Parkkitutka ongelma

[Jamo64]

Parkkitutkat rupee huutamaan aina kun vauhti tippuu alle 20km/h. Kaikki tutkat on vaihdettu uuteen ja ei ole vikakoodeja. Auto S212 2010 vuosimalli.

[dealer]

Rekisterikilven alla liian iso (metallinen) levy ?

[Jamo64]

Ei ole levyä rekisterikilven alla.

[dealer]

Hmm, sittenpä testerillä katsomaan mikä tutka luulee esteen olevan liian lähellä.

[Jamo64]

Testerillä kun katsoo niin kaikki toimii niin kun pitääkin. Se tässä ihmetyttää.

[Jamo64]

No niin veholla käyty ja tuomio oli että kaikki parkkitutkat vaihtoon. Hinta arvio tutkien vaihtoon 2200.

[arinmaa]

Parkkitutkat rupee huutamaan aina kun vauhti tippuu alle 20km/h. Kaikki tutkat on vaihdettu uuteen ja ei ole vikakoodeja. Auto S212 2010 vuosimalli.

No niin veholla käyty ja tuomio oli että kaikki parkkitutkat vaihtoon. Hinta arvio tutkien vaihtoon 2200.

Onko tuossa nyt pieni ristiriita vaiko alussa vaihdettu vääränlaiset tutkat?

[Ed Hunter]

Säästä 2100€ ja tilaa tutkat esim. ebaysta. Tarkista osanumerot alkuperäisistä. Veholla näyttää menevän aika hyvin nuilla hinnoilla

[Jamo64]

Juu on vaihdettu noin vuosi sitten kaikki uuteen. Mutta ei ollut vaikutusta vaikka ovat uudet. Nyt tulee kaikki orkkis tutkat ja katsotaan mitä sit tekee. Sakan kanssa on väännetty kättä tästä asiasta jo toista vuotta. Ehkä sakalle ois tullut halvemmaksi kun ois heti viety veholle ja laitettu kuntoon.

[Ruuvimeisseli]

Joopa joo, kyllä pitäisi kaiken järjen mukaan jäädä jokin vikakoodi muistiin. Tarviketutkia jos sinne laitettu niin niissä joskus sellaista ongelmaa kun esim monesti etupuskuriin tulee keskelle erilaiset anturit kuin reunoille niin jotkut laittavat vääriä tarvikeantureita puskurin täyteen ja sitten siitä ei oikeen muu auta kuin uusia suosiolla kaikki alkuperäisiin. Tutkat kun piippaa punaiselle niin pitäisi jäädä vikakoodi aina muistiin. Ainiin ja väärät tarviketutkat kyllä näyttävät oikeita lukemia mitta-arvoja tarkastellessa eli ikäänkuin toimivat vaikka eivät toimikkaan.

[Jamo64]

Nyt parkkitutkat toimii niin kuin pitääkin. Vaihdettiin orkkis tutkat.

[Henkka1000]

Joopa joo, kyllä pitäisi kaiken järjen mukaan jäädä jokin vikakoodi muistiin. Tarviketutkia jos sinne laitettu niin niissä joskus sellaista ongelmaa kun esim monesti etupuskuriin tulee keskelle erilaiset anturit kuin reunoille niin jotkut laittavat vääriä tarvikeantureita puskurin täyteen ja sitten siitä ei oikeen muu auta kuin uusia suosiolla kaikki alkuperäisiin. Tutkat kun piippaa punaiselle niin pitäisi jäädä vikakoodi aina muistiin. Ainiin ja väärät tarviketutkat kyllä näyttävät oikeita lukemia mitta-arvoja tarkastellessa eli ikäänkuin toimivat vaikka eivät toimikkaan.

Tästä olin samaa mieltä vielä viime viikolla, mutta tällä hetkellä omakin auto vetää molempien päiden tutkat punaiseksi (keskimmäiset punaiset = error-viesti) heti kun ne aktivoituvat. Minkäänlaista vikakoodia ei kuitenkaan tule. Livearvoja seuraamalla löytyi viallinen anturi, joka tosin vielä odottaa vaihtoinnostusta.

Sitä, miksei tuosta vikakoodia tule, en ole keksinyt. Anturit on nähtävästi kaikki OE-Boschilaisia, jotka on toimineet ongelmitta ennen tätä tilannetta.

[Juhana]

Tästä kirjoitin jo toiseen ketjuun, mutta sanokaapa viisaammat missä parktronicin ohjainboksi(t) sijaitsee? Omani herjaa vikakoodeissa low voltage jokaisen anturin kohdalla, eli ilmeisesti keskitetysti jossain sähkövika jos jännite muka tutkille liian alhainen. Ei ole sulakkeissa, tai häiriöitä muissa laitteissa.

Juhana

[Ruuvimeisseli]

Olisko tutkien johtosarja hapan.

[Juhana]

Auto kävi juuri Veholla, jossa sanoivat että pitäisi lähteä irroittamaan seuraavaksi puskurit, jotta pääsee mittaamaan ja tarkistamaan johtosarjat.

Millähän tiedoilla osaisi itse tilata tuon johtosarjan (eBay tms?)?

t. J