Nortin W123 entisöinti projekti.

Heavy · Viesti Kirjoittaja **Heavy** » La 07.02.2009 22:44

touhottaja kirjoitti: voisitko laittaa näytille sen tekstin niistä käsittelyistä olisin kanssa halukas näkemään sen ihan vastasuuden varalta

Pitää kaivella se esiin ja vaikka skannailla siitä sivuja.

nortti85 · Viesti Kirjoittaja **nortti85** » Su 08.02.2009 15:17

Heavy kirjoitti:
nortti85 kirjoitti: Puolipohjaa tuli kaavittua massoista ja samalla kiillotettua pellille. huomenna jatkuu......
Otitko massat millä keinolla pois pohjasta? Itse en ottaisi kirkkaalle pellille, jos siinä ei ole ruostetta. Minulla on sellainen suomenkielinen tehtaan esitevihko jossa esitellään millainen suojaus siihen pellille on laitettu ennen massausta. Monenlaista käsittelyä siinä oli.

Kosaanilla lämmitin ja lastoilla rapuutin enimmät pois. sen jälkeen rälläkällä jossa 100mm teräsharja kuppi laikka kiinni.

joo onhan noissa kaikissa muissakin auto merkeissä joku kalvanointi pinta. ''vihertävä'' mutta eipä ole näköjään paljon auttanut.

puhtaalle pellille vedetään ja sit hiekkaa perään. sen jälkeen epoksi maalit pintaa. varmasti paree mitä 33v. sitten yritetty ruoste suojaus.

Heavy · Viesti Kirjoittaja **Heavy** » Su 08.02.2009 16:50

nortti85 kirjoitti:
Kosaanilla lämmitin ja lastoilla rapuutin enimmät pois. sen jälkeen rälläkällä jossa 100mm teräsharja kuppi laikka kiinni.

joo onhan noissa kaikissa muissakin auto merkeissä joku kalvanointi pinta. ''vihertävä'' mutta eipä ole näköjään paljon auttanut.

puhtaalle pellille vedetään ja sit hiekkaa perään. sen jälkeen epoksi maalit pintaa. varmasti paree mitä 33v. sitten yritetty ruoste suojaus.

Tulee varmasti hyvä noin

Puhallettuun pintaan tarttuu hyvin maali.

touhottajalle lähti yv:llä kuvia

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » Su 08.02.2009 22:53

kiitos paljon kuvista Heavy

kattelen ne kuvat tarkemmin kunhan saan tallin kuntoon, on meinaa pirun sekasin viimesen 123 purun jälestä

noi työt haittaa vapaa-ajan harrastuksia

jarski · Viesti Kirjoittaja **jarski** » Su 08.02.2009 23:35

Heavy kirjoitti:.

Tuo avain oli 4% liuoksessa osittain kuten kuvasta näkee. Pinta on täysin puhdas ruosteesta ja avain oli todella ruostunut.

[ http://i130.photobucket.com/albums/p253/HeavyW123/W123/Hapotettuavain.jpg ]

Kannattanee kokeilla seuraavalla kerralla laimeammalla seoksella, niin pysyy kumpikin pää avaimessa tallessa.

Heavy · Viesti Kirjoittaja **Heavy** » Ma 09.02.2009 01:40

jarski kirjoitti: Kannattanee kokeilla seuraavalla kerralla laimeammalla seoksella, niin pysyy kumpikin pää avaimessa tallessa.

Joo, se toinen pää pääsi lipsahtamaan siihen vahvempaan seokseen...

Hyvä avain pilalla...

nortti85 · Viesti Kirjoittaja **nortti85** » Ma 09.02.2009 20:54

Heavy kirjoitti:
nortti85 kirjoitti:

touhottajalle lähti yv:llä kuvia

voisitko pistää mullekkin noita kuvia.? ja yleensäkkin kaikki esitteet yms kiinnostaaa. voin myös ostaa noita.

tänään taas hinkattu mesen pohjaa muutama tunti ja kyllä hommaa riittää..

tulis vaan jo niitä uusia pelti osia...

Heavy · Viesti Kirjoittaja **Heavy** » Ma 09.02.2009 23:38

nortti85 kirjoitti:
voisitko pistää mullekkin noita kuvia.? ja yleensäkkin kaikki esitteet yms kiinnostaaa. voin myös ostaa noita.

tänään taas hinkattu mesen pohjaa muutama tunti ja kyllä hommaa riittää.. tulis vaan jo niitä uusia pelti osia...

Tottakai voin. Nyt lähti...

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » Ti 10.02.2009 17:49

nortti85 kirjoitti:
Heavy kirjoitti:
nortti85 kirjoitti:

touhottajalle lähti yv:llä kuvia
voisitko pistää mullekkin noita kuvia.? ja yleensäkkin kaikki esitteet yms kiinnostaaa. voin myös ostaa noita.

tänään taas hinkattu mesen pohjaa muutama tunti ja kyllä hommaa riittää.. tulis vaan jo niitä uusia pelti osia...

nyt täytys kyllä olla jo näytillä kuvia projektin vaiheista

nortti85 · Viesti Kirjoittaja **nortti85** » Ti 10.02.2009 21:20

No kyllä niitä kuvia sitten tulee kun jaksaa niitä nettiin pistää

paskamaista tuo mersun alustamassa...

Heavy · Viesti Kirjoittaja **Heavy** » Ti 10.02.2009 21:38

nortti85 kirjoitti:paskamaista tuo mersun alustamassa...

Se on sitä kunnon taikinaa...

nortti85 · Viesti Kirjoittaja **nortti85** » Ke 11.02.2009 21:15

onko missään nettisivua missä olis hyviä kuvia 230 bensa koneellisesta mersusta.

kiinnostais vaan nähdä minkänäköinen se on ollut tehtaalta lähtiessä. maalauksen yms koristelut.

ja kaikki sisä ja ulkokuvatkin kiinnostaa. ja erityisesti tuosta keltaiseksi maalatusta.

itte en meinaa googlella löytää mitään

nortti85 · Viesti Kirjoittaja **nortti85** » To 12.02.2009 17:42

Homma seisoo ku kauhee flunssan iski päälle. kuumettta ja kaikkia..

toivottavasti oli huomenna paremmas kunnos,niin pääsis autoa laittamaan..

Heavy · Viesti Kirjoittaja **Heavy** » To 12.02.2009 18:25

nortti85 kirjoitti:onko missään nettisivua missä olis hyviä kuvia 230 bensa koneellisesta mersusta.

Tuossa sivuja sekä forumeita. Noita penkomalla varmasti jotain löytyy

clubfreien W123-Stammtischs Büdingen

W123Club.nl Forum

www.mercedesw123.info

MB Silesia Club Poland

Mercedes-Benz W123 Owners Photos Gallery

nortti85 · Viesti Kirjoittaja **nortti85** » To 12.02.2009 18:29

Heavy kirjoitti:
nortti85 kirjoitti:onko missään nettisivua missä olis hyviä kuvia 230 bensa koneellisesta mersusta.
Tuossa sivuja sekä forumeita. Noita penkomalla varmasti jotain löytyy

clubfreien W123-Stammtischs Büdingen

W123Club.nl Forum

www.mercedesw123.info

MB Silesia Club Poland

Mercedes-Benz W123 Owners Photos Gallery

Thanks

nortti85 · Viesti Kirjoittaja **nortti85** » Pe 13.02.2009 18:16

jippi jee. nyt alkaa olla kaikki massat kaavittu alustasta pois ja jospa huomenna pääsis hiekkapuhaltamaan. uusia peltiosiakin tuli tänään iso kasa

MercMan · Viesti Kirjoittaja **MercMan** » Ti 17.02.2009 19:08

Hieno projekti, ei voi kuin hattua nostaa ja sanoa että onnea todella paljon! Onkos edennyt miten?

nortti85 · Viesti Kirjoittaja **nortti85** » Pe 20.02.2009 18:13

Jussi L. kirjoitti:Hieno projekti, ei voi kuin hattua nostaa ja sanoa että onnea todella paljon! Onkos edennyt miten?

Kiitosta. On ollut kyllä hiekanpölyn täyteinen viikko.. eristystä tullut pikku hiljaa. varmaan muutaman päivä menee vielä hiekkapuhaltaessa koppaa.

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » La 21.02.2009 11:10

nortti85 kirjoitti:
Jussi L. kirjoitti:Hieno projekti, ei voi kuin hattua nostaa ja sanoa että onnea todella paljon! Onkos edennyt miten?
Kiitosta. On ollut kyllä hiekanpölyn täyteinen viikko.. eristystä tullut pikku hiljaa. varmaan muutaman päivä menee vielä hiekkapuhaltaessa koppaa.

ihan vaan uteliaisuudesta

millasilla vehkeillä puhallat sitä koria

nortti85 · Viesti Kirjoittaja **nortti85** » La 21.02.2009 17:20

touhottaja kirjoitti:
nortti85 kirjoitti:
Jussi L. kirjoitti:Hieno projekti, ei voi kuin hattua nostaa ja sanoa että onnea todella paljon! Onkos edennyt miten?
Kiitosta. On ollut kyllä hiekanpölyn täyteinen viikko.. eristystä tullut pikku hiljaa. varmaan muutaman päivä menee vielä hiekkapuhaltaessa koppaa.
ihan vaan uteliaisuudesta millasilla vehkeillä puhallat sitä koria

no tuo on tuollainen itte tehty hiekkapuhallus härveli.

hiekka säiliö on n.30litraa. paineilma kompura sais olla vaan tehokkaampi. tuotto on jotain 800litraa/min. mutta hiljaa hyvä tulee. eikä tuota jaksa ku pari kolme tuntia kerrallaan puhaltaa..

nortti85 · Viesti Kirjoittaja **nortti85** » Pe 27.02.2009 19:00

Tänään alotin pelti hommat ja vaihdoin kuskinpuolen lattian. tosin hepeillä vielä kiinni. kyllä se siitä.

Seuraavaksi kuskin helma työn alle.

täälä pari kuvaa
http://smg.photobucket.com/albums/v230/nortti/mersu3/

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » Pe 27.02.2009 22:59

näkyy homma käyvän

mutta eikös tuo sorvi kannattas peittää jollakin ettei ole laikan lastuja raketisissa väleissä (johteet)

nortti85 · Viesti Kirjoittaja **nortti85** » La 28.02.2009 18:35

touhottaja kirjoitti:mutta eikös tuo sorvi kannattas peittää jollakin ettei ole laikan lastuja raketisissa väleissä (johteet)

tuo sorvi on niin tottunu siihen,että sen päällä on kaikenlaista,että ei se piittaa enää

nortti85 · Viesti Kirjoittaja **nortti85** » Pe 06.03.2009 18:25

Tämäkin pirssi on menny vähän eteenpäin.

Kuskin helma sovitttu paikoilleen. hitsata pitäis vielä kiinni. ja ensiksi vetää sinkki maalit kotelon sisälle.

Hans · Viesti Kirjoittaja **Hans** » Pe 06.03.2009 19:44

Hatunnostoarvoinen projekti! Tovottavasti jaksat loppuun!

Ari · Viesti Kirjoittaja **Ari** » Pe 06.03.2009 21:22

Äärimmäisen mielenkiintoinen projekti,kuten nämä aina.Älä nyt itseäsi ihan piippuun aja kuitenkaan,kovaa hommaa työn ohella.Tässä olisi taas jutun aihetta Mobilisti-lehteen.

Heavy · Viesti Kirjoittaja **Heavy** » La 07.03.2009 01:50

Noin ne ruosteet saa kyllä joka paikasta pois, kun on esteetön pääsy kaikkialle ja hyvät asennot hitsata. Mahtava projekti

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » La 07.03.2009 08:45

iso projekti

mitenkähän ovet sopii paikalleen, kun olet helmat laittanut kiinni ilman ovia

vai oliko ovet paikallaan kun heppasit helmat kiinni

nortti85 · Viesti Kirjoittaja **nortti85** » La 07.03.2009 09:09

touhottaja kirjoitti:iso projekti mitenkähän ovet sopii paikalleen, kun olet helmat laittanut kiinni ilman ovia vai oliko ovet paikallaan kun heppasit helmat kiinni

ei ole vielä hepattu kiinni. vasta sovitettu. ja jos katsot kuvaa niin näet,että auto on tuettu sisä puolelta putkilla. Ja ovet tulee kiinni ennenkuin hitsaan kunnolla helman kiinni.

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » La 07.03.2009 09:55

nortti85 kirjoitti:
touhottaja kirjoitti:iso projekti mitenkähän ovet sopii paikalleen, kun olet helmat laittanut kiinni ilman ovia vai oliko ovet paikallaan kun heppasit helmat kiinni
ei ole vielä hepattu kiinni. vasta sovitettu. ja jos katsot kuvaa niin näet,että auto on tuettu sisä puolelta putkilla. Ja ovet tulee kiinni ennenkuin hitsaan kunnolla helman kiinni.

niinhän ne näkyy olevan, huomasin heti asian

itte olen aikoinani laittanut helmoja, mutta sovittanut helmat ovien kanssa

siksi mainitsin asiasta