w639 vito 2014vm 116cdi termostaatti vaihdettu mutta ei lämpene

[Kobba]

Kuten otsikko kertoo ei lämpene vieläkään moottori kunnolla vaikka termostaatti on vaihdettu? mistä vikaa lähteä etsimään ja tuola jossain luki jostain pikkutermostaatista niin onko näissä semmoinen? 40km ajoa -10pakkasta ja lämmöt ei nouse edes 80, nippanappa siihen 80 ja 40 välissä olevalla viivalle mikä on varmaan jokin 60? sisälle tulee kyllä mukavasti lämmintä vm2014 w639 116cdi

[Kobba]

1

[CDI203]

Kokeile lämpeneekö ylävesiletku

[Kobba]

Kokeile lämpeneekö ylävesiletku

Kokeilen maanantaina, mitäs se meinaa si jos lämpenee tai jos ei lämpene?

[CDI203]

Kokeile lämpeneekö ylävesiletku

Kokeilen maanantaina, mitäs se meinaa si jos lämpenee tai jos ei lämpene?

Mikäs olikaan termostaatin tehtävä,
säädellä nesteen kiertoa,
eli jos letku lämpeen termostaati on auki ja jos sen pitäis oilla kiinni kuten pitäis
niin kauuan että mottori on ~80c
on se riki ei mitenkään tavatonta melkeen uusikin sitä olisi joskus jopa ihan uusi

[amatoori]

Perjantaina kun ajelin kotiin sprintterillä (sama kone kuin aloittajan vitossa) näytti Binarin mittari veden lämmöksi 60 astetta n 10km (taajama-)ajon jälkeen ja se polttoainelämmitin oli siinä pöhissyt kokoajan ajonaikana sekä 30 minuuttia ennen liikkeellelähtöä. Siinä on termostaatti 100% varmuudella ehjä.

Minun mielestä Kobban Vito toimii just niinkuin pitää.

[Kobba]

Kokeile lämpeneekö ylävesiletku

Kokeilen maanantaina, mitäs se meinaa si jos lämpenee tai jos ei lämpene?

Mikäs olikaan termostaatin tehtävä,
säädellä nesteen kiertoa,
eli jos letku lämpeen termostaati on auki ja jos sen pitäis oilla kiinni kuten pitäis
niin kauuan että mottori on ~80c
on se riki ei mitenkään tavatonta melkeen uusikin sitä olisi joskus jopa ihan uusi

hyvä pointti! meinas ihan unohtua perus asiat ketuttaa vaan jos se rikki on kun perjantaina 15.1 marmoritiskillä kävin sen vaihdattamassa

[Vipperi]

Itsellä vito om651 koneella ja vaihdoin myös alkuperäisen termostaatin. Jos pakkasta yli -15c ei koneen lämmöt nouse missään vaiheessa yli 70c. Taitaa olla ihan tyypillistä tälle koneelle.

[Kobba]

Perjantaina kun ajelin kotiin sprintterillä (sama kone kuin aloittajan vitossa) näytti Binarin mittari veden lämmöksi 60 astetta n 10km (taajama-)ajon jälkeen ja se polttoainelämmitin oli siinä pöhissyt kokoajan ajonaikana sekä 30 minuuttia ennen liikkeellelähtöä. Siinä on termostaatti 100% varmuudella ehjä.

Minun mielestä Kobban Vito toimii just niinkuin pitää.

tuola oli jossain toisessa ketjussa kanssa puhuttu tästä lämpö asiasta ja sielä sanottiiin että olisi perus lämpö 60 mut itse kyllä epäilen

viewtopic.php?f=2&t=45826&p=338763&hili ... B6#p338763
"Ainoa mikä tässä enää hämmentää on Vehon puolelta (huollon työnjohtaja) kuulemani kommentti, että ihan normaalia Vitolle tuo 60 maksimi lämpö ja että kone on normeissa ja riittävän lämmin silloin."

[Kobba]

Itsellä vito om651 koneella ja vaihdoin myös alkuperäisen termostaatin. Jos pakkasta yli -15c ei koneen lämmöt nouse missään vaiheessa yli 70c. Taitaa olla ihan tyypillistä tälle koneelle.

kai sitä pitää si jotain maskia ruveta hommaan tohon että lämmöt nousee

[Vipperi]

Itsellä maski peitetty mutta ei vaikutusta. Pitäisi varmasti peittää myös puskurista tuo alempi osa. Omassa vitossa ei ainakaan ole pohjapanssaria niin ilma pääsee kiertämään aika vapaasti moottorin ympärillä.

[amatoori]

kai sitä pitää si jotain maskia ruveta hommaan tohon että lämmöt nousee

Eikö sulla lämpö riitä ohjaamoon vai miks haluut että nousee? Ei se moottori siitä pilalle mee vaikka tälläsiä kausia välillä on. 0W-40 öljyt siellä varmaan kuitenkin sulla on.

[Kobba]

kai sitä pitää si jotain maskia ruveta hommaan tohon että lämmöt nousee

Eikö sulla lämpö riitä ohjaamoon vai miks haluut että nousee? Ei se moottori siitä pilalle mee vaikka tälläsiä kausia välillä on. 0W-40 öljyt siellä varmaan kuitenkin sulla on.

ihan vaan ihmetyttää miksi on noin alhaset ollu, kaikissa muissa mersuissa isommat ja jossain 90 pyörinyt lämmöt ja parantunut heti kun termoksen vaihtanut

[Kobba]

Kokeile lämpeneekö ylävesiletku

Kokeilen maanantaina, mitäs se meinaa si jos lämpenee tai jos ei lämpene?

Mikäs olikaan termostaatin tehtävä,
säädellä nesteen kiertoa,
eli jos letku lämpeen termostaati on auki ja jos sen pitäis oilla kiinni kuten pitäis
niin kauuan että mottori on ~80c
on se riki ei mitenkään tavatonta melkeen uusikin sitä olisi joskus jopa ihan uusi

Kylmä oli letku mut ei lämmöt vieläkään ollut lähelläkään 80c ja ajelin kumminkin sen 40km ja pakkasta oli rapiat -6.. itsellä oli siis w204 vm08 ja vaihdoin siihen termarin niin lämmöt kyllä nousi hyvin noilla matkoilla vaikka onhan tää joo eri auto mut luulisi ny että lämpösempänä kävisi