OM642 Öljy määrä lisääntyy ja palannut nafta haisee

[cuuno]

Alkoi ilmoittaa että liikaa öljyä koneessa.
Välillä tyhjäkäynti ihan hetkellisesti värähtelee.
Lähtee käyntiin hyvin.
Ei havaittuja ulkoisia vuotoja ja myös N-pesä pois suljettu.

[MiHe]

Polttaa hitupöntöö kokoajan/liian usein.

Onko softattu tai tehty jotain muuta viimeaikoina? Koodeja luettu?

[CDI_05]

Jos tyhjäkäynti tosiaan värähtelee, kannattaa olla tarkkana öljyn pinnan korkeuden kanssa. Tarvittaessa vähän pois.

[cuuno]

[quote=MiHe post_id=1395224 time=1712771309 user_id=13580]
Polttaa hitupöntöö kokoajan/liian usein.

Onko softattu tai tehty jotain muuta viimeaikoina? Koodeja luettu?
[/quote]

Ei ole softattu ja luettu on …ei mitään poikkeavaan.

[MiHe]

No se testeri kertoo onko siellä regeni päällä vai ei...

voihan se olla vuotava suutinkin, mutta siihenkin näkee osviittaa testerillä

[FinlandMerceds]

Alkoi ilmoittaa että liikaa öljyä koneessa.
Välillä tyhjäkäynti ihan hetkellisesti värähtelee.
Lähtee käyntiin hyvin.
Ei havaittuja ulkoisia vuotoja ja myös N-pesä pois suljettu.

Ko oireen syynä 7/10 kerroista
Hitupöntön läämitys liikaa päällä(väriä läpötietoja),
paljon keskeytyneitä polttoja,
suutinvika,
mukamas täynnä oleva hitupönikkä

testerillä katsoo muutaakin kuin vika koodit

[cuuno]

Uusi testi ja vika löytyi …
3 suutin -3,09 ja -2,90
Muut suuttimet ok.
Hiukkassuodatin ok.
…
Mistäs kannattaa uusi suutin hankkia ?

[T-Row]

Itse en vaihtaisi ensimmäistäkään suutinta, ennen kuin on forte-käsittelyä kokeiltu. Uusi polttoainesuodatin täyteen fortella tms. puhdistusaineella ja kovaa ajoa tankki loppuun. Halpa kokeilu, eikä joka tapauksessa mene hukkaan.

[tahtoomersun]

Jos öljy lisääntyy, niin suutin kusee kunnolla ja seuraavaksi sitten mäntään reikä. Kannattaa vaihtaa se suutin, forte on jo myöhässä.

[T-Row]

Mites muuten jos suutin kusee niin paljon, että öljyn määrä lisääntyy, niin eikös tuommosen pitäisi jo kuulua aika selkeästi käyntiäänessä?

Mietin vaan kun yhden om651 moottorin kalkattava ääni vedätyksessä korjaantui fortella, mutta siinä ei kyllä öljyn määrä lisääntynyt missään vaiheessa. No lienee eri suuttimetkin kyllä, mutta kunhan pohdiskelen. Paljonko oli korjausarvoissa se starin ilmoittama remonttiraja näissä moottoreissa? Mulla on om648 moottorissa pöyrinyt pari suutinta korjausarvojen raja-arvolla ja vähän ylikin useita vuosia, mutta käytännössä ei ole näkynyt millään muotoa.

[cuuno]

Sytytteli varoitusta liika öljystä mutta ei se tietenkään niin mahdottomasti nouse.
Käyntiääni normaali mutta katku oli välillä aika kitkerän nokinen.
On se suutin tosiaan vaihdettava ettei kohta ole männässä reikää.
Mistä olette ostaneet suuttimet ?

[CDI_05]

Vie se asiansa osaavalle diesel pajalle voi olla että selviät sisuskalujen ja kärkiholkin vaihtamisella.
Omaan autoon oon vaihtanut itse ja käyttäny penkissä testissä.

[E200kompressor]

Mistä olette ostaneet suuttimet ?

Tuolta olen ostanut pariin kertaan. Ensimmäisellä sarjalla ajettu nyt 110 000km, savutusarvo alimmillaan 0,4 (sallittu 3,0).

Hyvin nopea toimitus ja ystävällinen palvelu.

https://www.diesel-technik-biberach.de/ ... njektoren/

[Hode]

Itse ostin AeroMotorsilta, myyvät Bosch tehdaskunnostettuja ihan kohtuu hintaan.

[Akeem]

646 korjatut suuttimet ostin tammerpartsilta, olisko noilla jo lähemmäs 100tkm menny ilman ongelmia.