s211/w211 OM647.961 Viritys

[Alekssi]

Hei!
En ole itse ainakaan vielä törmännyt / löytänyt tälle moottorityypille "viritys" topikkia mistään?
Eli kyseessä 270cdi OM647.961 177hp alkp.

Kaikki neuvot ja kikat kertokaa!
Ohjelmoinut olen auton jo. Tänään vaihdoin bilteman välijäähdyttimen autoon.

Mutta kuinka saisi tästä moottorista ihan KAIKEN irti? ja mitä lukemia ihmiset on näistä parhaimillaan saanut?

[tuikku]

400cdi,n korkeapainepumppu ja OM648,n määränsäädin.
4bar map.
Mörkösuuttimet, vaikkapa rengaspalvelu Karjalainen, Kajaani - toimivat.
Iso cooleri.
Joku järkevä ahdin, vaikkapa modattu 320cdi,n.
Haluttu tehomäärä määrittää ahtimen koon.
Tuolla noin 400, esim Proturbo tai turbotohtori Murola
Vähintään downpipe 3"
Laatikon vahvistaminen, lukkoperä, vaikkapa a`la Siekkinen, paras.
Alustan, sekä jarrujen päivitys.

[Alekssi]

400cdi,n korkeapainepumppu ja OM648,n määränsäädin.
4bar map.
Mörkösuuttimet, vaikkapa rengaspalvelu Karjalainen, Kajaani - toimivat.
Iso cooleri.
Joku järkevä ahdin, vaikkapa modattu 320cdi,n.
Haluttu tehomäärä määrittää ahtimen koon.
Tuolla noin 400, esim Proturbo tai turbotohtori Murola
Vähintään downpipe 3"
Laatikon vahvistaminen, lukkoperä, vaikkapa a`la Siekkinen, paras.
Alustan, sekä jarrujen päivitys.

Mitäs lukemia näillä suurinpiirtein tulee saamanaan irti? ja tuosta 320cdi turbosta onko väliä onko se rivi vai v koneesta otettu? missä kannattaa käyttää?
ja eikös tuo laatikko kumminkin kestä noin 800nm? tietysti vahvistus edessä jos enemmänkin olisi irti saamassa. Vakio ahtoputkia ei varmaan toimita ruveta suurentamaan?
Ja mitkä suuttimet toimivat parhaiten tähän? olen myös kuullut ettei suuttimiin välttämättä tarvitsisi edes koskea?

[tuikku]

400cdi,n korkeapainepumppu ja OM648,n määränsäädin.
4bar map.
Mörkösuuttimet, vaikkapa rengaspalvelu Karjalainen, Kajaani - toimivat.
Iso cooleri.
Joku järkevä ahdin, vaikkapa modattu 320cdi,n.
Haluttu tehomäärä määrittää ahtimen koon.
Tuolla noin 400, esim Proturbo tai turbotohtori Murola
Vähintään downpipe 3"
Laatikon vahvistaminen, lukkoperä, vaikkapa a`la Siekkinen, paras.
Alustan, sekä jarrujen päivitys.

Mitäs lukemia näillä suurinpiirtein tulee saamanaan irti? ja tuosta 320cdi turbosta onko väliä onko se rivi vai v koneesta otettu? missä kannattaa käyttää?
ja eikös tuo laatikko kumminkin kestä noin 800nm? tietysti vahvistus edessä jos enemmänkin olisi irti saamassa. Vakio ahtoputkia ei varmaan toimita ruveta suurentamaan?
Ja mitkä suuttimet toimivat parhaiten tähän? olen myös kuullut ettei suuttimiin välttämättä tarvitsisi edes koskea?

Suora kuutonen.
Kaikkiin muihin kysymyksiin löytyy vastaus laatikon sisältä.

Suuttimiin ei välttämättä tarvi koskea, muttei silloin kannata paljoa vetojakaan odotella ....

2770,n laatikko ei kestä 800,a, pikemminkin noin 700nm, vähemmän kitkalevyjä.