Tuleekohan muutosta Tilapäiseen liikennekäytöstä poistoon!

[Petteri Kivimäki]

HS / Piia Elonen uutisoi tänään:

Vuosittain maksettavaa ajoneuvoveroa sen sijaan kiristetään noin 100 miljoonan euron verran.

Ajoneuvovero rasittaa autoilijaa joka vuosi. Se koostuu perusosasta ja käyttövoimaverosta. Vero on maksettava Myös epäkuntoisista tai käyttökelvottomista ja seisontavakuutuksessa olevista autoista, jos ne on rekisteröity. Karkeasti ottaen ja keskimäärin kiristys voisi olla noin 33 euroa vuodessa.

Seisontavakuutuksessa olevat, jos ne on rekisteröity, häh

Ymmärtäisin jos sanoisivat, että tilapäisessä liikennekäytöstä poistossa olevat ajonuevot tulevat myös ajoneuvoveron ja käyttövoimamaksun piiriin.

[Petteri Kivimäki]

Lisään sen verran, että sehän onkin muuten aika kinkkinen juttu jos tilapäisesti liikennekäytöstä poistetut ajoneuvot tulevat ajoneuvoveron ja käyttövoimamaksun piiriin; tuttavapiirissä tapana nimittäin on, että auto siirretään uuden omistajan nimiin vasta kun se otetaan uudelleen liikennekäyttöön.

Suomessa on siis tuhansia ellei kymmeniätuhansia autoja, joiden omistaja on joku muu kuin mitä Trafin rekistereissä lukee! Minäkin ostin takavuosina yhden romun W110, jonka rekisteriotteessa luki omistajan nimen kohdalla Unelma Balzar..

[veskola]

Palataan vanhaan (järjettömään) systeemiin, jossa seisomassa olevista autoista viedään aina kilvet pois konttorille. Toivottavasti virkamieskunta tekee tuohon jonkin järkevän porsaan reijän, kun mullakin on tuossa pihalla 7 rekisterissä olevaa "autoa" enkä todellakaan meinaa maksaa mitään vuosimaksua niistä.

[noroljan]

Joopa joo En rupea kyllä minäkään 5 autosta maksamaan ajoneuvoveroa. Hyvin saa tälleen laitettua muutenkin ne ajoneuvoveron korotukset kaikkiin autoihin, myös niihin mistä on isot autoverot jo maksettu.

Mönkijästä, moottoripyörästä ja veneestäkin pääsee maksamaan veroa. Toi vene varsinkin sylettää, rekisteröintihän siirtyi vähän aikaa sitten Trafille ja silloin kerrottiin, että mitään veroa ei ole tulossa, kun verojen kerääminen maksaa niin paljon tuloihin nähden. Kappas, että saivat sen kuitekin sinne sorvattua

[jackie]

HS / Piia Elonen uutisoi tänään:

Vuosittain maksettavaa ajoneuvoveroa sen sijaan kiristetään noin 100 miljoonan euron verran.

Ajoneuvovero rasittaa autoilijaa joka vuosi. Se koostuu perusosasta ja käyttövoimaverosta. Vero on maksettava Myös epäkuntoisista tai käyttökelvottomista ja seisontavakuutuksessa olevista autoista, jos ne on rekisteröity. Karkeasti ottaen ja keskimäärin kiristys voisi olla noin 33 euroa vuodessa.

Seisontavakuutuksessa olevat, jos ne on rekisteröity, häh

Ymmärtäisin jos sanoisivat, että tilapäisessä liikennekäytöstä poistossa olevat ajonuevot tulevat myös ajoneuvoveron ja käyttövoimamaksun piiriin.

Kuulostaa aika järettömältä, että tuosta nykysestä käytännöstä luovuttais Heittäkääs linkki tuoho juttuun.

[Petteri Kivimäki]

http://www.hs.fi/politiikka/a1305958459 ... -artikkeli" onclick="window.open(this.href);return false;

Tunnen työni kautta kyseisen toimittajan, ja kysyin häneltä sähköpostitse selvennystä tali lisätietoa asiasta. Ei ole kuulunut.
Elonen käyttää jutussaan tosiaan vanhaa termiä "seisontavakuutus", mutta vaikeaa on uskoa, että nykyinen tilapäinen liikennekäytöstä poisto tulee poistumaan - joku alennettu vero tilapäisesti liikennekäytöstä poistuneille vois tulla. Joka tapauksessa tämä tämmöinen muutos merkitsi muutosta koko ajoneuvoverotukseen.

Trafiin kun soitin niin sieltä vastattiin, että "ei me tämmösestä mitään tiedetä".

Kuinkahan paljon Suomessa on liikennekäytöstä poistettuna esimerkiksi epäkuntoista kuljetuskalustoa tai vanhentuneena odottelemassa poistoa kirjapidosta..

Puuttuu muuten verotettavien listasta erilaiset peräkärryt! Taitaa olla Keskustan kannattajilla peräkärryjä joka jampalla, että jätevesiuudistuskähinää ei haluta uusiksi!

[karra]

Uutisankka tai siis toimittaja uutisoi asiasta jota ei ymmärrä.

Mutta joo veneet, kelkat, mönkkärit ja muut rekisterissä olevat häksättimet menee verolle pantavaksi . Ja alunperin tilapäistä ajoneuvoveroa vaan hilataan ylös; vanhoilla autoilla ajavat maksaa uusien autojen ostajien eduksi tulevan pienen veroalen

[RH]

MItä tuo nyt mitään...vanhoja oppeja kaivetaan kaapista
Mutta että muutaman satasen vanhasta veneestä, jolla käyt pojan kanssa kalassa lähijärvellä muutaman kerran kesässä tai siitä vanhasta mp:stä, jolla pari kertaa kesän aikana ehdit käydä tuulettumassa
Törkeän sortin omaisuusverotustahan tämä oikeasti on
Älyvapaata touhua totisesti. Kepu pettää taas ja valitettavasti kokoomus ja persut menee samassa veneessä
Tämä häksättimien verotus on kyllä varsinainen mieleikuvituksen puuttuma, jolloin verorasite tästä "ylellisyyksien" harrastamisesta osuu samoihin ihmisiin.
Miksei asuntovaunuja ja kesämökkejä lisäveroteta myös? Ta golfin palaamista? Tai...? Tai...? ....?????????

[Hage]

Meneeköhän hommat taas tähän..

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=KGRD2b3GSxk[/youtube]

[Petteri Kivimäki]

Joo-o, toimittaja vastasi vetoamlla Trafin ohjeeseen, että olisi siis jo nykyisin näin:

http://www.trafi.fi/autoilu/verotus/ajoneuvovero" onclick="window.open(this.href);return false;

ja toden totta diellä lukee:

" Veroa on maksettava kaikista autoista, jotka on rekisteröity tai olisi pitänyt rekisteröidä. Myös epäkuntoisista tai käyttökelvottomista rekisterissä olevista autoista on maksettava vero.

Ajoneuvovero on mahdollista katkaista poistamalla auto lopullisesti rekisteristä tai väliaikaisesti liikennekäytöstä. Vero on kuitenkin maksettava, vaikka auto olisi ilmoitettu seisonta- tai varastovakuutukseen."

Hmm, kukaan ei ole vissiin huomannut kertonut Trafille, että "seisontavakuutusta" ei enää ole ollut autoihin saatavilla vuoden 2007 marraskuun jälkeen.
https://www.pohjola.fi/pohjola?cid=330805942&srcpl=3" onclick="window.open(this.href);return false;

EDIT. Paitsi että saattaa Suomessa olla autoja vielä "seisonnassa". Jos auto on laitettu seisontaan jan sille on otettu seisontavakuutus ennen vuoden 2007 marraskuuta, saattaa sopimus olla edelleen voimassa.

[Havis]

Joo-o, toimittaja vastasi vetoamlla Trafin ohjeeseen, että olisi siis jo nykyisin näin:

http://www.trafi.fi/autoilu/verotus/ajoneuvovero" onclick="window.open(this.href);return false;

ja toden totta diellä lukee:

" Veroa on maksettava kaikista autoista, jotka on rekisteröity tai olisi pitänyt rekisteröidä. Myös epäkuntoisista tai käyttökelvottomista rekisterissä olevista autoista on maksettava vero.

Ajoneuvovero on mahdollista katkaista poistamalla auto lopullisesti rekisteristä tai väliaikaisesti liikennekäytöstä. Vero on kuitenkin maksettava, vaikka auto olisi ilmoitettu seisonta- tai varastovakuutukseen."

Hmm, kukaan ei ole vissiin huomannut kertonut Trafille, että "seisontavakuutusta" ei enää ole ollut autoihin saatavilla vuoden 2007 marraskuun jälkeen.
https://www.pohjola.fi/pohjola?cid=330805942&srcpl=3" onclick="window.open(this.href);return false;

EDIT. Paitsi että saattaa Suomessa olla autoja vielä "seisonnassa". Jos auto on laitettu seisontaan jan sille on otettu seisontavakuutus ennen vuoden 2007 marraskuuta, saattaa sopimus olla edelleen voimassa.

Siis laittamalla ajoneuvo tilapäisesti pois liikennekäytöstä ei edelleenkään tarvitse maksaa siltä ajalta ajoneuvoveroa. Ihan niinkuin aikaisemminkin, eikös tuossa niin sanota?

Eli mistä tässä meuhkataan?

[Petteri Kivimäki]

Siis laittamalla ajoneuvo tilapäisesti pois liikennekäytöstä ei edelleenkään tarvitse maksaa siltä ajalta ajoneuvoveroa. Ihan niinkuin aikaisemminkin, eikös tuossa niin sanota?

Eli mistä tässä meuhkataan?

Tässä meuhkataan siitä, mitä alkuperäisessä HS uutisessa uutisoitiin:

Vero on maksettava myös epäkuntoisista tai käyttökelvottomista ja seisontavakuutuksessa olevista autoista, jos ne on rekisteröity.

..ja kun tämä seisontavakuutus kun ei ole enää vuoden 2007 marraskuun jälkeen ollut mahdollista, vaan sen korvaaja nykyään on tuo väliaikainen liikennekäytöstä poisto. Ja: epäkuntoiset ja käyttökelvottomat autot ovat edelleen rekisterissä, vaikka ne olisivat väliaikaisesti poistettu liikennekäytöstä.

No, soitin Trafin überasiantuntijalle tänään, jolle ei ole tullut tietoa järjestelmän muutoksesta eikä hänen mielestään nykyistä järjestelmää ei ole mielekästä muuttaa, varsinkaan kun auton kilpien palauttamista ei voi tehdä ilman "lopullista poistoa" eli romutustodistusta.

[280se86]

auton kilpien palauttamista ei voi tehdä ilman "lopullista poistoa" eli romutustodistusta.[/quote]




kyllähän konttorille voi kilvet palauttaa

[karra]

Ja väännetään vielä rautalangasta: epäkuntoiset ja käyttökelvottomat autot ovat edelleen rekisterissä, vaikka ne olisivat väliaikaisesti poistettu liikennekäytöstä.

Sekä kunnossa olevat ja käyttökelpoiset ovat edelleen rekisterissä vaikka ne olisivat väliaikaisesti poistettu liikennekäytöstä

Tässä varmaan nyt ihan lapsus kyseessä, siis uutisoinnissa. Miksi tuhota toimiva systeemi, paitsi onhan se mahdollista koska elämme valtiossa nimeltään Suomi

[Petteri Kivimäki]

kyllähän konttorille voi kilvet palauttaa

^Sanoi samainen asiantuntija, jonka nimi ei jäänyt mieleen, että kilpien palautus on yhtä kuin lopullinen poisto:

Ajoneuvolle ajoneuvoliikennerekisteriin tehtävä lopullinen poisto päättää ajoneuvoverovelvollisuuden ja vakuutusmaksut. Myös rekisteritunnuksen voimassaolo päättyy. Lopullisesti poistettua ajoneuvoa ei voi ottaa enää liikennekäyttöön.

[280se86]

kyllähän konttorille voi kilvet palauttaa

^Sanoi samainen asiantuntija, jonka nimi ei jäänyt mieleen, että kilpien palautus on yhtä kuin lopullinen poisto:

Ajoneuvolle ajoneuvoliikennerekisteriin tehtävä lopullinen poisto päättää ajoneuvoverovelvollisuuden ja vakuutusmaksut. Myös rekisteritunnuksen voimassaolo päättyy. Lopullisesti poistettua ajoneuvoa ei voi ottaa enää liikennekäyttöön.

ei konttorilta romutustodistusta saa,mutta kilvet kelpaa sinne ja vakuutus katkee

[dealer]

Uutisesta ei kyllä sellaista käsitystä tullut että tuossa kohtaa olisi tulossa muutosta. Lienee selvinnyt tässä kaikille viimeistään aiemmasta trafi-linkistä.
Kaikkien rekisteröityjen moottoriajoneuvojen tuleva vuosittainen vero kyllä sylettää. Mopo, mönkijä, traktori, vene ... mitä kenelläkin on.

Kilvet voi palauttaa poistamatta ajoneuvoa lopullisesti liikenteestä.