuollainen on helppo itse vaihtaa ja harrastella.
Enkä missään nimessä halua maalailla piruja, mutta entä jos sinne vielä jää se ahtopaineen säädin vika joka ei korjaannukkaan kuin turbon vaihdolla (noita kun ei löydy käytettynä/irtonaisena). Sitten kun sinne vielä lisätään jossain vaiheessa ne särkyneet pakosarjat ni hohhoijaa. Siinä merkin vaihto voi tosiaan käydä jossakin vaiheessa mielessä..