Vito 639 bussin takatilan lämmitin?

[paom]

Viton takatilassa meinaa pakkasella varpaat palella.
Kuljettajan takana, katon ja sivuseinän vieressä on puhalluksen ja lämmön säädöt, mutta lämpötila ei kuitenkaankäytännössä muutu nuppia säädettäessä. (kojetaulun nappi on painettu, että puhallin ainakin alkaa toimimaan).

Miten se takatilan lämmitys on hoidettu? Missä lämmityskenno sijaitsee ja onko se nestekiertoinen, vai sähkövastuksilla?
Itse puhallin löytyy takatilasta, vasemman sisäverhouksen takaa, mutta mitään nesteletkuja ei siellä näy.

Hankala kunnostettava tuo vito, kun korjausohjekirjaa en ole löytänyt, vaan aina pitäisi kiertää virallisen korjaamon kautta.

[vito500tkm]

Takakenno(vesi) on siellä missä puhallinkin on. Eli vasemmalla takanurkassa.
Letkut kulkee auton alla vasemman helman vieressä (kuvassa oikealla, tankin vieressä).
Kennolle ne tulee vasemman takapyöräkotelon kautta.
Vesi kiertää jotenkin lisälämmittimen kautta (menee kolme putkea konetilasta).
En ole vielä purkanut ja letkut on suojapeltien takana niin että ei näe miten ne kulkee.
Ja lisäksi joku vesiventtiili hässäkkä on moottoritilassa oikeassa iskaritolpassa, kuva1, kuva2

Tuosta kannattais ehkä ensin kokeilla että tuleeko takakennon letkuun kuumaa.
Jos tulee niin sitten puhaltimelta kattelemaan josko siellä olis joku läppämoottori ilmansäätöä varten ja toimiiko se.
Jos letkuun ei tule kuumaa niin sitten tuota vesiventtiili/pumppua tutkimaan. Ja ehkä sinne lisälämmitimen suojapellin allekkin olis siinä kohtaa hyvä kurkata mitä sieltä löytyy.

[paom]

Kiitos nopeasta ja paljon selventävästä vastauksesta!
Pitää alkaa tutkimaan, kulkeeko se neste ja lämpö putkistossa ja mistä se "vika" löytyy. Joutunen vain irroittamaan penkit ja sivuposket, kunnes pääsen kennolle.
Vai pitääkö tällainen piiri ilmata, jos moottorin jäähdytysnesteet on olleet jossain välissä poissa? (Viime keväänä moottoriin asennettiin lohkolämmitin ja silloin on varmaankin nesteet olleet poissa.)

[vito500tkm]

Ei kai sitä irti tarvii purkaa. Kokeilet auton alla olevia letkuja että lämpeneekö ne.
Mitään ihmeellisiä ilmauksia ei ainakaan minulla tarvinut tehdä.

[paom]

Selvä homma. Pitääpä kokeilla.
Omaan silmään näytti kuvan perusteella siltä, että pohjan puolella putkien ympärillä olisi jotain lämpöeristettä. Mutta pitäisihän siitäkin tuntua mahdollinen lämpö läpi.
Huomiseen mennessä tiedän, tuntuuko se lämpö siellä putkissa.

[vito500tkm]

Lämpöeristeet on minun omia virityksiä
Ei mene lämmöt harakoille.
Solukumieriste ja alumiiniteippi päällä.

[paom]

Kokeilin tänään aamulla takakennolle meneviä putkia ja olihan ne lämpimiä. Tankin korkin kohdalla putki tuntui selkeästi lämpimältä, mutta sitten takapyörän edestä kokeiltuna se ei ollutkaan enään kovin lämmin.
Kokeilin putkia "sokkona", enkä käynyt maahan makaamaan. Pitää illalla katsoa tarkemmin, onko putki jotenkin "läjässä", vai jäähtyykö neste siinä matkalla. Itse tehty lämpöeristys ei varmaankaan ole ollenkaan turha, kun putki on ulkoilmassa ja ajoviimassa pitkän matkaa. Johan siinä lämpö pääsee harakoille.

Kokeilin samalla sisätilan suuttimesta puhallusta. Puhalti oikein tehokkaasti ilmaa, mutta se ei ollut yhtään lämpimämpää kuin auton sen hetkinen sisälämpötila. Eli johonkin se lämpö häviää.

[paom]

Tämä ongelma on jatkunut pitkään. Ei vain ole ollut inpiraatiota selvittää syytä ja pari vuotta on ongelma ollut olemassa (nyt mennään marraskuuta 2011 vaikka viestin päivämäärä muuta näyttäisikin.).

No muutama päivää sitten purin kuskinpuolen takaverhoukset ja otin takatilan lämmittimen irti seinästä, sekä avasin puhallinkotelon. Sieltähän se syypää lämmityksen puutteelle löytyi. Takatilan lämpötilansäätönuppi säätää ilmanohjainläppää, joka sijaitsee takatilan puhallinkotelossa. Tämä läppä otti kotelon runkoon kiinni niin ettei läpän säätömoottori jaksanut kääntää jumittuvaa läppää. No näytin läpälle vähän puukkoa ja johan alkoi liikkumaan.

Nyt myös takatilaan tulee lisää lämpöä. Yes!