Vähäpäästöinen vaiko ei?

[JiiTee_]

Juu eli tuossa huomena ois mersulle vaihtaja tulossa, -92 w124 DT ja myyjä sanoo että auto ei ole vähäpäästöinen. Lukeeko vähäpäästöisyys varmasti rekisteriotteessa jos auto on vähäpäästöinen? Kysyin että onko vakio niin myyjä sanoi että muuten vakio vaan pakokaasujen kierrätysjärjestelmä ohitettu, kertooko tämä mitään vähäpäästöisyydestä? Koitin käyttää hakua mutta oikeen varmaa tietoa en asian tiimoilta saanut..

[MJF]

Nykyajan rekisteriotteessa ei ole mainintaa vähäpäästöisyydestä.

[JarkkoN]

Jos h-auto on otettu käyttöön 1992, niin se on vähäpäästöinen.

http://www2.ake.fi/asiantuntija/lehti204/sivut20.htm

[JiiTee_]

No voihan perrkele, kylläpä tuo taitaa sitte vähäpäästönen olla.. Sille ei sitte pysty käytännössä mitään tekemään että se vielä katsastuksesta menisi läpi? Nyt pyörähti mieleen 7mm elementit pumppuun ja katastukseen syötöt pienelle, mahtaskohan päästä sillä katastuksesta läpi? Tuota pitää kyllä vielä opiskella että mitä pystyy tekemään vai eikö pysty mitään.

[dealer]

Jos h-auto on otettu käyttöön 1992, niin se on vähäpäästöinen.

Ei mene näin. Auto voi olla otettu käyttöön -92 mutta se on valmistettu -91 tai aiemmin eikä sitä ole merkitty vähäpäästöiseksi.
Autossa voi olla kierrätys ja katalysaattori eikä se silti ole AKEn "papereissa" vähäpäästöinen eli voi viritellä lain sallimissa puitteissa.

Asiaa ei voi selvittää mitenkään muuten kuin soittamalla katsastuskonttorille ja kysymällä kyseisen auton rekisterinumerolla

[JiiTee_]

Ok, mukava peli varmaan on vakionakin vaan pitää kai sitä maanantaina katsastusasemalle soitella.

[dealer]

Jäi sanomatta että pumppuvirityksen voi tehdä vähäpäästöiseenkin, säätelee vaan pakokaasutestiä varten savut pienelle.
Laillista se ei ole.
Ongelma on siinä että coolerin asentaminen ei vähäpäästöiseen onnistu ja sen tuollainen tarvitsee.
Minulla oli 7/1992 käyttöönotettu 300TDT katalysaattorilla eikä ollut vähäpäästöinen joten toivoa on

[JiiTee_]

Toivotaan että onni on meikäläisen puolella mutta jos nyt sattuu heikosti käymään eli tuo olisi vähäpäästöinen niin pelaisko tuo aivan kohtuullisesti 7mm elementeillä ilman välijäähdytintä? Taitaa kyllä ahdin koville joutua..

[laineracing]

laittaa ison ahtimen ja coolerin ja täts it

[JiiTee_]

No tuossakin ois yks että sitte syöttöpumppua vaille vakiois aina katastukseen, välijäähy ois varmaan hyvä piilottaa hyvästi puskurin taakse ettei herätä kauhiana huomiota? Jos polliisi sattuu jotenki pistämään silmänsä tuommoseen laitokseen niin mitähän siitä voi seurata?

[pera8x]

kai ne pahimmissa tapauksissa kilvet vie ja voi määrätä katsastukseen.

[JarkkoN]

Jos h-auto on otettu käyttöön 1992, niin se on vähäpäästöinen.

Ei mene näin. Auto voi olla otettu käyttöön -92 mutta se on valmistettu -91 tai aiemmin eikä sitä ole merkitty vähäpäästöiseksi.
Autossa voi olla kierrätys ja katalysaattori eikä se silti ole AKEn "papereissa" vähäpäästöinen eli voi viritellä lain sallimissa puitteissa.

Asiaa ei voi selvittää mitenkään muuten kuin soittamalla katsastuskonttorille ja kysymällä kyseisen auton rekisterinumerolla

Aken ohjeiden mukaan asia määräytyisi käyttöönottopäivän mukaan:

"2. Vähäpäästöinen henkilöauto
Henkilöauton tulee olla vähäpäästöinen jos se on otettu ensimmäisen kerran
käyttöön 1.1.1992 tai sen jälkeen.

Auto tulee merkitä rekisteriin vähäpäästöisenä jos auto on hyväksytty sellaisen säännöksen mukaan, joka täyttää vähäpäästöisen auton vaatimukset. Merkintä vähäpäästöisyydestä koskee autoa, joka on otettu käyttöön 1.12.1988 tai sen jälkeen. Vähäpäästöinen auto tunnustettiin ensimmäisen kerran asetuksessa 1988/912."

http://www.ake.fi/pdf/548-208-2003.pdf

[veskola]

Ei ole poliiseja paljon kiinnostaneet mun pumpun elementit kun ovat ylinopeussakkoja kirjoitelleet, vm 97 käyttöönotto 98.

Jos asia vaivaa niin itse soittaisin AKE:lle tai ajaisin johonkiin katsastuskonttoriin sen kyseisen auton ja rekisteriotteen kanssa. Ihan kaikkea mitä netissä kirjoitetaan ei kannata uskoa. Jos tänne lipsahtaa jokin hieman väärä tulkinta pykälistä, niin vähiten se sitä nettiin kirjoittajaa harmittaa, mutta sinua sitäkin enemmän.

[JiiTee_]

Juu eipä sitä kaikkea uskotakkaan vaan kyllä hyviä neuvoja on saatu.. Saa nyt nähä että tuleeko tuota etes.

e: eipä tainnu kauppoja syntyä, oli meleko kuluneen olonen tuo mersu.

[JarkkoN]

Tuossa on se alkuperäinen lakipykälä, johon Ake (nykyään Trafi) viittaa:

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1988/19880912

[dealer]

Oman ex-TDT:ni osalta juttu on tosiaan niin että auto on otettu käyttöön 7/92 eikä se ole AKEn mukaan vähäpäästöinen.
Autosta säädettiin pumppua ja asennettiin cooleri, käytin tehopenkissä ja muutoskatsastuksessa merkittiin cooleri ja ahtopaineen suuruus otteeseen ja tehoiksi 168 hv. (kilowatteina se varmaankin otteessa on)

Näitä -92 käyttöönotettuja jotka eivät ole vähäpäästöisiä on tullut pari muutakin yksilöä tietooni.

[AK47]

Tuossa on se alkuperäinen lakipykälä, johon Ake (nykyään Trafi) viittaa:

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1988/19880912

Mielenkiintoista että 80tkm ajetussa päästöt saisi olla isommat?

Ja auton joka on yli 25v vanha ei tarvitse täyttää päästövaatimuksia... Nyt raja siis -85, mutta 7 vuoden päästä alkaa v1992 lähtien vähäpäästöiset muuttua vanhimmasta päästä vapaiksi. Ellei sitten lakia rukata että valmistusvuosi+32v tyyliin Nyt Vähäpäästöinen w124 rasvoihin oottamaan loistavaa tulevaisuutta

[JarkkoN]

Oman ex-TDT:ni osalta juttu on tosiaan niin että auto on otettu käyttöön 7/92 eikä se ole AKEn mukaan vähäpäästöinen.
Autosta säädettiin pumppua ja asennettiin cooleri, käytin tehopenkissä ja muutoskatsastuksessa merkittiin cooleri ja ahtopaineen suuruus otteeseen ja tehoiksi 168 hv. (kilowatteina se varmaankin otteessa on)

Näitä -92 käyttöönotettuja jotka eivät ole vähäpäästöisiä on tullut pari muutakin yksilöä tietooni.

Mielenkiintoinen juttu. Olisiko auto ollut muuttoauto?

... määräyksiä ei sovelleta:

a) henkilöautoon, jonka kantavuus on suurempi kuin 760 kg;

b) henkilöautoon, joka on muutettu kantavuudeltaan yli 760 kg:n pakettiautosta;

c) maastohenkilöautoon;

d)muuttotavarana tullattuun henkilöautoon;

e) ulkovallan edustuston tai diplomaattikunnan jäsenen hallinnassa olevaan henkilöautoon;

f) nopeuskilpailussa käytettävään henkilöautoon, jonka moottoria nopeuskilpailusääntöjen mukaan saa virittää, autoa kilpailussa käytettäessä, kilpailuun mentäessä ja sieltä palattaessa; eikä

g) autoon, jonka valmistusvuoden päättymisestä on kulunut vähintään 25 vuotta.

[juuso he]

sanokaa jos olen ihan väärässä, mutta eikös tuo vähäpäästöisyys ole jotenkin kytköksissä siihen veroon mikä on uutena lätkästy autoon ? itellä nimittäin on mersun sprintteri pakettiauto 97 2,9cdi ja ei ole vähäpäästöinen, miten tuon sit selittää jos 92 ja uudemmissa muka pitäs olla, ja on jotain 124 300tdt näkyny mitkä 94 ja ei vähäpäästöisiä.

[dealer]

Ei ollut muuttoauto, tuontiauto kylläkin.
Tuossa juttua aiheesta:

http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=14042

Ainut porsaankolo on se että malli -91 ja rekisteröity -92. Tämä koskee nimen omaan sitä että autoa ei ole tyypitetty vähäpäästöisyyteen.Vasta -92 malli on tyypitetty sen ajan päästönormeihin.Vaikka moottoriin ei ookkaan tullu muutoksia niin silti ei voida vaatia 91 mallilta sitä että se täyttäisi seiraavana vuonna tulleet normit.

Joku kirjoitti noin linkin viestiketjussa ja siellä näemmä on mainittu toinenkin, 3/92 rekisteröity joka ei ole vähäpäästöinen.

Itse en tiedä miksi lakipykälät näin menevät mutta niin se vaan käytännössä on

[apg]

sanokaa jos olen ihan väärässä, mutta eikös tuo vähäpäästöisyys ole jotenkin kytköksissä siihen veroon mikä on uutena lätkästy autoon ? itellä nimittäin on mersun sprintteri pakettiauto 97 2,9cdi ja ei ole vähäpäästöinen, miten tuon sit selittää jos 92 ja uudemmissa muka pitäs olla, ja on jotain 124 300tdt näkyny mitkä 94 ja ei vähäpäästöisiä.

veroista en tiedä ,mutta -97 sprintteri on kyllä varmasti vähäpäästöinen

[pera8x]

sanokaa jos olen ihan väärässä, mutta eikös tuo vähäpäästöisyys ole jotenkin kytköksissä siihen veroon mikä on uutena lätkästy autoon ? itellä nimittäin on mersun sprintteri pakettiauto 97 2,9cdi ja ei ole vähäpäästöinen, miten tuon sit selittää jos 92 ja uudemmissa muka pitäs olla, ja on jotain 124 300tdt näkyny mitkä 94 ja ei vähäpäästöisiä.

veroista en tiedä ,mutta -97 sprintteri on kyllä varmasti vähäpäästöinen

ja veikkaisin, että ei se ainakaan tehtaalta tullessan ole ollut CDI. melkein sanoisin, että sähköohjatulla mekaanisella syöttöpumpulla verustettu suoraruiskudiiseli. tai jotakin semmosta. voin olla väärässäkin.

[juuso he]

printtaanko sulle otteesta kopion vai ?kyllä nimittäin ihan varmasti on ei vähäpäästöinen.nytkin siinä on putkisto vaihettu ja katteja ei ole. kuuleri isompi ja lastutettu. ahin on vielä orkkis.

[nj^]

Mitäs me otteen kopiolla? Ei siinä sitä vähäpäästöisyyttä ilmoiteta nykyään.. Ja jos katsuri on päästänyt läpi niin seuraava ei sitä välttämättä tee. Varmasti on vähäpäästöinen

[Kummeli]

Soita katsastusasemalle, ja ne kattoo reksiterinumeron kautta ake:n tiedoista. Sillä selviää. Kyllä pitäis olla vähäpääsönen...

[juuso he]

autohan ei ole ollut kuin 10v meillä että... mut sovitaan että on vähäpäästöinen nii ei tule paha mieli.

[dealer]

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1991/19911295

ja on jotain 124 300tdt näkyny mitkä 94 ja ei vähäpäästöisiä

Ei ole -94 mallia ei-vähäpäästöisenä.

[napa]

tuolla jossakin lakitesteissä näkyy aina välillä huomautuksia vähäpäästöisyyden kohdalla, että ei koske tai sovelleta pakettiautoihin, joiden kantavuus on yli 760 kg tai jotain vaikuttaisko tuo siihen sprintterin päästöihin ja muuttelemiseen jotain...

[Kummeli]

Mutta soita niin näkee varmasti. Sitten ei enää vaivaa ketään

[Turmelo]

printtaanko sulle otteesta kopion vai ?kyllä nimittäin ihan varmasti on ei vähäpäästöinen.nytkin siinä on putkisto vaihettu ja katteja ei ole. kuuleri isompi ja lastutettu. ahin on vielä orkkis.

Onko penkitetty ja sitten muutoskatsastettu noille muutoksille ? . Kyllähän liikenteessä on paljonkin vähäpäästöisiä, missä samat asiat tehtynä mutta ei niitä katsastusmies ole välttämättä huomannut.