W116-koppaiseen oman aikakautensa tuning-hilpettä.

http://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exote ... e33057.jpg

Timo L. kirjoitti:

Henry V. kirjoitti:hyviä kuvia

Suomessa treffeille ei kovin montaa tulisi . . .

Kerropa tietävän, Hyvä Hra H, kuinka monta 6.9:ä Suomessa on? Klubissa ei taida olla kuin yksi (K.K)?

Noita ei varmaan uutena montaa tullut maahan. Kyselin Suomi24:llä joku vuosi sitten asiasta, niin useampi hemmo kertoi, jotta jollain torniolaisella (tai sielläpäin) maansiirto-/nostourakoitsijalla moinen olisi ollut uudesta asti ja vieläkin, muist. punainen.

Taidanpa olla töissä eräällä torniolaisella "nostourakoitsijalla" (joka on aikanaan harjoittanut maansiirtotoimintaa) eikä kuvaukseen sopivia yrityksiä oikeen montaa ole näillä nurkilla. Ja olen varmaankin jotain hämäriä huhuja kuullut ko. pirssistä. Jos sama vehje on, niin kyllä se tallessa on.
Auton alkuperäisestä omistajasta (en koskaan tavannut) jotain tarinoita kuulleena en epäile yhtään etteikö olisi omistanut moista autoa. Varsinkaan poikaansa (nykyään yrityksen johdossa) on vaikeaa yrittää saada kiinni turhasta vaatimattomuudesta... Tarkoitan, että autoja ym. KAIKKEA MAHDOLLISTA lelua löytyy joka lähtöön!

Pitääpä kysellä parilta pitkään talossa olleelta jäärältä tietävätkö jotain... Tai suomeksi, kertovatko!

Tenutähti kirjoitti:

Timo L. kirjoitti:

Henry V. kirjoitti:hyviä kuvia

Suomessa treffeille ei kovin montaa tulisi . . .

Kerropa tietävän, Hyvä Hra H, kuinka monta 6.9:ä Suomessa on? Klubissa ei taida olla kuin yksi (K.K)?

Noita ei varmaan uutena montaa tullut maahan. Kyselin Suomi24:llä joku vuosi sitten asiasta, niin useampi hemmo kertoi, jotta jollain torniolaisella (tai sielläpäin) maansiirto-/nostourakoitsijalla moinen olisi ollut uudesta asti ja vieläkin, muist. punainen.

Taidanpa olla töissä eräällä torniolaisella "nostourakoitsijalla" (joka on aikanaan harjoittanut maansiirtotoimintaa) eikä kuvaukseen sopivia yrityksiä oikeen montaa ole näillä nurkilla. Ja olen varmaankin jotain hämäriä huhuja kuullut ko. pirssistä. Jos sama vehje on, niin kyllä se tallessa on.

Pitääpä kysellä parilta pitkään talossa olleelta jäärältä tietävätkö jotain... Tai suomeksi, kertovatko!

Minulta kysyttiin paljonko näitä on Suomessa, en tiedä. 300SEL 6.3 pirssejä on sen about 15 kpl ja reilu 10 taisi olla W100:ia kun niitä selvittelin.

Mitenhä on kuuspisteysien kanssa .

raul kirjoitti:Itse tiedän Suomessa olleen vain kaksi 6.9 joista toinenkin myytiin Ruotsiin ajat sitten.

Etelä-Afrikassa on kuulemma yksi joka on tuotu sinne Suomesta. Niin kertoi auton omistaja joka kävi minulla kylässä .

Fyysinen voimalinjan läpileikkaus:

https://www.aircooledvwsa.co.za/viewtopic.php?t=9433

Tässä M100-vertailu joka tuo esille 6.9:n hienostuneisuuden (etenkin hiljaisuuden) yhdistettynä piilossa olevaan/ei raa'alta tuntuvaan voimaan:

https://drive-my.com/en/test-drive/item ... -w116.html

Ei ole kovin usein 6.3 koneisia Suomessa myynnissä, nyt on yksi:

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sel/9191769

Hieno peli. Rouhea maavara kielii ilmajousituksesta, vai mistä? Takaluukun lukko jäänyt säätämättä, vai mistä johtunee takarontin ison näköinen välys...
Tarviikin muistaa laittaa Eurojackpot vetämään (54Meur tällä viikolla:)

Zac kirjoitti:Ei ole kovin usein 6.3 koneisia Suomessa myynnissä

Foorumilla löytyy myös ihan oma kuuspistekolme-topikki myös

viewtopic.php?f=33&t=14562

Kiitos linkistä. Muistikuva oli että sellaisen threadin olin joskus nähnyt, haku ei vaan tunnista "6.3" merkkijonoa...