luiston esto?

[pelimies888]

elikkä E 200D -94 (124) onko siinä mitään luiston estoa tai mitään... erillistä nappia ei ole missään... mutta mittaristossa on SRS valo...joka ei ole ainakaan koskaan palanut????? ja auto liukuu hyvin mutta luisutellessa rohisee niinku abs jarrut olis pohjas??

[kaitsu]

Eikös se SRS ole se turvajärjestelmä johon kuuluu airbagit ja sen semmoiset ja joka astuu peliin sitten kun luiston esto on epäonnistunut. Ajonvakautusjärjestelmät yleensä jarruttelevat luistoon pyrkiviä pyöriä ja se saattaa kuullostaa samalta kuin ABS.

Kaizu

[pelimies888]

Eikös se SRS ole se turvajärjestelmä johon kuuluu airbagit ja sen semmoiset ja joka astuu peliin sitten kun luiston esto on epäonnistunut. Ajonvakautusjärjestelmät yleensä jarruttelevat luistoon pyrkiviä pyöriä ja se saattaa kuullostaa samalta kuin ABS.

Kaizu

kiitos tiedoista...

[Manu300cea24]

SRS on turvavyön kiristäjä.
Kun (toivottavasti ei) kolari sattuu niin turvavyön rullan lähettyvillä on räjähde panos joka räjähtää ja näin ollen kiristää äijän penkkiin kiinni.

Palaakos sulla nopeusmittarin keskellä mitään oranssia kolmioo kun suddailet sillä autolla??
Siinä autossa on ASD perä jos kolmio palaa kun takapää lyö tyhjää.
Ja se ei ole mikään ns. luistonesto vaan silloin kun pyörimiseroa on renkailla niin
hydrauliikka lyö alle 40km/h 100% lukon päälle perässä.

Ja toisekseen sen SRS:n valon pitäisi kyllä syttyä palamaan kun laittaa virrat päälle.
Paitsi tuon ikäisessä voisi jo olla ihan tuo ajonvakautus systeemin?
En varmax osaa kyllä sanoo sitä onko vaiko ei?

[kaitsu]

Bentley publisher väittää seuraavaa:
"Supplemental Restraint System (SRS)
At the time of the model’s US debut, the standard Supplemental Restraint System (SRS) included a driver side airbag in the steering wheel and pyrotechnic seat belt tensioners for driver and passenger."

Kaizu

[Tenox]

Jos on luistonesto, niin mittaristosta löytyy SRS valon vierestä ASR valo. Niin ja nopeusmittarin keskeltä se keltainen valo. Lisäksi pitäisi löytyä ns. lumiketjukytkin vielä kojelaudasta keskeltä oikealta. Näin ainakin 1989 C124:ssä.

SRS on tosiaan noiden bägien ja turvavyökiristiminen systeemi. Molempien valojen pitäisi syttyä kun pistää virrat päälle jossain vaiheessa ja sammua kun auto on käynnistynyt.

+ Ilman lumiketjunapin alaspainamista ei ASR-varustettu coupe kyllä halua liukua yhtään mihinkään... Nappi pohjassakaan ei juuri pääse leikkimään. Toisaalta onhan tuo turvallinen.

[Timo L.]

Autossa olevat luistonestojärjestelmät voi havaita W124:ssä yksinkertaisimmin varoitusvalorivistöstä. Tosiaan siellä rivin oikeassa reunassa -SRS-valon vieressä - pitäisi lukea joko ASR tai ASD. Näihin liittyy myös toiminnasta ilmoittava keltainen kolmiovalo nopeusmittarin keskellä.

Jos otetaan huomioon, että ASR:n sai vain bensakutosiin ja -kaseihin, vaihtoehdoksi jää 100% automaattinen tasauspyörästönlukko ASD. Jos varoitus- ja kolmiovaloa ei löydy, sitä ei ole lisävarustelistalta mukaan poimittu.

[pelimies888]

joo eli ei oo sitä kolmiota mittarin keskellä...eikä sen SRS valon vieressä mitään sellaista...... eli tossa ei oo mitään luiston estoa... kai se o sitte se ajon vakautus järjestelmä joka rohisee ja välillä meinaa pistää hanttiin leikkiessä

[Manu300cea24]

joo eli ei oo sitä kolmiota mittarin keskellä...eikä sen SRS valon vieressä mitään sellaista...... eli tossa ei oo mitään luiston estoa... kai se o sitte se ajon vakautus järjestelmä joka rohisee ja välillä meinaa pistää hanttiin leikkiessä

Pitää nyt rueta pilkkua viilaamaan
Siis "välillä pistää hanttiin"
Sen ajonvakautus systeemin pitäisi kyllä joka kerta laittaa hanttiin kun luisuttaa yms. jos sitä ei pysty kytkemään pois päältä.

[pelimies888]

Pitää nyt rueta pilkkua viilaamaan
Siis "välillä pistää hanttiin"
Sen ajonvakautus systeemin pitäisi kyllä joka kerta laittaa hanttiin kun luisuttaa yms. jos sitä ei pysty kytkemään pois päältä.[/quote]



ei saa kytkettyä pois päältä... no siis ei se pistä hanttiin ku kovemmas vauhdis luisutat kylki edellä... mutta pienemmäs luisus kaupungilla se rohisee eikä meinaa perä irrota... ja vetää perän suoraks takasi... eli ei sinänsä mitää haittaa...alun perin ihmettelin sitä rohinaa joka kuulu luisuttaes..

[Timo L.]

En tiedä ollaanko tässä enää tosissaan, mutta ei siinä mitään ajaonvakautusjärjestelmääkään ole. Tosin voidaanhan OM601:stä myös kutsua "luistonestojärjestelmäksi" .

[AM]

Tosin voidaanhan OM601:stä myös kutsua "luistonestojärjestelmäksi" .

Jeps,ja sieltä parhaimmasta päästä Ei mene häiriötilaankaan vaan luistonesto toimii aina.