W140 ruostekohdista

[Timo L.]

Saksankielen taitoisille sikäläisten hemmojen kertomuksia W140:n ruosteherkkyydestä:

http://www.forumromanum.de/member/forum ... 1051522009

[Henry V.]

Mitäs pesevät joka viikko - siinähän pelti kastuu

Olisiko niin, että w126-malliset olisi Ässistä ne parhaiten maalatut ?
Ainakin harvemmin näkee mitään "kylkirupia".

Suomen w140 kanta on niin pieni, ettei ole päästy oikein vertailemaan.

[Henri Junkkala]

Olisiko niin, että w126-malliset olisi Ässistä ne parhaiten maalatut ?
Ainakin harvemmin näkee mitään "kylkirupia".

Ei kun W126 -kuskit ovat niin niuhoja että vievät auton maalarille jo ensimmäisestä kiveniskemästä

Ja auton edellisetkin omistajat ovat olleet sen verran automiehiä että autoa on kanssa vahattu säännöllisesti ja käytetty ruosteensuojakäsittelyssä...

Henkka
"Kevään tullen kukkii niin puutarha kuin lumikin ovetkin"

[Aku P]

Mitäs pesevät joka viikko - siinähän pelti kastuu

Olisiko niin, että w126-malliset olisi Ässistä ne parhaiten maalatut ?
Ainakin harvemmin näkee mitään "kylkirupia".

Suomen w140 kanta on niin pieni, ettei ole päästy oikein vertailemaan.

Vähän sama juttu kun laivojen ruosteiset ankkurit. Selvähän se, että niihin iskee korroosio, uittavat ankkureita vähän väliä vedessä...

Vakavissaan puhuen. On riskinsä pesussakin. Eräs tuttu nimittäin on innokas auton siivoaja. Kaveri pesee auton valehtelematta vähintään kerran päivässä, loskakelillä kotoa lähtiessä, kotiin saapuessa, jos tulee uudelleen kylillä käyntiä niin taas kotiin palatessa... ja aina pesuaineen ja sienen kanssa, ts.ei tyydy vain huuhtomaan suolaa pois helmoista pesurilla.
Seurauksena olikin, että edellisen auton, Xsaran, maalit alkoivat kulua puhki. En tiedä, miten Veholla suhtautuivat asiaan, kun mies kävi maalin kulumisesta huomauttamassa. Veikkaaanpa, että takuuna uudelleen maalauksestakin voidaan keskustella, jos tulee ilmi että autoa pestään liuottimella ja sienellä päivittäin pari-kolme kertaa...