Ismpi turbo w202, 220CDI ”OM611”???

[Juhvi]

Moro, tarkotus olisi vaihtaa isompi turbo 220CDI koneeseen(automaatti). Mistä lähteä liikkeelle? Onko mitään bolt-on ratkaisua? Olen kuullut, että 270CDI koneesta turbo kävisi suoraan. Onko siinä minkälainen tehonhyöty? Mitä muuta ahtimen lisäksi kannattaa vaihtaa/tehdä? Pumppua? Parempaa välijäähdytintä? Asiasta enempi tietävät , kaikki apu on tervetullutta.

[dealer]

Ahtimen lisäksi ohjelma ja 3bar ahtopaineentunnistin. Parempaa cooleria jne seuraavaksi, mutta mikä on tavoite... Käsittääkseni 270 ahdin on ihan hyvä valinta, muttei sekään ihan bolt-on ole.
Osaavammat kertoo tarkemmin, minun tieto on kuulopuheita

[S202]

270 ahtimen saat täältä sopuhintaan jos tarvetta.

[Juhvi]

Kiitoksia dealer vinkeistä..3barin tunnistinta kans pyöritelly mielessä, jostain luin kans että motonetin välijäähyt iha käyttökelpoista tavaraa? Ja en vielä edes tiedä että mikä on tavote.

[FinlandMerceds]

Kiitoksia dealer vinkeistä..3barin tunnistinta kans pyöritelly mielessä, jostain luin kans että motonetin välijäähyt iha käyttökelpoista tavaraa? Ja en vielä edes tiedä että mikä on tavote.

Se mitä haluaa kannatta ensin selvitää(säästyy rahaa ja vaivaa kun ei tule turhia)

[Nippe]

Isompi välijäähy melkeimpä pakollinen, vakio käy pieneksi jo pelkällä softaamisellakin. Motonetin halpiksilla pääsee jo aika pitkälle. Kunnossa olevilla pumpulla ja suuttimilla pitäisi kai päästä 200hv/400Nm lukemiin, siitä eteenpäin vaatinee päivitystä polttoainepuolellekkin. Jos suuttimet tai pumppu ei ole täysin kunnossa niin vikatiloja odotettavissa.

[Juhvi]

Isompi välijäähy melkeimpä pakollinen, vakio käy pieneksi jo pelkällä softaamisellakin. Motonetin halpiksilla pääsee jo aika pitkälle. Kunnossa olevilla pumpulla ja suuttimilla pitäisi kai päästä 200hv/400Nm lukemiin, siitä eteenpäin vaatinee päivitystä polttoainepuolellekkin. Jos suuttimet tai pumppu ei ole täysin kunnossa niin vikatiloja odotettavissa.

Kiitoksia sullekkin vinkeistä Pitää ensin kokeilla pelkästään 270CDI:n turboa ja isompaa välijäähyä. softaamishommat sitten sen jälkeen.. Pitäs olla kyllä pumpun ja suuttimien ihan kondikses joten eiköhän niillä sit hetken pärjäile

[Nippe]

Kiitoksia sullekkin vinkeistä Pitää ensin kokeilla pelkästään 270CDI:n turboa ja isompaa välijäähyä. softaamishommat sitten sen jälkeen.. Pitäs olla kyllä pumpun ja suuttimien ihan kondikses joten eiköhän niillä sit hetken pärjäile

Sehän ei toimi sit oikeestaan ollenkaan sillä 270cdi ahtimella ennenku se ohjelma on tehty sen mukaseksi

[Juhvi]

Kiitoksia sullekkin vinkeistä Pitää ensin kokeilla pelkästään 270CDI:n turboa ja isompaa välijäähyä. softaamishommat sitten sen jälkeen.. Pitäs olla kyllä pumpun ja suuttimien ihan kondikses joten eiköhän niillä sit hetken pärjäile

Sehän ei toimi sit oikeestaan ollenkaan sillä 270cdi ahtimella ennenku se ohjelma on tehty sen mukaseksi

Ai.. eli pitääkin sit heti isomman ahtimen ja välijäähyn asennukse jälkee viedä auto ohjelmoitavaks. ne varmaan osaa siel sit jo hommansa ihan ku sanoo et on isompi ahdin laitettu ? vai onko tässäkin joku mutka matkassa vielä

[Nippe]

Kannattaa ainakin etukäteen selvitellä missä moinen softamuutos onnistuu. Ei toimi ihan vaan bulkkisoftaa latailemalla. Alkuperäinen ahdin kun on hukkaportillinen ja tuo 270cdi:n on vnt. Tältäkin foorumilta luultavasti löytyy osaavia tekijöitä.

Tämä kannattaa lukaista, ainakin ton om611 osalta.
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... =2&t=77668" onclick="window.open(this.href);return false;

[FinlandMerceds]

Kiitoksia sullekkin vinkeistä Pitää ensin kokeilla pelkästään 270CDI:n turboa ja isompaa välijäähyä. softaamishommat sitten sen jälkeen.. Pitäs olla kyllä pumpun ja suuttimien ihan kondikses joten eiköhän niillä sit hetken pärjäile

Sehän ei toimi sit oikeestaan ollenkaan sillä 270cdi ahtimella ennenku se ohjelma on tehty sen mukaseksi

Ai.. eli pitääkin sit heti isomman ahtimen ja välijäähyn asennukse jälkee viedä auto ohjelmoitavaks. ne varmaan osaa siel sit jo hommansa ihan ku sanoo et on isompi ahdin laitettu ? vai onko tässäkin joku mutka matkassa vielä

Sen lisäksi kannatta ehkäpä mainita mikä es isompi ahdin on

[Nippe]

Eikä pidä unohtaa sitä dealerinkin jo mainitsemaa laajempaa map-anturia.

[Juhvi]

Eikä pidä unohtaa sitä dealerinkin jo mainitsemaa laajempaa map-anturia.

Mistäs niitä map antureita saa?

[FinlandMerceds]

Eikä pidä unohtaa sitä dealerinkin jo mainitsemaa laajempaa map-anturia.

Mistäs niitä map antureita saa?

Mersulta voi ostaa,
tai sitten sopivajla aluella toimiva tarvike anturi
vaikka vihdin tarvikeesta

[Juuso124]

Ainakin w210 270cdi ahtimia on kahdella eri downpipen lähdöllä. En tiedä mikä vuosimalli on mikäkin mutta ite vaihdoin om611 sen ja ensimmäinem 270 ahtimen lähtö oli erilainen joten piti putki muuttaa. Sitten ahdin hajos ja ostin toisen niin siinä olikin sitten sama mikä om611 alkuperänen ja taas piti vaihtaa.

http://www.tarvikemotti.com/http:/www.t ... osch-4bar/" onclick="window.open(this.href);return false;
Ton mapin laitoin itelle ja on bolt on. Softa tietty tarvii muuttaa tai on vikatilassa kokoajan.