W202 lämmityslaitteen puhallin

[Fenton]

Laitan tämän nyt tänne, koska haku antoi taas epämääräisen määrän vastauksia, ja sitten kun löysin hakemani, tieto oli osin väärää.
Eli siis seuraavaa tolloa varten:
Kyseessä siis ilmastoimaton -94 W202, en ota vastuuta jos jonkun autossa rakenne eroaa jälempänä kuvatusta.

Lämppärin puhaltimen irroitus:

Ennen kuin aloitat, tupakkamiehen kannattaa polttaa ainakin yksi. Ja kaikkien tulee nauttia yksi olut.

1. Käy kontalleen auton viereen, vänkärin puolelle, siten, että pää/kädet on hantin jalkatilassa, persesilmän osoittaessa suorassa kulmassa autosta poispäin.

2. Jalkatilaan tuleva ilmaräppänän kehys irti. Kiinnikettä meisselillä (ruuvi-, se toinenhan on siinä kynnyskoteloa vasten) noin 90 astetta kääntäen. Sitten vain roima nyppäys niin muovinkappale on kädessä.

3. Potkupahvi pois. Itsesi puoleisessa reunassa, suunnilleen keskellä on yksi ruuvi. Sen jälkeen liu'uttaa suojaa pari senttiä ulos päin, niin kas:irti on

4. Niskat nurin päin taittaen näkee potkupahvin takaa paljastuneen mustan kotelon. Sen itsesi puoleisessa reunassa nurkissa on sivuille liukuvat lukot. Avaa lukot.

5. Nyt kansi aukeaa, ja silmille ryöpsähtää neulasia, lehtiä, oravia ynnä muuta paskaa.

6. Puhdista silmät, niin moottori jo näkyykin. Kylkeen menee kaksi johtoa, ainakin Valeon mallissa. Joka tapauksessa, nypi liittimet irti, oli niitä sitten kuinka monta tahansa.

7. Puhallin on kiinni neljällä ruuvilla, 7 mm hylsy tai esim klemmariavain on pirun kätevä. Ruuveista kun on päästy, kädessä lepää puhallin kaikkinensa

8. Nytpä on oiva hetki ottaa toinen olut ja sen jälkeen ruveta tutkimaan moottoria, mikä nyt kenelläkin siinä on vikana ollut.