Perien erot???

Rusakko · Viesti Kirjoittaja **Rusakko** » To 16.12.2004 14:54

Nyt pitäis hommata jostain w201:een (vm-83,bensa) uus perä ja vetarit(käytetyt), mutta en oo varma onko autossa iso vaiko pikkuperä.

Oon kuitenkin laittamassa kaikki uusiksi eli voiko pikkuperän tilalle laittaa ison perän ja siihen sopivat vetarit tai toisinperin?.Onko kiinnityksissä mitään eroa?
Onko pikku- ja isonperän vetareissa ensinnäkään mitään eroa?

Varaosahaun kautta löysin nämä:
perä (-vm85) 350 e ja siihen vetoakselit ,jotka samasta purkuautosta 50 e kpl.

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » To 16.12.2004 15:29

190sissä bensoissa on pikku perät pois lukien 260, 2.3-16v ja 2.5-16v? ja luistonestolla varustetut mallit... vetarit erottaa peränpuoleisen kiinnitys laipan koosta.. pikkuperässä on luokkaa 100mm ja isossa 110mm... tai jotain sinnepäin... ja itse perämurikkakin on isoperäisessä mitoiltaan suurempi... jossain oli juttua näistä eroista mutten nyt löytänyt...

Roisto · Viesti Kirjoittaja **Roisto** » To 16.12.2004 15:43

Mika.T kirjoitti:190sissä bensoissa on pikku perät pois lukien 260, 2.3-16v ja 2.5-16v? ja luistonestolla varustetut mallit... vetarit erottaa peränpuoleisen kiinnitys laipan koosta.. pikkuperässä on luokkaa 100mm ja isossa 110mm... tai jotain sinnepäin... ja itse perämurikkakin on isoperäisessä mitoiltaan suurempi... jossain oli juttua näistä eroista mutten nyt löytänyt...

Pikkuperä on pienempi ja kulmikkaampi kuin iso perä. Iso on taas semmoinen kaarevanpyöreä kalkkunan muotoinen.

Äh, kuva varmaan selventää – pieni vs. iso. Noita vetoakselin laippoja taitaa olla monenlaisia riippuen monesta eri asiasta.

Välityksistä oli juttua jossain toisessa topicissa. Olivat välillä hukassakin mutta lienevätkö jo löytyneet.

t.
Risto

Tomi S. · Viesti Kirjoittaja **Tomi S.** » To 16.12.2004 23:38

Itseäkin kiinnostaa nuo perien eroavaisuudet.
Pääasiassa kun tuossa meikän 190:ssä on iso perä +ABS+ASD, niin onko vastaavia esim. 300E:ssä tai jossain?
Myyvät nimittäin jokapaikassa eioota jos kyselee osia 16V:n perään tai vetareita...

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » Pe 17.12.2004 00:54

perä on varmaan samanlainen esim 300E mallissa mutta vetarit on w201 korissa lyhyemmät

Tomi S. · Viesti Kirjoittaja **Tomi S.** » La 18.12.2004 17:59

Näin epäilinkin...
Olis nimittäin tarvetta yhdelle vetarille. Tällä hetkellä mul on toinen vetareista liian pitkä. Ei oo tarpeeks välystä

Rikkoo pian jotain jos ei löydy oikeenlaista, tai oikeestaan vaan oikeenpitusta.
Noita 16-tappisia ei kauheesti romiksilta löydä...

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » La 18.12.2004 20:25

eiköhän siihen käy mikä tahasna luistonestolla varustetun 190sen vetari... on muuten uus veholla kallis.. kaverilla meni samanlainen poikki 2.5d.stä.. veholla muistaakseni luokkaa 1800e!!! venetmäeltä löyty hintaan n 250e

Tomi S. · Viesti Kirjoittaja **Tomi S.** » Su 19.12.2004 22:23

Mika.T kirjoitti:eiköhän siihen käy mikä tahasna luistonestolla varustetun 190sen vetari...

Kun ei käy... Noita on kuulemma 3 eri pituutta isolle perälle. 16V:ssä lyhin n. 60 cm pitkä. Kiven alla ovat.
Mulle tarjosivat Veholla 814 €... pitäkööt rautakankensa!
Felkeltä myivät tuon mulle 100 €, mut liian pitkä on tosiaan... Ei oo välystä, eli kantaa...

Täytys viel Venetmäelle soitella uudemman kerran.

Sivonen · Viesti Kirjoittaja **Sivonen** » Su 19.12.2004 22:26

Välitykset:
http://personal.inet.fi/koti/mb.diesel/ ... ntials.pdf