W109 300 SE L 6.3 1971, kovaa ajoa (edelleen vailla)

[karra]

Mammutti viety eilen talvisäilöön; kuiva ja lämmin halli, kokopeitteen alle. Oli mielenkiintoista ajaa leveillä kesärenkailla eilen ihan oikeassa talvikelissä .

Jotain mystistä on etujousituksessa; viikon verran kesti ylhäällä mutta kahdeksantena päivänä oli pudonnut pari senttiä keula. Kun ajoin autoa noin 20 km eilen niin perillä huomasin että keula oli alempana, ehkä sen pari senttiä. Kun saimme auton omaan pilttuuseen nostin jousituksen yläasentoon ja siinä sitten huomasin että keula ei noussut tarpeeksi ylös - löytyi rullamitta ja sillä totesin että normiasennosta oli vaan 3 senttiä noussut kun normaalisti on viisi.

Olin tehnyt auton alle pölkyt joiden varaan se jää mutta etupukit ei mahtuneetkaan, niitä piti sahata 3 senttiä matalemmiksi. Joka tapauksessa nyt se lepää kevennettynä eli renkaat maassa mutta pukkien varassa pääpaino.

Katsellaan sitten keväällä, vaikuttaa että korkeudensäätöventtiilien tankoja joutuu säätämään siis.

[karra]

Tilasin tänään Nordenrenkaalta Maxxis renkaat ensi kesäksi, koko 205/75R14.



Ajattelin hoitaa ajoissa jos vaikka keväällä onkin saatavuus toinen...

Hinta sarjalle kotiintuotuna juuri alle 300,- euroa.

Teuvassa olisi Car-Koivistolla varastossa Cornell 1000 215/70-R14 kapealla valkosivulla, M+S merkinnällä, suurin piirtein saman hintainen.

Valitsin kuiteskin Maxxissit koska USAssa esim Star Motors suosittelee niitä korvausrenkaiksi ja huhun mukaan Saksassa MB:n Classic Center varustaa entisöidyt autonsa mm. tämänmerkkisllä renkailla. Missähän nuo tehdään, tai kohtahan sen näkee mitä niissä lukee .

[Henry V.]

Ainakin kuvio näyttää hyvältä (..tuohon aikakauteen), ja näkyy olevan myös tuo "kylkipuskuri" !

[mtuitto]

huhun mukaan Saksassa MB:n Classic Center varustaa entisöidyt autonsa mm. tämänmerkkisllä renkailla. Missähän nuo tehdään, tai kohtahan sen näkee mitä niissä lukee .

Käyttäisköhän Classic Center Maxxis-merkkisiä renkaita entisöinneissään? Kuullostaa hiukan vieraalta valinnalta heille... Voi tokikin olla hyväkin rengas mutta merkkinä tuskin kovinkaan "classic". Joku iso rengasvalmistaja tuonkin merkin tod.näk. omistaa ja saatetaan tehdä ihan missä vain. Viime viikolla näin uusissa Barum-talvirenkaissa merkinnän "made in Germany", eli ei niitä kaikkia "halpismerkkejäkään" halpismaissa valmisteta. Positiivistä sinänsä!

[karra]

huhun mukaan Saksassa MB:n Classic Center varustaa entisöidyt autonsa mm. tämänmerkkisllä renkailla. Missähän nuo tehdään, tai kohtahan sen näkee mitä niissä lukee .

Käyttäisköhän Classic Center Maxxis-merkkisiä renkaita entisöinneissään? Kuullostaa hiukan vieraalta valinnalta heille... Voi tokikin olla hyväkin rengas mutta merkkinä tuskin kovinkaan "classic". Joku iso rengasvalmistaja tuonkin merkin tod.näk. omistaa ja saatetaan tehdä ihan missä vain. Viime viikolla näin uusissa Barum-talvirenkaissa merkinnän "made in Germany", eli ei niitä kaikkia "halpismerkkejäkään" halpismaissa valmisteta. Positiivistä sinänsä!

Tämä olikin huhu eli toisen käden tietoa .

Itse ostin keväällä halpis-pneumantit käyttöpeliin ja oli Saksassa tehdyt nekin.

Yritän urkkia tuota huhun paikkaansapitävyyttä jahka kerkiän .

[Aapo.T]

rengas onlinessa maksaisi 260e täys sarja tavallisia 175/80/14 conti eco contact 3 suvikumeja. Onko kokemusta onko ne hyvät?

[jackie]

rengas onlinessa maksaisi 260e täys sarja tavallisia 175/80/14 conti eco contact 3 suvikumeja. Onko kokemusta onko ne hyvät?

Menee vähä ohi topikin aiheen, mut vastataa nyt kuiteski. Contit on ainaski meijän talouden viimevuosien kokemusten mukaan ollu ominaisuuksiltaan iha hyviä renkaita, mutta kulutuskestävyyttä niis ei oo nimeksikään. Tuolla Rengasonlinessa näyttäs olevan valinnanvaraa tuossakin koossa, joten mie saattasin valita jotku seuraavista:
Vredestein
Fulda
Bridgestone
tai
GoodYear

Näistä pykälää hinnakkaampana ois sitte vielä Michelinit, jotka kyl varmaan kestäiski taas seuraavat 40 vuotta

[karra]

Nordenrengas ilmoitti että Maxxissia ei ole eikä tiedä milloin saa. Pyysin selvitteleen milloin saattaisi saada, kevääksi oli tarve.

Soitin sinne järvenpääläiseen rengasliikkeeseen mitä suositeltiin Petterin pystäritopiccissa, Vredestein 195R14 sarja maksaa siellä 450, oliskohan vielä töineenkin. Ei valkosivu.

207/70VR14 saadaan tilaamalla, ja hinta aina kysyttävä. Huom, on VR luokan rengas . Mutta, ei valkosivu.

Pitää vissiin yrittää löytää niitä Yokohamoja jostain nettikaupasta... jenkkirenkaita tuntus olevan pilvin pimein... esim se orkkis Cooper Trendsetter ei ole enää Cooperin valmistama vaan sillä "lisenssillä" tekee kuulemma 5 muuta valmistajaa samaa rengasta.

Maxxisia sai esim Järvenpäästäkin tilaamalla mutta kesällä toimitukset loppuivat kuin seinään ja firman tuotteiden saatavuudesta ei ole tietoa (maahantuoja lopettanut sen tuonnin tms who knows).

Pikainen guugletus tuottikin tuloksen että Yokohama Aegis LS-4 on kehitetty ja valmistettu USAssa. Mm Summit Racing myy 205/75 R 14 kokoa hintaan 90 taalaa. Mutta, näytti olevan jenkkilän Delti.com webbishopissa 77 taalaa - pitää lähettää Rengasonlinelle mailia että saisiko tilaamalla sieltä .

[Petteri Kivimäki]

Contit on ainaski meijän talouden viimevuosien kokemusten mukaan ollu ominaisuuksiltaan iha hyviä renkaita, mutta kulutuskestävyyttä niis ei oo nimeksikään.

Tuosta kulutuskestävyydestä; mulla on ollut neljä kestää Semperitit ja ei meinaa kulua millään! Toisin kun S124sen nokialaiset, joista pinta on hävinnä kahdessa kesässä, vaikka kilsamääräisesti ajan kesäaikaan pystärillä aivan yhtä paljon.

Tuo Vredestein Sprint + tuolla rengasonlinessä 220 € sarja postituskuluineen on kyllä H A L P A. Mulle möi paikallinen liike speciaalialennuksella samaa rengasta hintaan 500 € sarja töineen..

[Aapo.T]

Eikös tuohon pystärin aikaan vredestein ollu semmonen halpamerkki

[jusa82]

Näin rengasasioita sivusta seuranneena niin täälltä Koskelta saa ystävä alennuksella huoltamosta uudet nokian nastarenkaat 15" 360 euroon töineen.

Varastossa oli myös paljon noita 14" eri kokoja, voin kysyä tuossa mitä uusi sarja kustantaa.

Tuo 360 e sisälsi työt. Turussa veloittivat jossakin rengasliikkeessä 100 e töistä, aika kallista mun mielestä.

Kyllä tohon pystäriin käy esim 185/75, 185/70, 175/70, 175/75 koot.

175 r 14 (eli 175/80) on kooltaan taas pakettiauton rengas.

Ajo ei ainakaan raskaalla renkaalla parane jo pelkän suuremman tasapainomäärän takia.

[Petteri Kivimäki]

Mää laitoin siirtoajoon 15" W202 vanteilla (ET 31) olevat Continentalin kitkat. Vähän käytetyt renkaat ja suorat vanteet. Perkule että oli mukava ajella. Harmi, ettei 15" pöläreitä saa mistään.. W110:n iso 15" kromirinkula kävis noihinkin - jos maalais vanteet Horozontblööllä ja kromauttais pyöränpultit, yäk.

[raul]

Itse ostin keväällä halpis-pneumantit käyttöpeliin ja oli Saksassa tehdyt nekin.

Pneumantit lienee kautta historian tehty kaikki Saksassa. Halpistausta tulee ehkä itäisestä vaikutteesta, tehtaat kun sijaitsivat demokraattisemmassa tasavallassa . Pneumant oli muistaakseni ensiasennusrenkaana monille itäautoille, Skoda ja Wartburg nyt päällimmäisinä. Varmasti muillekin.

[karra]

Pikainen guugletus tuottikin tuloksen että Yokohama Aegis LS-4 on kehitetty ja valmistettu USAssa. Mm Summit Racing myy 205/75 R 14 kokoa hintaan 90 taalaa. Mutta, näytti olevan jenkkilän Delti.com webbishopissa 77 taalaa - pitää lähettää Rengasonlinelle mailia että saisiko tilaamalla sieltä .

Ei saa rengasonlinesta, siis Saksasta tuli vastaus. Ja olin katsonut väärin, 15 tuumaisena oli USAssa mutta ei 14.

Laitoin tänään mailia sinne jenkkilään että mitä maksaisi rahti Suomeen Uniroyal Tiger Paw 205/75R14 - niitä oli ja vaikka mitä muuta jenkkirengastakin...

Tässä kuvia mammutin tallin viennistä; etupää laskettu ja persus pystyssä - siis ihan aitoa 1970-luvun tuunausta .

http://i194.photobucket.com/albums/z171 ... 140462.jpg
http://i194.photobucket.com/albums/z171 ... 140464.jpg
http://i194.photobucket.com/albums/z171 ... 140465.jpg
http://i194.photobucket.com/albums/z171 ... 140466.jpg
http://i194.photobucket.com/albums/z171 ... 140467.jpg

Huom siis etupää oli tahattomasti alhaalla, johtui siitä että en säätänyt venttiilien tankoja. Voisi laskea takapäätä sentin ja nostaa etupäätä sentin niin a vot olis hyvä. Ens kesänä tuunataan sitten.

Vanteet vaihtuu orkkiksiin, se on saletti kun moskovan baletti .

[Petteri Kivimäki]

Pakoputkeen pitäisi saada kromipäät, ehdottomasti!

[karra]

Pakoputkeen pitäisi saada kromipäät, ehdottomasti!

Ei tarvi kun ne on aitoa Edelstahlia .

[Henry V.]

No tässä kun nyt ihaillaan noita hienoja kuvia - kiitoksia - niin mites nuo takaikkunan verhot hulmuaa vapaasti ? Eikös siinä puolivälissä ole sellainen lenkki, josta ne saa koottua "perhosmaisesti" sivuun ?

...ei muuten, mutta kun minusta se on ollut aina hyvännäköinen yksityiskohta

[Petteri Kivimäki]

Unettomuudesta on jotain hyötyäkin, tuommoiset osui simmuun:

http://tinyurl.com/yknndzq

Weitere Informationen:

Der günstige Weißwandreifen für Mercedes W116, R107 oder auch als Umrüstgröße für W109 und W111

Parisataa on neljän renksun rahti Suomeen. Taidan kysäistä noita ensi keväänä satakasiin, jahka saan penkit verhoiltua ja kone käymään. Saakohan nuo toimitettua, noloa olisi jos hekin myyvät ei-oota..

[Mesedesi]

On tuon auton katselu jo jonkinlaista itsensäkidutusta...minäkin tahon tollasen ääääää....

[karra]

No tässä kun nyt ihaillaan noita hienoja kuvia - kiitoksia - niin mites nuo takaikkunan verhot hulmuaa vapaasti ? Eikös siinä puolivälissä ole sellainen lenkki, josta ne saa koottua "perhosmaisesti" sivuun ?

Täytyy tunnustaa että en ole edes katsonut sillä silmällä. Olen toki imuroinut hattuhyllyn ja putsannut lasinkin sisäpuolelta .

Unettomuudesta on jotain hyötyäkin, tuommoiset osui simmuun:

http://tinyurl.com/yknndzq

Weitere Informationen:

Der günstige Weißwandreifen für Mercedes W116, R107 oder auch als Umrüstgröße für W109 und W111

Parisataa on neljän renksun rahti Suomeen. Taidan kysäistä noita ensi keväänä satakasiin, jahka saan penkit verhoiltua ja kone käymään. Saakohan nuo toimitettua, noloa olisi jos hekin myyvät ei-oota..

Haa! Olin jo löytänyt kokoa 217/70R14 maxxisseja ebaysta ja siellä oli Petterinkin kokoa:

http://cgi.ebay.de/4-x-205-70-14-93S-Ma ... 2c512cdc3d

Hinta 340,- / sarja ja rahti ilmaista Saksassa.

Nyt tänään sinne oli ilmestynyt teksti että suuren kysynnän vuoksi voivat vulkanoida valkosivuja noihin renkaisiin ja kappas kummaa 205/75R14 löytyy myös.

Laitan sinne mailia ja kysyn rahdin hinnan Suomeen, pitää kysyä onko tuo laatu sitten OK, omissa vanhoissa misukoissa alkoi vulkanointi irroita jo kun renkaalla oli ikää jo 22 tai 32 vuotta .

[karra]

No niin,

tilasin tuolta Reifen Bürkle GmbH:sta sarjan Maxxis MA-1 205/75R14 hintaan 270,- . Rahti Suomeen 58,- ja sama pätee tuolle Petterin haluamalle koollekin, kysyin sitäkin. Ovat orkkis valkosivuja eivätkä mitään jälkivulkanoituja huom.

Halusivat että maksan pankkisiirtona eikä PayPalilla, antoivat tilinumerot - ja nehän on tuolla ebayssakin. Toivottavasti en joudu huijatuksi koska suojaa ei tällaisella maksutavalla minulla ole. Positiivista palautetta oli tullut kuitenkin jo tänäänkin useita joten uskon että homma on OK.

Voin laittaa sen tarjouksen Petterille yyveellä tai jos laitat minulle mailiosoitteesi yyveellä. Suosittelen että odotellaan ensin että saanko omat kumekset .

USAn Delti.com vastasi että eivät toimita Eurooppaan, ottakaa yhteyttä Rengasonlineen .

[Mesedesi]

Siisanteekstuota...monetko rillat se Karra on nyt ostanut siihen mammuttiin?

[karra]

Siisanteekstuota...monetko rillat se Karra on nyt ostanut siihen mammuttiin?

Nordenrengas ilmoitti että palauttavat rahat... maksoin paypalilla joten pitää odottaa Visalaskua. Eli se kauppa peruttiin.

Yhdet rillat tulossa, ja pussihousutunne valtaa kehon. Johtuisko siitä että oon katsellut tallissa W111 coupea ja sen rengastusta joka on 10 cm kaarien sisällä .

Saksasta tuli vahvistus notta homma skulaa...katsellaan sitten tarkemmin . Jos kaikki ok niin pitää mainostaa tätä puljua enemmin - hinnat on kohdallaan nääs .

Jos kerran Münchener Oldtimerreifen näitä Maxxisseja suosii niin eikös ne ole sitten käypäsiä näihin wanhuksiin .

[Petteri Kivimäki]

Hinnat kohdallaan indeed.

http://cgi.ebay.de/4-x-185-75-14-89S-Ma ... 2c5142279e

Miten noi noin halavat voi olla?!

[petri]

Saksasta tuli vahvistus notta homma skulaa...katsellaan sitten tarkemmin . Jos kaikki ok niin pitää mainostaa tätä puljua enemmin - hinnat on kohdallaan nääs .

Jos kerran Münchener Oldtimerreifen näitä Maxxisseja suosii niin eikös ne ole sitten käypäsiä näihin wanhuksiin .

Kysäisimpä minäkin noita Petterin halvaksi "kauhistelemia" 185/75/15 renkaita, viittä kappaletta.

Vastaus tuli 1,5 tunnin päästä: Hallo 5 Tyres EURO 313,00 + 5 Tyres shipping EURO 36,00= komplette EURO 349,00 Cost Finland.

Kiitettävän nopeaa toimintaa, joiltakin myyjiltä kun on kestänyt viikonkin vastaaminen, jos ovat vaivautuneet vastaamaan ollenkaan. Taitaa siis pystäriin ilmestyä moiset vararengasta myöten.

[Henry V.]

Tuo rahti on ihmeen halpa

[petri]

Tuo rahti on ihmeen halpa

Sitä minäkin vähän ihmettelin, kun vertaa Karran renkaiden rahtiin.

[raul]

Rahti on halpaa - kaikkialla muualla paitsi Suomessa, ylläri. Hollannista oon tilannu painavia paketteja sellasella rahtihinnalla jolla täällä sitä ei vietäisi bussilla naapurikyläänkään. Kannattaa tsekkaa UPS:t, DPD:t ja muut.

[unski]

Onko kukaan löytänyt mistään "punaraitarenkaita" vai pitääkö alkaa maalaamaan itse....En ole ollenkaan lämmennyt lainkaan valkosivuille, kokeillut olen niitä omaan Coupeeseen...ja minun silmään ne ei vain istu..jotenkin minusta ne tuntuvat sopivan -20 -> 50 lukulaisiin todella reilusti kromia sisältäviin mammuutteihin...

Sillä 60-luvullahan kova sana oli punaraidat, tässä hiukan liian leveinä...kapea pinstripe olisi se juttu

[Petteri Kivimäki]

(Hermostunutta alahuulen väpätystä)

On saksanpojilla hurjia vanteita, muutenkin tontissa näyttävät olevan autot!