Cls 350 cgi alkoi syömään öljyä urakalla

[cls350cgi]

Viimeisen neljän viikon ja 1500km nurkka-ajon (1 - 10km pätkiä) jälkeen on koneeseen saanu kaataa 4 öljyä. Tohon asti meni litra 10000km aikana. Kaikkiaan on mittarissa 220tkm.
Eilen ajoin 250km lenkin 3000-4000rpm:llä ja menin pöpömittaukeen...kaikki Ok
Äsken tein ihan sikakiihdytyksin kierrokset aina tappion ja väliin muuten tasaiseen isoilla kierroksilla meni öljyt alarajaan....siis takottaa 3l/1000km. Mobilin 0/40 öljylläolen kokoajan ajellut. Kone käy ja kukkuu ihan normaalisti.
Liekkö männänrenkaat jumissa ja millä irti?......VAI mikä lie?

[SilverS212]

Oletko katsonut ettei vuoda mistään öljyä? Onko pakoputkenpäät öljyssä?

[MJPfin]

Huohotin tukossa, turbon akselitiiviste vainaa? Siinä nyt kaksi syytä yleettömään öljyn mussuttamiseen. Siitä sitten sisään päin koneeseen, mäntä halki. Pääseekö tuossa mallissa moottoriöljyt laatikkoon lauduttimen kautta?

[Ruuvimeisseli]

Selvitä nyt ihan ensin et syökö vai vuotaako se sitä öljyä. Tolla kulutuksella luulis jo savuttavan jos se sitä polttaa. Tulpatkin äkkiä karstottuu tolla öljymäärällä ja sit alkaa kone pätkimään ja sytyttelemään häiriövaloa.

[MJPfin]

Hetkinen mä luin cdi, mut lukeekin cgi. Pitäis keskittyä lukemaan tarkemmin.

[DBFI]

Onko tämä 274-koneella? Siinä oli ainakin pari TIPS tiedotetta öljyvuodoista.

[Ruuvimeisseli]

Onko tämä 274-koneella? Siinä oli ainakin pari TIPS tiedotetta öljyvuodoista.

V6 bensa jos 350 cgi. Mikä se mallikoodi nyt olikaan en muista. M276?
Mitä öljyvuoto tipsejä muuten 274 löytyy..? Ei oo tullu lueskeltua.

[DBFI]

V6 bensa jos 350 cgi. Mikä se mallikoodi nyt olikaan en muista. M276?

Niinpä tietenkin, ei oikein ajatus kulkenut eikä nuo bensakoneet ole tuttuja. Luin juuri E350e:n tips-tietoja mutta tuohan on rivinelonen vaikka onkin (sähkömoottorin takia) nimetty 350-malliksi.

[cls350cgi]

Mylly on m272 ja putken päät kuivat, ei löytyny allapäin katottuna vuotoja, päästöt Ok.

[cls350cgi]

Mitähän huohottimesta pitäs kattoa, muutakin kun vuottako ulospäin? Öljyntäyttökorkki pysyy ns. Omalla painollaan paikallaan kun kone käy. Onko huohottimesta joku takaiskuvenrtiili ja vois mennä jumiin eli huohotin ei toimisi ja ..??

[E200kompressor]

Selvitä nyt ihan ensin et syökö vai vuotaako se sitä öljyä. Tolla kulutuksella luulis jo savuttavan jos se sitä polttaa. Tulpatkin äkkiä karstottuu tolla öljymäärällä ja sit alkaa kone pätkimään ja sytyttelemään häiriövaloa.

Minulla oli auto joka kulutti juuri tuollaisen 3 litraa/1000km ja ainoa merkki oli kylmänä pölläytys mutta kuumana savua ei saanu näkyviin käytännössä ollenkaan. Lievää nykimistä ja epäröintiä tasakaasulla ajettaessa kylläkin.
Meni jonkin aikaa ennenkuin uskoin sen kun mistään ei vuotanut, huohotti kyllä reilusti.

Kuuma katti polttaa tehokkaasti sinisen öljysavun.

[kuurmanpohja]

Selvisikö syy öljynkulutukseen? Samat ongelmat ja sama malli täälläkin...

[rust8]

Lyön vaikka vetoa että on PCV rikki > katoppa tää video, karmee määrä ölliä imusarjas. Ainakin saa voitelua haha.

https://www.youtube.com/watch?v=pfXwBnSdpL0&t=392s