w140 heikko puhaltimen teho

[turokukkonen]

viime syksynä kun alko ekat pakkaset ni tuli ongelma, ässän (s350 td) lasit ei sulanu kunnolla.
tuulilasi avautu vaan n.puolet 25km matkalla, eli oli heikko puhallus.
no tarkastin sisäilman suodattimen ja tuntu aika "kökköseltä" ja otin sen pois.
sen jälkeen homma pelitti niinku kuuluukin, puhallus oli suuttimista normi ja ikkunat pysy sulana, ja näin mentiin viime talvi.
ny tilasin kl-varaosasta kyseiseen ässään kuuluvan uuden paperisuodattimen ja kuis ollakkaan ei vaan puhalla kunnolla, ei jaksa jäähdyttää ohjaamoo kunnolla.
mikä hitto oikein on ku suodatin tollai ahistaa ilmaa, ku varmasti on oikeenlainen suodatin.
nm. täytyykö ajella ilman suodatinta ja siivoilla siitepölyä kerran päivässä ohjaamosta

[jysi]

Olisko kyseessä kuitenkin W140 tyyppivika - puhaltimen säätimen eli regulaattorin hidas "kypsyminen", niin että se hidastuu ja hidastuu ja lopulta pysähtyy? Korjaus: osta uusi. Haulla löytyy lisää, samoin kun diagnosointiohjeet.

[turokukkonen]

asiaa tarkemmin tutkiessani vika ei olekkaan puhaltimen tehossa, ei muuttunu miteskä vaikka esim suodattimen poisti.
ja nyt vaikka laittaa kylmän pyynnin täysille ni keskisuuttimista tulee jotenkin jotain viileää mutta sivu suuttimista saattaa tulla lämmintä!!!!
oisko täsä kysymys jotenkin siittä että toi ilmanohjauspuoli tökkii et kaikki läpät ei avaudu/sulkeudu oikeisiin asentoihin et ahistas vähä niinku sieltä suunnalta?
mistä tämmöstäki lähtis tutkimaan?

[turokukkonen]

nonniin, nyt on vika selvitetty...
puhaltimen regulaattori paskana ei antanu täydellä puhallusteholla puhaltimelle ku noin 3V.
tilasin uuden eBay:stä 49.99$ ,
että tällaaaasta!!!!

[epk]

täällä olis kans yksi heikko puhallus yksilö, itse moottorille kyllä tulee täydet voltit. Vikakoodeissa ei mitään tarjolla. Auto alkupään malleja jossa 124 tyyliset lämmönsäätimet , jotenkin ehkä tuntuu että myös suunnan muutokset ovat vähän sinneppäin, suuntien muutos kiertokytkimestä ei mielestä ole niin iso mitä pitäisi, voi toki johtua osittain puhalluksen heikosta tehosta. Mistäs tuotä lähtis tutkimaan ?

Toinen vika on takana , keskisuuttimelta tulee vain kylmää , oliko näissä joku vaijeri tms. mikä irti? Takajalkatiloihin kyllä tulee lämmintä.

[jysi]

Ulkomuistista sanoisin että tuossa "perinteisen mallisessa" on normaali vastushässäkkä ilmakanavassa ja kojelaudassa tavallinen kytkin. Sitä en kyllä muista onko säätö tuossa mallissa maan vai plussan puolella (automaattimallissa elektroninen säädin on maan puolella, eli jännite pitää mitata moottorin plus- ja säädinkarvojen välistä).
Mitä noita nyt sitten olisi... suodattimen tietysti katsoit

Ja keskikonsolissa maton alla on joku vaijeri jonka vaippa piti kiinnittää uudelleen, mutta en yhtään muista mihin se vaikutti.