S204 200cdi farkku 2013, melu?

[Ile_S]

Tervehdys!

Reilu viikko sitten tuli Saksasta kyseisenlainen C-farkku, eli 200:nen diesel automaatti, rekisteröity 1/2013. Varusteita ne itselle tarpeelliset, tosin muistipaikat ja keyless go jäi vielä uupumaan. Alustan puolesta avantgarde on osoittautunut sopivaksi kompromissiksi, on hyvä ajaa, mutta kuitenkin mukavampi kuin edellisen E90 Bemarin sport-alusta. Visuaalisesti tykkään faceliftin kabiinista, ja käyttöliittymäkin on mielestäni ihan hyvä, eli periaatteessa viihdyn auton puikoissa ihan hyvin.

Mutta, sitten se melutaso. No, farkku on tietysti farkku, eli sedan-mallisten Volvon ja Bemarin jälkeen voi olettaakin kohinaa tulee vähän enemmän, ja meluisuus on tietysti aina suhteellinen kysymys. Ekaa kertaa autoa ajaessa, sattumalta sitten vielä vähän huonommalla asfaltilla, tuntui auto ensin järkyttävän äänekkäältä, rengasmelua (renkaat uudet 225/45-17), kohinaa tavaratilasta ja sitten kaikkein oudoimpana (keli oli tuulinen) kaikenlaiset tuulen suhinat. Auto ei tuntunut läheskään hintaiseltaan, vaan ihan joltain Corolla-luokan kulkineelta. Noh, parin tunnin pysähdyksen jälkeen matkaa jatkaessa oltiin paremmalla tiellä ja tuulikin tyyntynyt, ja kun vielä odotti että auto on äänekäs, niin ei se enää niin pahalta tuntunutkaan.

Mutta reilun viikon ajelujen jälkeen kuitenkin tuntuu, että melua on liikaa. Tavaratilan äänieristyksessä on näköjään selvästi petraamisen varaa, eli sieltä kyllä saa bitumimatolla peltiä piiloon, mutta vähänkin tuulisella säällä nuo tuulilasin yläreunasta ja ehkäpä sivulasien alueelta tulevat suhinat ihmetyttävät. Kuuluvatko ne todellakin C-sarjan farkkuun? Ja kyllä, autossa on panoraamakatto, mikä tietysti on mahdollinen melun lähde, ja ei farkun kattokaiteet tietenkään melua vähennä, mutta luulisi että ne nyt saadaan muotoiltua niin ettei ylimääräisiä ääniä massatuotantomallissa tule. Varsinaisesti ei siis kuulosta siltä että mikään tiiviste vuotaisi, eli ei sieltä mitään vihellystä kuulu, mutta sellaista epämääräistä suhinaa ja kohinaa. Tuntuu ettei tee mieli ajaa yli yhdeksääkymppiä.

Kysynkin nyt että olenko ihan vainoharhainen, vai onko S204:n omistajilla samanlaisia kokemuksia? Onko parannusehdotuksia? Tiivisteet voi tietysti aina putsata, ja olisiko mahdollisesti jotain ehdotuksia niiden käsittelyyn jollain aineella? Kalliimpana konstina ovet voi tietysti koittaa säädättää (itse en jaksa alkaa jumpata), mutta turha siitäkään maksaa, jos auto onkin vain sellainen kuin se nyt ominaisuuksiltaan on. Nyt on vähän vaarana että auto jää kyllä ensimmäiseksi ja viimeiseksi Mersuksi, koska sellaista laadun tuntua ei tule, vaikka monista jutuista autossa tykkäänkin.

- Ilkka

[Legge]

En ole kyllä huomannut tuulen puhinoita laseista. Eihän sun autoon ole vaihdettu tuulilasia ja tehty homma vähän sinne päin? Mitä tulee meluun farkku vs. sedan, en ole siinäkään merkittävää eroa huomannut 204-korissa. Ehkä vähän äänekkäämpi, jos ajaa kontti tyhjänä tavaraverho auki.

Käy koeajamassa jotain toista yksilöä autoliikkeessä, niin saat vertailukohtaa.

[Miinakoira]

Kyllä se näin on kuten Ile-S kertoo. Juurikin samanlaiset suhinat meikän s204 mesessä. Sedan w204 on hiljaisempi sisälle, näin se vaan on.

[tn62634]

Muistipaikat ja Keyless Go löytyy, mutta suhinat puuttuu.

[Braide]

Mitkä renkaat sulla on? Mulla 2009 mallin farkku ja ei se nyt ainakaa hirveesti suhise ja kolise. Toki esim. Audin Q5 on hiljaisempi mut on myös eri hintanen auto.
Suomessa kaikki on äänekkäitä kiitos hyvän tiestön. Mutta jos alkaa kuuntelemalla kuuntelemaan niin se on asia erikseen.

[simosami]

Renkaisiin joutuu kiinnittämään huomiota.
Monet matalaprofiili kesärenkaat ovat jopa äänekkäämpiä, kuin nastat.
Tuulen suhinat tuntuvat oudoilta, ei niiden pitäisi pahoja olla.

Itselle jäi mielikuva, kun koeajoin, että s204 2012 malli oli jotenkin äänekkäämpi, kuin oma vanha s204 2008. Tosin kone oli eri.
2012 oli 250cdi ja 2008 oli 320cdi. Ei niissä pitäisi olla mitään eroa ääneneristyksissä. Koneen ääni tosin kuuluu 250ssä selvemmin, mutta se ei selitä tätä mielikuvaa.

[Legge]

Kävinpä tuossa vielä koeajelemassa isän -14 W204 sedania, kun kylässä ollaan. Mitään eroa en kyllä omaan -13 S204:een huomannut. Kummassakaan ei tuulen suhinoita kuulu. Molemmat rengastettu 17" orkkisvanteilla ja Contin nastoilla.

[pirhonen]

Jossain lehtijutussa oli aikoinaan juttua uudemmista 204 olikohan kyse facelitista niissä olisi äänieristystä muutettu ohentamalla eristysmattoja yhtenä osana painon pudotusta
kulutuksen pienentämiseksi.Itsellä ensimmäisiä s204 2008 rekisteröity 2007 /11 omasta mielestä hiljainen.

[carrie]

Vaihdoin vuosimallin -03 ranskattaresta S204 farkkuun (-11) ja täytyy sanoa, että melu oli yllätys.. edellinen auto oli selkeästi hiljaisempi. Tosin kesärenkaat on mersussa loppuunajetut, mutta ei autoa voi pitää erityisen hiljaisena uusilla 16" talvirenkaillakaan (nastat).

Kesärenkaiden uusinta on menossa ja autossa on alkuperäinen sekarengastus (edessä 225/45, takana 245/40 R17). Tähän kokoon ei löydy esim Continentalilta kuin SportContact5 (PremiumContact5:t kelpaisi paremmin), joten onkohan mitään toivoa melun hiljenemisestä.. viime kesän kokemuksista voi sanoa, että alkuperäisillä kuluneilla Yokohamoilla melu varsinkin moottoritienopeuksissa oli korvia huumaava...

[simosami]

Vaihdoin vuosimallin -03 ranskattaresta S204 farkkuun (-11) ja täytyy sanoa, että melu oli yllätys.. edellinen auto oli selkeästi hiljaisempi. Tosin kesärenkaat on mersussa loppuunajetut, mutta ei autoa voi pitää erityisen hiljaisena uusilla 16" talvirenkaillakaan (nastat).
Kesärenkaiden uusinta on menossa ja autossa on alkuperäinen sekarengastus (edessä 225/45, takana 245/40 R17). Tähän kokoon ei löydy esim Continentalilta kuin SportContact5 (PremiumContact5:t kelpaisi paremmin), joten onkohan mitään toivoa melun hiljenemisestä.. viime kesän kokemuksista voi sanoa, että alkuperäisillä kuluneilla Yokohamoilla melu varsinkin moottoritienopeuksissa oli korvia huumaava...

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
(tai Asymmetric 3, ei ole taakse, mutta eteen tämä ja taakse Asymmetric 2)
Tästä asymm3:sta on itsellä lyhyt, mutta positiivinen alkuvaikutelma . Kestosta ei ole havaintoa, mutta varmasti parempi, kuin conti.

Tai tämä?
Michelin Pilot Sport 3 PS3

Tässä takarengas koko, joka oli se harvinaisempi. Eturengas löytyy kyllä.
http://www.tyrereviews.co.uk/Search/Siz ... ss/Premium" onclick="window.open(this.href);return false;

[tn62634]

Kyllähän siihen 8,5 tuuman vanteelle 225 leveäkin sopii. Vähän venyy, jos se ei haittaa.

[epk]

jep, tuuppaa joka nurkkaan 225:set. Rupee löytyyn hiljaista rengasta vaikka millä mitalla. Vaikka dunlopit.

[Ile_S]

Joo, elikkä vähän on ehtinyt vierähtää aikaa siitä kun tuon alkuperäisen viestin kirjoitin, kiitoksia vain kaikille vastauksista.

Autossa on alla uudet Bridgestone Potenzat, jotain ...002-sarjaa. Jossain Mersuun liittyvissä viesteissä Bridgestoneja haukuttiin törkeän meluisiksi, mutta olivat pääosin vuosia vanhoja vistejä, joten paha sanoa niiden perusteella yhtään mitään. Juuri noista kyseisistä renkaista löytyy jotain arvosteluja, ja luonnollisesti vähän ristiriitaisia, mutta päällimmäisenä jäi mieleen että alkavat kuluttuaan muuttua meluisiksi. Samalla lailla vähän erilaisia näkemyksiä oli ihmisillä noissa vastauksissa täälläkin, mutta ilmeisesti en ihan yksin tämän asian kanssa ole, kun joillakin samansuuntaisiakin kokemuksiakin oli. Melu on aina vähän hankala keskustelun-aihe.

Mutta uskon kyllä että rengastuksella on jo paljon vaikutusta, mielessä on käynyt vaihto 16-tuumaisiinkin, vaikka se Avantgardeen vähän synti olisikin. Soitin myös Ylivieskaan jollekin kaverille kun tekee eristyksiä, ja on tuollaisen Mersunkin joskus äänieristänyt, se voisi olla yksi mahdollisuus. Mutta, se ei vaan auta noihin katon suhinoihin mitään. Perjantaina oli aika tuulinen keli, ja kun oli vähän huono päivä töissäkin, meinasi pinna palaa tyystin siihen että joka tuulenpuuska kuuluu tulilasin yläreunan/katon alueelta läpi. Vannoin jo vaihtavani Volvoon tai Bemariin, mutta ehkä pitää kysellä vielä Vehosta (vai jostain muualta??) onko tuttu murhe, ulkomaisia palstoja kun lukee, niin kyllähän sieltä juttua löytyy siitä että Mersun panoraamakatto voi alkaa pitää ääntä kun joku kymmenentuhatta kilometriä on ajettu. Josko merkkihuollossa osattaisiin tehdä joku säätö tai tiivisteiden voitelu, joka auttaa asiaa. Saksassa joku kaveri oli saanut (Junge Sterne) auton vaihdettua parin päivän käytön jälkeen vielä panoraamattomaan yksilöön, kun oli ollut niin meluisa. Siellä tosin puhuttiin vasta 180km/h+ nopeuksista Itse asiassa auto pyysi kiskojen voitelua huollossa, mutta eivät Bosch-korjaamolla tienneet mitä rasvaa sinne voi laittaa.

Onko jollakin muuten tiedossa jotain paikkaa lähempänä Turkua (kuin tuo Ylivieska), jossa tehtäisiin asiantuntevasti äänieristyksiä sisustusta purkamalla ja mattoja käyttämällä? Tuntuu että asiasta on paljon puhetta, mutta googlettamalla ei sitten kuitenkaan tekijöitä tunnu löytyvän. Mites jotkut autohifi-asentamot?

tn62634, kyselin muuten joskus puhelimessa tuota sinun 200:sta, mutta harmi että pidit sen sitten ilmeisesti itse Mutta sinullahan ei siinä panoraamakattoa tainnut ollakaan? Ilmastoidussa autossa kyllä kertakaikkisen turha ja harmia aiheuttava varuste.

- Ilkka

[simppa80]

Kolaroitu auto ja jokin ovi kaipaa vielä säätöä?

[simosami]

Renkaisiin joutuu kiinnittämään huomiota.
Monet matalaprofiili kesärenkaat ovat jopa äänekkäämpiä, kuin nastat.
Tuulen suhinat tuntuvat oudoilta, ei niiden pitäisi pahoja olla.

Itselle jäi mielikuva, kun koeajoin, että s204 2012 malli oli jotenkin äänekkäämpi, kuin oma vanha s204 2008. Tosin kone oli eri.
2012 oli 250cdi ja 2008 oli 320cdi. Ei niissä pitäisi olla mitään eroa ääneneristyksissä. Koneen ääni tosin kuuluu 250ssä selvemmin, mutta se ei selitä tätä mielikuvaa.

Nämä molemmat mainitut autot olivat lasikatolla. 2012 mallin renkaina olivat jotkin, minulle ei mieluisat renkaat. Ehkä Pirelli tai Bridgestone. En jaksa muistaa. Oma vanhassa, 2008, oli Goodyear EffecientGripit. Minusta kohtuullisen hiljaiset. Ja olivat 18"

Nykyisessä autossa on myös lasikatto. Renkaat on Goodyear asym3, 245/35/19. En pidä kauhean meluisana.

Eli lasikatto ei liene syy, vaan eri renkaat vaikuttaa eniten. Ja yleinen äänieristys. Siitä olikin jo maininta.

[Ed Hunter]

Autossa on alla uudet Bridgestone Potenzat, jotain ...002-sarjaa.

- Ilkka

Ite vaihdoin Continentalin 225/60-16 kitkat kyseisiin kesärenkaisiin ja himppasen myös järkytyin metelistä. Onhan nuo vähän eri profiilillakin (265/35-18), mutta voi jumaleissön, että onkin karkealla asfaltilla meluisat renkaat. Ei ole varmaan montaa tonnia keski-saksalainen hotellin pamppu kerennyt nuilla rullailemaan, paistettu muistaakseni 34/2015, niin olkoon nyt ainaki toistaseksi alla. Kyllähän nuo nastoilla jyrsityt pinnatkin tasottuu kesää kohti, että jäämme makustelemaan.. Mutta siitä olen varma, että ritketstoneja ei tule.

[bushmills]

Omassa S204:ssa alkaa tuuli suhisemaan suunnilleen 80 km/h vauhdissa ja ääni voimistuu nopeuden mukana. Suhina tulee varmaan takaoven tai takasivuikkunan tiivisteistä oikealta puolelta. Ulkomaisilla forumeilla on aika paljon juttua tästä, mutta ratkaisua ei ole vielä osunut kohdalle.

P.S. Dunlop Sport BluResponset (225/45/17) ovat ihan siedettävän hiljaiset ja tuntuvat kaikin puolin muutenkin hyviltä kumeilta.

[Kumipää]

http://autonvaimennus.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuostapa luette järjestyksessä, niinkuin etusivulla neuvotaan ja tulee hiljaisia autoja.

[S202]

Jotenkin tuntuis siltä että se panoraamakatto vuotaa jostain. Ei oo ykskään mersu suhissut millään lailla. Kaikki tuollaiset äänet ottaa hermoon todella lujaa, mulla oli audi jonka oventiivisteet piti nitinää epätasaisella tiellä ja jota ei saanut millään kuriin. Lisäksi ne tiivisteet piti todella ilkeän äänen kun autolla ajoi viistosti jonkun möykyn yli, eli kun kori pikkuisen kiertyi niin kuulosti siltä kun koko kori olis nitissyt liitoksissaan. Ihan jo siitä syystä en voisi ajatellakkaan enää audia. Ja alkas siinä myös tuuli suhisemaan kun ajoi vähän reilumpaa nopeutta, se tosin ei ollut ongelma. Mersut ei oo ikinä nitisseet eikä suhisseet juuri mitenkään. Se on sitä laatua.

[-kepa-]

Itselläni ei myöskään ole juuri minkäänlaista sietokykyä nitinöitä, suhinoita yms. kohtaan Omistin aikanaan mm. yhden 9-3 SS Aero Saabin ja siinä meinasi sen sisustan nitinöiden kanssa mennä mielenterveys

Paras auto hiljaisuuden, ajettavuudeen ja laatufiiliksen suhteen on ollut E39 -korinen sedan BMW. Mikään auto ei tuon jälkeen ole päässyt samaan omalla kohdallani.

[illinois]

E39 on kyllä tosiaan kassakaappi -hiljainen. Eikä W211 pre-facelift sedanikaan ollenkaan huono vaikka olisi avantgarde alusta.

[Ile_S]

Noh, tämä asia ratkaistiin nyt vaihtamalla auto toiseen, saman tien S205-koriseen. Nyt voi sitten jatkaa arvuuttelemalla että onko omassa yksilössä "paljon" puhuttua etuovien/lasien yläreunan suhinaa liikaa vai onko se normaalin rajoissa?

- Ilkka