W202 ei käynnisty

[deore]

Nyt tarvittaisiin kipeästi apua.

Auto C180 vm. 98, hiljattain tuotu Suomeen. Normaalisti kone käy tosi nätisti, eikä mitään ongelmia. Nyt on kahdesti käynyt niin, että kun avaimen laittaa virtalukkoon, virtalukko napsahtaa normaalisti auki, mutta kun yrittää startata: ei tapahdu mitään. Kone ei edes yritä käynnistyä. Epäilin ensiksi virtaa, mutta akun lepojännite ok 12.5V, ja apuvirtakaan ei auttanut.

Ensimmäisellä kerralla kun tämä kävi, auto vaan yhtäkkiä starttasi kun sitä yritti ties kuinka monennen kerran. Tämän jälkeen joku 20-30 starttia ei ongelmia. Nyt ongelma tuli uudestaan. Tuntuu kuin kyse olisi jostain ajonestoon liittyvästä viasta, kuin ajonesto ei kytkeytyisi pois päältä.

Startti ei aiemminkaan ole ollut mikään "salamastartti", mutta nyt siis ei edes starttimoottori pyöri. Mikä avuksi?

[oilhand]

1. laita joku pitää avainta käynnistysasennossa ja kolauttele itte jollain kovalla startin takaosaan. joko lähtee.?
2. sama homma avaimella ja mittaa startin ohuesta johdosta jännite.

[deore]

1. laita joku pitää avainta käynnistysasennossa ja kolauttele itte jollain kovalla startin takaosaan. joko lähtee.?
2. sama homma avaimella ja mittaa startin ohuesta johdosta jännite.

Apua.. missä se startti sijaitsee? Olisiko tuo jännitteenmittaus silloin sellainen, että yleismittarin plusjohto startin johtoon, ja miinus runkoon?

[oilhand]

olisko muistaakseni imusatsin alla....lohkon kyljessä ja pää menee kytkinkopan sisään. siihen menee yks paksu ja ohut johto. kannattaa mitata sitä ohuesta kun starttaa.

[juppepuputti]

Nyt tarvittaisiin kipeästi apua.

Auto C180 vm. 98, hiljattain tuotu Suomeen. Normaalisti kone käy tosi nätisti, eikä mitään ongelmia. Nyt on kahdesti käynyt niin, että kun avaimen laittaa virtalukkoon, virtalukko napsahtaa normaalisti auki, mutta kun yrittää startata: ei tapahdu mitään. Kone ei edes yritä käynnistyä. Epäilin ensiksi virtaa, mutta akun lepojännite ok 12.5V, ja apuvirtakaan ei auttanut.

Ensimmäisellä kerralla kun tämä kävi, auto vaan yhtäkkiä starttasi kun sitä yritti ties kuinka monennen kerran. Tämän jälkeen joku 20-30 starttia ei ongelmia. Nyt ongelma tuli uudestaan. Tuntuu kuin kyse olisi jostain ajonestoon liittyvästä viasta, kuin ajonesto ei kytkeytyisi pois päältä.

Startti ei aiemminkaan ole ollut mikään "salamastartti", mutta nyt siis ei edes starttimoottori pyöri. Mikä avuksi?

Mulla on ollut 3 c-sarjalaista (2 bensaa ja kiisseli) joista jokainen on tehnyt omistuksessani vastaavat temput . Aina on auttattanut , kun on käynyt takakontissa olevat releet läpi . Huonoa kosketusta jossain rekkulassa ...

[deore]

Kiitoksia kovasti avusta Lisää vaan vielä jos tulee jotain mieleen!.. nyt rauhoittelen itseäni tämän pettymyksen vuoksi, mutta huomenna on uusi päivä ja menen silloin kokeilemaan mitä täällä on ehdotettu.

Lohduttavaa kuulla Juppe että sulla on ollut samanlaisia ongelmia, olisihan se mukava jos ongelma ratkeaisi noin. Toivotaan parasta.

[M.K]

Vähemmällä kynsimisellä pääset, kun käyt luetuttaan vikamuistit. Vaiva(t) näkynee siellä

[Ari V.]

Lisää ehdotuksia:
Minulla oli hieman samaa vikaa satalankussa. Tosin "loppuvaiheessa" ennen täystilttiä kone sammui pariin otteeseen suoraan vauhdista, mutta lähti sitten avaimesta käyntiin. Sitten vaan yks päivä ei enää vaan lähtenyt käyntiin piste.
Vika mitä ilmeisimmin vikavirta(ylijännite)releessä , se siis siihen vaihdettiin ja sen jälkeen on pelannut vuoden päivät OK.
Jokuhan täällä just kertoi jossain yhteydessä, että samantyyppinen vika oli häneltä poistunut virtalukon pohjan vaihdolla........... että tässä vähän lisävaihtoehtoja, oma veikkaus vikavirtarele.

[oilhand]

kannatta mielummin tutkia/tutkituttaa kun otaa meidän arveluista vaarin ja ostaa uutta rojua konetila täyteen.

[deore]

Mulla on ollut 3 c-sarjalaista (2 bensaa ja kiisseli) joista jokainen on tehnyt omistuksessani vastaavat temput . Aina on auttattanut , kun on käynyt takakontissa olevat releet läpi . Huonoa kosketusta jossain rekkulassa ...

Tapahtumat tänään: aamulla autolle, ja avaimesta heti käyntiin ilman nikotteluja. Ajoin auton kotipihalle, sammutin, ja sitten ei enää lähtenytkään.. mystistä.. Seuraavan kerran kun lähtee käyntiin, ajan suoraan Vehon pihalle. Väittivät kyllä Vehossa, että 98-mallin vikatesteri ei ole vielä kovin kummoinen, eikä siinä välttämättä näy kuin käyntihäiriöt. Käyntihäiriöitä autossa ei ole, se ei vaan lähde käyntiin..

Juppe kertoisitko vähän noista releistä; avasin kontin ja minusta siellä ei ollut kuin yksi rele. Irrotin ja kiinnitin sen uudestaan, mutta ei vaikutusta. Se oli kyllä aika lämmin jo pienen ajon jälkeen. Olisiko noita releitä autossa jossain muualla, jotta voisi tarkastaa niiden kiinnityksen?

Juuri nyt epäilen itse eniten virtalukon pohjaa. Auto menee Veholle, ja varmaan uusi pohja tilataan. Se maksaa jonkun 150 euroa, plus asennus ja koodaus. Jos sillä tulee kuntoon niin ok, ei tuo niin kallis ole. Hyvä olisi, jos vikamuistista löytyisi selkeä syy. Harmittaisi tilata osia hakuammuntana.

[quizzkid]

Mulla poistui vastaavanlaiset oireet virtalukon uusimisella, eli ääni sille.

[juppepuputti]

Virtalukon pohjaa minäkin veikkaisisin ...
Mystisiä ovat mersun oikut .
Oma kiisselini jätti pari vuotta sitten kaupan pihaan peräkkäisinä päivinä .. Eka kerralla tsekkasin aluksi kaikki sulakkeet konehuoneesta ja koitin startata , tuloksetta . Sitten takakontin sulakkeet ja releet irti ja takaisin ja kappas vaan , diisseli alkoi nakuttamaan .... Seuraavana päivänä kun teki saman , heitin muistaaakseni ruiskauksen CRC:ä kontakteihin , ja sen jälkeen diisseli on startannu joka kerta , ja 100% varmuudella ei ole lampun vaihtoa kummempaa tehty sähköpuolelle .
Sama homma tuli tehtyä 180 ja 220 bensaan , jotka ovat samoin oikkuilivat ..
180 on vielä minulla (vuoden toiminut ok) , 220 tuli hukattua 3 kk omistuksen jälkeen .
Voi tietysti olla vuosikerta vika , koska kaikki autot olivat -94 mallia

[Escobar]

tulikos tähän vikaan lääkettä vai oikkuileeko vielä?

itsellä täysin samanlaisia oireita

[Vieras001]

..

[JyggeMB]

Mulla on ollut 3 c-sarjalaista (2 bensaa ja kiisseli) joista jokainen on tehnyt omistuksessani vastaavat temput . Aina on auttattanut , kun on käynyt takakontissa olevat releet läpi . Huonoa kosketusta jossain rekkulassa ...

Tapahtumat tänään: aamulla autolle, ja avaimesta heti käyntiin ilman nikotteluja. Ajoin auton kotipihalle, sammutin, ja sitten ei enää lähtenytkään.. mystistä.. Seuraavan kerran kun lähtee käyntiin, ajan suoraan Vehon pihalle. Väittivät kyllä Vehossa, että 98-mallin vikatesteri ei ole vielä kovin kummoinen, eikä siinä välttämättä näy kuin käyntihäiriöt. Käyntihäiriöitä autossa ei ole, se ei vaan lähde käyntiin..

Juppe kertoisitko vähän noista releistä; avasin kontin ja minusta siellä ei ollut kuin yksi rele. Irrotin ja kiinnitin sen uudestaan, mutta ei vaikutusta. Se oli kyllä aika lämmin jo pienen ajon jälkeen. Olisiko noita releitä autossa jossain muualla, jotta voisi tarkastaa niiden kiinnityksen?

Juuri nyt epäilen itse eniten virtalukon pohjaa. Auto menee Veholle, ja varmaan uusi pohja tilataan. Se maksaa jonkun 150 euroa, plus asennus ja koodaus. Jos sillä tulee kuntoon niin ok, ei tuo niin kallis ole. Hyvä olisi, jos vikamuistista löytyisi selkeä syy. Harmittaisi tilata osia hakuammuntana.

Onko sulla uusi vai vanhan mallinen virtalukko?
vanhempi linkkuavain, uudempi musta iso muoviavain

[juppepuputti]

Juu siis kaikissa ollut wanha virtalukko ja vanhempi liukuavain .. Ei ajonestoa yhdessäkään autossa .

[JyggeMB]

Juu siis kaikissa ollut wanha virtalukko ja vanhempi liukuavain .. Ei ajonestoa yhdessäkään autossa .

Siksi kysyin kun itselläni on uudempi avain ja ajonesto."S202-98"
Ja vähän samanlainen ongelma jos saattuu olemaan sillä
päällä ettei käynnisty niin itselläni on auttanut kun vetää muutaman
millin ulos avainta ja painaa takaisin...syytä en tiedä mistä johtuu
joka kerta on tepsinyt.

Ps. Asia sivusi kysymystäsi eikä ollut suinkaan vastaus

[Escobar]

tässä kesällä tuli hommattua 98- c 180 bensa. Muuten kaikki toimii, mut toi virtalukko on 2 kertaa tehny tenät. Kummallakin kerralla käyntiin työnnetty ja sen jälkee taas pelannu.

Toinen kerta katsastus konttorin pihalla...

Virtalukko on siis uudempi malli(elcode)

Keksin ruiskia siihen crc:tä ja sen jälkeen on pelannu oireetta.

[sooppa]

Nostetaas topiccia.

Tutulla -01 w202 ja luultavasti ajonesto takertelee kun ei startatessa puhu mitään, ei edes startti napsu.
Lueskelin tämän topicin läpi ja takakontin relee tulis tarkistella, sitten toinen vikakohde olis virtalukko? Muita ideoita?

[atlas]

Eikös yksi syy ollut kaukosäätimen patteri.Halvimmasta päästä kannattaa alkaa.Ja jos joku on saanut yj-releen vaihdolla kuntoon niin kolvaa juotokset itse läpi kaikki.....ja rahaa ei oo vielä paljonkaan menny.

[Escobar]

Mulla lopullinen vika oli itse startissa. Hommasin purkuosana toimivan ja nyt ei ole ollu murheita. Vanhassa startissa ilmeisesti soledoidissa jokin kun joskus naksahti ja joskus ei.. Ja joskus vaikka naksahti ei startannu.
Ja sitten välillä saatto toimia pitkäänki kunnes mykistyi

[sooppa]

No joo, vika näyttää siirtyneen vaihdekeppiin ja kyseessä siis tomaattiversio, tuossa ei mitään mikrokytkimiä ym ole joten jätetään tämä asiantuntevan korjaamon huoleksi.

[miiku1982]

Terves vaan foorumilaisille,

Autoni on W202 C200 classic kiisseli autom. vm. -94

Eilen tuli sellainen ongelma eteen kun yritin käynnistää meseä, niin hehkutuksen jälkeen mese ei startannutkaan, ei kuulunut kuin naksahdus. Ajattelin, että olisi akku jäätynyt, ja kävin uuden akun (100ah) ostamassa, mutta eipä tuokaan auttanut. Voiko olla niin, että kovalla pakkasella olisi startti jäätynyt tms.. ?

[miiku1982]

Poistettu

[eiTs_pii]

Morjens! Nyt kaipailisin vähän varmennusta käynnistysropleemaan! Mersu on siis C180 farkku vuosmallia -99 ja tänään kävi sillälailla että ajoin auton parkkiin ja koitin sitten lähteä kotiapäin niin kyseinen vehje starttas ehkä puol sekunttia ja sen jälkeen koko auto meni aivan elottomaksi.. Sähköt toimii muuten hyvin mutta startti ei edes napsu eikä lähde edes työntämällä käyntiin eli startti ei saa virtaa ollenkaan eikä varmaankaan sytytä?? Kaverini epäili että CDI-boksi olisi hajonnut, mutta kaipaisin kyllä varmennusta asiaan. Onko kellään vielä näin käynyt?

[eiTs_pii]

Väärä hälytys.. Ajonesto varmaan oli menny päälle syystä tai toisesta, lähti seuraavana päivänä käyntiin

[Jolokkeri]

Kellään arveluksia?

Elikkäs -99 C200 Tdi:n käynnistyksen kanssa ollut jo jonkin aikaa ongelmia, välillä auto hörähtää ja käy pikaisesti käynnissä, tämän jälkeen sammuu ja sen jälkeen saa startata muutamia minuutteja ennenkuin saa uudelleen käyntiin, sitten kun viimein lykästää niin kaasua pikaisesti ettei sammu uudelleen.. Noh nyt ongelmat ovat edenneet pisteeseen että ei meinaa ollenkaan lähtä käyntiin, ei edes hörähtää, kone pyörii normaalisti ja akussa on virtaa mutta auto ei yksin kertaisesti meinaa vain lähtä käyntiin. Eilen lämpimässä hallissa parintunnin jälkeen sain käyntiin apuvirralla, pihalla ei ole toivoakaan käynnistyä. Hehkut on vaihdettu, suodattimet vaihdettu, polttoaineletkuja vaihdettu, akussa on virtaa, kone pyörii, missä voisi olla vika?

[atlas]

Haulla kun etsit cdi nimikkeellä niin löytyy juttua mutta kokeilepa foonillä kylmänä lämmittää korkeapainepumppua niin lähteeksi sitten tulille?

[Jolokkeri]

Haulla kun etsit cdi nimikkeellä niin löytyy juttua mutta kokeilepa foonillä kylmänä lämmittää korkeapainepumppua niin lähteeksi sitten tulille?

Okei, kiitos! Pitänee huomenna testata tuota fooni hommaa miten siihen reagoi!

[Suh0]

Käynnistysongelmaa täälä! 95 vuotinen c180, jäi keväällä seisoon ja kesällä siirsin pihassa normaalisti, seuraavana päivänä piti siirrellä uudelleen, eipä startannut. Nyt on vaihdettu virtalukon pohja ja ruuvarilla koitettu että startti pyörii( yhdistää virran ja solkun johdon niin hörähtää käyntiin). Avainta kun kääntää, ei edes naksahda missään. Konehuoneessa kuskin puolen sulakerasiaan vaihdettu kaikki releet ja boxi toisesta samanlaisesta mikä toimii, ei vaikutusta. Myös ylijänniterele vaihdettu, eikä vaikutusta. Peräkontin releitä irroteltu ja pantu paikalleen, ei vaikutusta. Avain on vanhanmallinen ilman mitään nappuloita, eli ilmeisesti ei pitäisi olla ainakaan mitään ajonestoa ?

Osaiskohan täälä joku kertoa mikä mahtaa olla vikana ?

Kiitos jo etukäteen
-Petri