C250 automaatin käyttö/toiminta?

[Ahti]

Olen huomannut että vetää mielestäni turhan pitkään isolla vaihteella ennenkuin vaihtaa pienemmälle. Esim. 5.vaihteella mennä jurruuttaa mäetkin vaikka vauhtia olisi vain 60-70km/h eli kierrokset tällöin jotain 1500.
Tuntuu että saisi herkemmin vaihtaa pienemmälle ja että ei oikein tee hyvää koneelle/laatikolle.
Mites muilla toimii?
Voiko itse säätää vaihtamiskohtia?

[Antti V]

Vaihtokohtaa ei voi säätää, tekee laatikon äly sen itse. Vaihtotapahtumien ajankohdan ja nopeuden se opettelee kuljettajan ajotavan mukaan, eli on oppiva laatikko.

[humina]

Itse ajelen noilla nopeuksilla pakkonelosella. Alle 60 km/h pakkokolmosella. Tuntuu ettei se ainakaan kovin nopeasti opi pintakaasulla pitämään pientä vaihdetta D:llä päällä.

[vähis]

Mullakin kulkee hitaissa nopeuksissa mielestäni liian isolla vaihteella,silloin käytän pakko vaihteita.

[Ahti]

Juu no kai se on ruvettava käyttämään pakkovaihteita. Tylsää vaan kun sehän on automaatin idea ettei tarvi keppiin paljon koskea.
Jenkkiautojen puolelta on tuttua GM:n 4-vaihteiset joissa OD:ta ei suositeltu käytettäväksi alle 80 km/h nopeuksissa.
Mitäs muuten ohjekirja sanoo vaihteiston käytöstä?

[Ahti]

Vaihtokohtaa ei voi säätää, tekee laatikon äly sen itse. Vaihtotapahtumien ajankohdan ja nopeuden se opettelee kuljettajan ajotavan mukaan, eli on oppiva laatikko.

Soitin huvikseni merkkiliikkeen huoltoon. Sieltä meinattiin että on ihan normaalia käyttäytymistä ja että laatikko ei olisi ns. oppiva
Olen edelleen sitä mieltä että saisi vaihtaa aiemmin pienemmälle. Tuollanen pienillä kierroksilla jurruuttaminen tukkee koneen ja saattaapi ehkä osaltaan edesauttaa vaihteiston laakerivaurioiden syntymistä, luulen ma.
Mitä sanoo Jarkko S

[humina]

Juu no kai se on ruvettava käyttämään pakkovaihteita. Tylsää vaan kun sehän on automaatin idea ettei tarvi keppiin paljon koskea.

ohjekirjassa mainitaan 3-vaihteesta, että moottorin jarruvaikutus on tällä vaihteella tehokkaasti käytettävissä.

Eli pakkovaihteet lisäävät taloudellisuutta kulutuksen ja jarrupalojen kulumisen vähenemisellä ainakin kaupunkiajossa.

Mitäs muuten ohjekirja sanoo vaihteiston käytöstä?

ynnä

Soitin huvikseni merkkiliikkeen huoltoon. Sieltä meinattiin että on ihan normaalia käyttäytymistä ja että laatikko ei olisi ns. oppiva

Ohjekirja sanoo näin : "...vaihtamishetket sovittuvat ajajan yksilölliseen ajamistapaan, jolloin vaihtamishetki siirtyy automaattisesti."

[Antti V]

Soitin huvikseni merkkiliikkeen huoltoon. Sieltä meinattiin että on ihan normaalia käyttäytymistä ja että laatikko ei olisi ns. oppiva

Ohjekirja sanoo näin : "...vaihtamishetket sovittuvat ajajan yksilölliseen ajamistapaan, jolloin vaihtamishetki siirtyy automaattisesti."

Hmm jotenkin toi ohjekirja sanoisi, että oppiva, mutta tottakai ne siellä merkkiliikkeessä paremmin tietävät . No jos haluat sen nopeasti oppivan sun ajotyylis, käy resetoimassa se softa, tämän jälkeen "opeta" ajotyylis sille.

Kyllä mulla huomas tossa vanhassa tosi nopeasti, jos auto oli esimerkiksi emännällä ajossa pidempään, oli oppinut pikkuisen erilaisen ajotyylin ja se ei ollut välttämättä rauhallisempi

[vähis]

Kyllä mulla huomas tossa vanhassa tosi nopeasti, jos auto oli esimerkiksi emännällä ajossa pidempään, oli oppinut pikkuisen erilaisen ajotyylin ja se ei ollut välttämättä rauhallisempi

Saman huomannu minäkin,jos on pari päivää ettei tuu ajeltua ja emäntä ajelee ja sitten ite puikkoihin,niin ei tarvi kuin hipasta kaasuun niin vaihtaa pienemmälle.
Kertoo jotain meidän mamman ajotyylistä.