Onkohan ohjaustehostin vai joku muu?

[SauliKiviranta]

Mersumiehellä probleemia.

Asiallisia ajatuksia mieluusti. Itse en ymmärrä auton konehuoneesta juuri mitään...
Kyseessä MB CDI 220 vm.2007.

Tapahtui seuraavaa:
Ajelin Mersulla ja kaikki toimi hienosti....noin 1 km ennen kotipihaani; ohjaustehostin "katosi" yhtäkkiä ajossa... Tämän jälkeen näytölle ilmestyi punainen "Akku varoitus" valo (kts.kuva).

Jatkoin ajamista kun koti oli lähellä... Moottori kävi tasaisesti, lämmöt ei nousseet... Mittaristossa ei syttynyt muita valoja. Loppumatkalla ohjaustehostin välillä palasi normaalisti ja taas katosi, eli 'pumppasi' on-off-tyyppisesti...

Tulin kotipihaan...sammutin auton.

Käynnistin auton uudelleen...Tässä kohtaa mittaristossa ei mitään "vikavaloja".
Kävin ajamassa noin parinsadan metrin testiajon... Tässä testiajossa ohjaustehostin "pumppasi" (eli toimi ja ei toiminut, ilmiö ns. pumppasi"..
Tulin kotiin ja avasin konehuoneen (kts. video). Konehuone "kastunut" ja lätäkkö maassa...
Onkohan heittänyt ohjaustehostimen nesteet pihalle? Letku tai joku muu hajonnut?
Kts. video ja kuva...

[dealer]

Eipä juuri videoita/kuvia näy, mutta ohjaustehostimen, jäähdytysjärjestelmän jne... nestetaso on tarkistettavissa sieltä pellin alta, ohjekirjasta voi varmistaa miten.
Useimmiten vesipumpun rikkoutuminen aiheuttaa tuon, kun on nestettä joka puolella konetilassa.