kumpi c230 kompressor vai c280

[Tomppa/bwt]

eli kumpi kestävämpi ja kummasta saisi helpommin koneesta lisää löylyä ulos. käsittääkseni c230 ois helpompi ja en nyt hae mitään mahottomia, vaan noin +20-50hv lisäystä. kyse olis tollasesesta -95-98 mallisesta eli ekaks kumpi kannattas, mitä kannattas tehä ja paljo maksais.

[Melitos]

eli kumpi kestävämpi ja kummasta saisi helpommin koneesta lisää löylyä ulos. käsittääkseni c230 ois helpompi ja en nyt hae mitään mahottomia, vaan noin +20-50hv lisäystä. kyse olis tollasesesta -95-98 mallisesta eli ekaks kumpi kannattas, mitä kannattas tehä ja paljo maksais.

Kannattais ostaa auto jossa on jo vakiona tarpeeksi tehoa.

Jos kuitenkin nuista täytyy valita niin C230K on helpompi viritettävä. Ahtimen hihnapyörä ja mahdollisesti lisäksi chippi lisää muutaman kymmenen hevosta pellin alle. Vastaava tehonlisäys C280:aan mak$aa sitten jo tolkuttomasti, kun pelkkä putki, filtteri ja lastu ei tuohon riitä.

Kompressoreista ja virityksestä on juteltu mm:
http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=17017 ja
http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=13166

[eerola]

Samaa spekuloin erään henkilön kanssa muutama aika sitten. 230K on helpommin viritettävissä ja kulutuskin on hiukan pienempi. 280 on kuitenkin kuutoskone. Riippuu mitä haet. Itse olen kaksi kertaa tinkinyt sylintereistä ja tehnyt ratkaisun ahtimen puoleen.

[Ahti]

Kuutoskone
äänet, käynnin tasaisuus ja kestävyys.