Pystäri coupe ei orggis, miten on?

[C 124 320]

Nettiautossa on tyrkyllä -73 alunperin 280 CE johon vaihdettu 2,0l:n kone. Auto näyttää kuvissa kyllä mukavalta, mutta... kun auto ei ole alkuperäisellä koneella. Miten on pystärimiehet, missä arvossa moinen peli voisi olla, jos se huippukuntoinen? Harrastepelinä mulla voisi, ehkä mennä tämmöinenkin ei alkuperäinen, mutta kuitenkin alkuperäishenkinen auto.

Autoahan ei saa museoleimaan, joten mielestäni sen arvo ei voi olla samaa luokkaa kuin täysin alkuperäisen.

Autolla kun ei näemmä ole hintapyyntiä, niin pyydänkin teiltä apua laitteen hinta-arviointiin, tosin aika vaikeeta, kun autoa ei näe kuin kuvista.

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/ce/2737972

[Petteri Kivimäki]

Väärät vanteet ja ratti ja alkuperäisestä poikkeavat maski, sisäkahvat, taustapeili - semmoisia heppoisia ratkaisuja tehty, jotka eivät ainakaan harrastajan silmiin tunnu istuvan. Miksihän lienee vaihdettu

Harmi, ettei koneesta ole kuvia. Mutta toisaalta 280siä koneita saa varmasti maailmalta jos hinkua on.

[Daaz]

Kyseessä ei tosiaan ole mikään coupé, vaan neliovinen W115 2,0-litraisella moottorilla ja automaatilla, johon on tehty korinvaihto. Eli autoliikkeen teksti "kone vaihdettu 200 bensa muuten melkein alkuperäinen" on suoraa valehtelua.

Eipä tuolla juuri mitään erikoisempaa arvoa ole, käyttäarvo vain. Onhan siinä ihan siistit nahkapenkit ja ihan OK maalipinta. Mutta sitten nuo gromigaaret ja ratti ja ovenkahvat ja... No, saahan ne vaihdettua, joten kyllä siitä ihan siistin saisi.

Itse en yli 3000 euroa maksaisi vaikka aseella uhattaisiin.

-Daaz

[C 124 320]

Joo, jos laite on korinvaihto, niin joutaa verkonpainoksi vaikka ehjä olisikin.

Tosin onhan korinvaihtoautolla kuitenkin käyttöarvo, mutta en nyt kuitenkaan hae käyttöautoa. Kattelen harrastepeliä, mutta sen ei välttämättä tarvitse olla täysin museokelpoinen vaan se voi olla tyyliin kuten autot Retro Magazinessa, toisin sanoen aikakautensa oloinen auto vai miten sen nyt kuvailisi.

[jupehalm]

Tuo oli vähän aikaa sitten yksityisellä myynissä. Noormarkun suunnalla sitä on näkyny. Hieno se kyllä on mutta kun se on korinvaihto.. Sinne ei siis tietääkseni voi edes sitte moottoria vaihtaa. Tuleekos siitä sitte kaikkia maksuja? Ja kutonen tuolla pellin alla olisi se ainoa oikea

[C 124 320]

Joo eipä vaihdella konetta ei, ainakaan ilman veroseuraamuksia.

[jackie]

Tuo oli vähän aikaa sitten yksityisellä myynissä.

Muistelisin et iha tänä kesänä. Tuossa vanha ilmo: http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/115/2717057

[Timestone]

Minä harkitsin tuota autoa ihan tosissaan silloin kun se oli yksityisellä myynnissä, lopulta sitten eräs jenkkipeli vei kuitenkin kiinnostuksen...

Hiton hienohan tuo on, tosin korinvaihto syö niin pirusti arvoa pois. Se oli varmaan ainut syy miksi tuo jenkkipeli alkoi kiinnostamaan enemmän.

Mutta se hintapolitiikka sitten... Varmaan järkevä hintaluokka sattuu siihen 2000-3000 euroon, mutta oon melko varma ettei se tuolla hintaa vaihda tuosta autoliikkeestä omistajaa. Upea kesäkäyttis jos sopuhintaan saa, mutta siihenpä se sitten jääkin. Tosin kääntäähän se päitä siitä huolimatta vaikka onkin korinvaihto.

[jartuo]

Hieno peli, oli se sitten vaikka mikä.

[Mika.T]

Hieno peli, oli se sitten vaikka mikä.

Näinpä...

Yllättävän siisti pirssi.

[Petteri Kivimäki]

Onhan siinä kattoluukku ja kaikki. Tuohon kun laittais barokkialut ja valkosivurenkaat ja perinneratin niin kyllähän sillä mummoa kuljettaisi.. Kesällä siis.

Kysäiskääs joku piruuttaan hintaa.

[Mesedesi]

Kysäiskääs joku piruuttaan hintaa.

12 tuhatta.

[Petteri Kivimäki]

Ehkä tolla hinnalla sittenkin hakis alkuperäisen.

[Mesedesi]

No tuostakin joutus tulpanjohdot vaihtamaan oikeanvärisiksi...

[Sergey]

ja akkukin o tollanen onneton riisikipon. Onko toi 12000€ oikea pyynti? melko hintava...

Toi KV olis hyvä aihio minunlaiselle jolla ei välii oo oliko se KV vai ei Eli sahaa ja lekaa käyttäen siitä tulis mieluisa custom.

[Mesedesi]

No lue tuo Jackien aloittama topicci niistä virheellisistä ja valheellisista autoilmoituksista ja myyjistä, niin tiedät asiasta lisää.

[vk00]

12000?? =D sehä oli sielä yksityisellä ihan muutamaan tonttuun

[Aapo.T]

Eikö saksanmalleissa ole pienemmät akut muutenkin.
Eikö tulpanjohtoa ollu mustaa ja punasta, ainaki mulla on taatusti orginaalina molempia Kuparisydänjohtoa tietenkin ne.

[johtaja300]

Miten se laskee sen auton käyttöarvoa tai harrastearvoa jos se on korinvaihto, sisältä siisti päältä nätti mikäs sillä ajellessa vai?

Hinta mielestäni 4000-5000e

Itselläkin samanlainen auto mutta ei korinvaihto, kuitenkaan museokilpiin ei mitään asiaa.

Kuvien perusteella liian hyvä osiksi ja pitää muistaa että on tuollaisen osillakin jo oma arvonsa niitä tarvitseville, siksi henkilökohtaisesti pidän naurettavana jotain 2000euron tarjouksia.

[Mesedesi]

Eikö tulpanjohtoa ollu mustaa ja punasta, ainaki mulla on taatusti orginaalina molempia Kuparisydänjohtoa tietenkin ne.

M110 moottorissa originaali tulpanjohto on 7mm silikonipintainen kuparisydäminen sininen johto.

[Aapo.T]

Eikö tulpanjohtoa ollu mustaa ja punasta, ainaki mulla on taatusti orginaalina molempia Kuparisydänjohtoa tietenkin ne.

M110 moottorissa originaali tulpanjohto on 7mm silikonipintainen kuparisydäminen sininen johto.

Oho, tuning

[Lassard]

Kysäiskääs joku piruuttaan hintaa.

12 tuhatta.

12 tonnilla saanee jo SL:n eikä tarvi ostaa sitä kaikkein rupisinta.

Mutta jotta, eihän tuo auto tiedä olevansa korinvaihto, sehän on vaan auto. Ja autona antaa kaiketi ihan yhtä hyvät kyydit, kuin aitokin.

Hintapolitiikka on kuitenkin raaka: KV on KV, aito on aito.

[Petteri Kivimäki]

Ja autona antaa kaiketi ihan yhtä hyvät kyydit, kuin aitokin.

Mutta ei ole kuutoskoneen letkeää murinaa

[Aapo.T]

Kyllä mä ostaisin pystärin jos olisi käytössä se 12-15ke. Noi SL:t on ihan liian uutta tekniikkaa.

[Mesedesi]

Tuossa vähän mallia, miltä moottorin pitäisi näyttää, kun ruvetaan kunnon entisöintihommiin.

[Saul]

Ja autona antaa kaiketi ihan yhtä hyvät kyydit, kuin aitokin.

Mutta ei ole kuutoskoneen letkeää murinaa

Omasta kutosesta pitäis varmaan jättää takapönttö tallin hyllylle tai jotain, kun se kuulostaa niin sivistyneeltä 126:sta modatulla putkella.

[Aapo.T]

Minkävuotinen M110, kun öljykorkki on muovinen.

[Mesedesi]

En osaa sanoa sitä, mutta enäähän ei uutta metallista korkkia saa. Muovinen on korvannut peltikuorisen.

[Aapo.T]

Itteä kiehtoo enemmän tuo 250CE:n moottori;

http://www.strichachtclub.de/cp_galerie ... C00126.JPG

[Mesedesi]

Itteä kiehtoo enemmän tuo 250CE:n moottori;

http://www.strichachtclub.de/cp_galerie ... C00126.JPG

Ei se mielestäni noin kiiltävänä ole tehtaalta lähtenyt...On mennyt kyllä muutama kannu fareclaa tuohon kaminaan.