W211 nykii moottorijarrutuksessa

[Vapaakytkin]

Kyseessä 2004 mallinen 270cdi automaatti, joka on alkanut nykimään/nytkähtelemään moottorijarrutuksen aikana.
Ko vika pahenee, kun moottori/vaihteisto saavuttavat käyntilämmön. Ilmiö ei ole säännöllinen, vaan saattaa tehdä sen esim 1-2 kertaa vaikka liikennevaloja lähestyttäessä, tai sitten useampia kertoja samassa ajassa.

MUTTA!
Kun kytkee dyno moden päälle, niin koko ongelma häviää täysin.
Vikakoodit on luettu starilla n. viikko sitten, eikä mitään vikoja ollut muistissa.

Mikähän tommosen vois aiheuttaa?

[Vapaakytkin]

Voiko viallinen jarruvalokatkaisija oireilla näin?
On alkanu satunnaisesti mittaristoon ilmestymään service brake ilmoitus, antoi koodin jarruvalokatkaisijasta.
Se toki vaihdetaan ensi tilassa.

[Vapaakytkin]

Jarruvalokatkaisin vaihdettu, ei enää herjaa Service brake mittaristossa, mutta vika on täysin sama kuin aiemmin.

[MiHe]

toimiiko auto muuten, vakkari, luistonesto jne?

Jos dynossa toimii niin siinähän nuo eivät ole käytössä, joten voisi olla joku viallinen signaali nopeus- tai kiihtyvyysanturilta...

OT: kuka tietää mitä muuta dynomoodi kytkee pois, vai mitään? Ottaako moottorin ohjauksesta EGRriä imlastointia tms tehoturhakkeita (no EGR ei kovissa tehoissa ole muutenkaan käytössä mutta ajatuksena...)?

[Vapaakytkin]

Kaikki toimii muuten kyllä, toi nykiminen on ainut oire.
Koitettiin testeri kiinni käydä koeajollaki, mut menee auto dynomodeen myös silloin, kun lukee diagnostiikkaa ABS jarruista.

[noroljan]

Kattokaa starilla nopeusantureita silmä kovana. Vähän samanlaista teki itselläni ässä, kun yksi anturi pätki jotain millisekuntteja. Ja jos oli starilla esp:ssä sisällä ongelmaa ei silloin esiintynyt:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=185516" onclick="window.open(this.href);return false;

[Vapaakytkin]

Tää tuli kuntoon viimein.
Vika oli siis vasemman taka abs anturin liittimessä, joka ei ollu ihan pohjassa asti, anturi oli melko uudehko. Ainoastaan kerran sytytti ABS/ESP valot ajon aikana, jonka ansiosta pääsin jäljille.
Uus anturi tuli laitettua ja nykiminen hävis sen siliän tien.

[beesarja]

Omassa S212:ssa nyt täsmälleen sama oire. Vm. 2013, Ajettu 234tkm, mitään muuta vikaa ei ole kuin nuo satunnaiset pienet nykäisyt moottorijarrutuksessa.

[beesarja]

MUTTA!
Kun kytkee dyno moden päälle, niin koko ongelma häviää täysin.
Vikakoodit on luettu starilla n. viikko sitten, eikä mitään vikoja ollut muistissa.

Mikähän tommosen vois aiheuttaa?

Olipas hyvä vinkki toi dynomode, kokeilin laittaa sen päälle salavalikosta (eli 5 s. vastausluuri+OK nappi pohjassa -> Roller test). Dynomode päällä ei nykäisyjä enää ollutkaan. Eli vahvasti viittaa samanlaiseen vikaan, seuraavaksi pitää päästä lukemaan noita nopeusantureiden tietoja. Edelleenkään minulla ei ole edes väläyttänyt ABS/ESP valoja, eli ilmeisesti vika on vielä niin pieni, että se ei jotain kynnystä ylity josta nuo valot syttyisivät.