Tarvikevanteet puoltaa ja vetelee w210 ?

[mikoisti]

Onko foorumilaisilla kokemusta? Itsella kulkine ollut käytössä puolisen vuotta. Talvirenkaat ovat alkuperäisillä vanteilla ja auto kulkee suoraan. ET on 41 mm. Nyt uusilla kesärenkailla ja auton mukana tulleilla tarvikevanteilla puoltaa, niissä ET on 35 mm. Renkaat ovat molemmissa vanteissa vakiokokoiset 215/55/16.

Auttaako aurauksen säätö? Vai onko isompikin ja kellosepän tarkkuuta vaativa työ? Onko kokeneita korjaamoja Oulun seudulla?

[atlas]

Kokeile vaihtaa etu renkaiden paikkaa keskenään.
Onko ihan"laatu"kesärenkaat alla?Mites ilman paineet?

[mikoisti]

Ihan on bridgestonet alla. Sama ongelma oli viime syksynä. Luulin sen johtuvan loppuun ajetuista renkaista, mutta yllätys oli että edelleen uusilla kumeilla puoltaa oikealle.

[tempera]

Ihan on bridgestonet alla. Sama ongelma oli viime syksynä. Luulin sen johtuvan loppuun ajetuista renkaista, mutta yllätys oli että edelleen uusilla kumeilla puoltaa oikealle.

Mulla oli ohjauskulmat päin peetä ja säädön jälkeen kulki kuin juna. Säätö maksoi muistaakseni Vianorilla 75e. Rengaspaineet on edessä 2,4 ja takana 2,3 kun ajelen enimmäkseen yksin. Iskarit jos on menollaan niin se tekee myös noita vetäviä liikkeitä.

[h3ba]

Kokeile vaihtaa etu renkaiden paikkaa keskenään.
Onko ihan"laatu"kesärenkaat alla?Mites ilman paineet?

Ei vaan toimi jos on pyörimissuunnat renkaissa..

[Mika.T]

Alustasta välykset pois ja osaavaan nelipyöräsuuntaukseen.

[mikoisti]

Sitä ihmettelen, kun alkuperäisillä vanteilla kulkee suoraan. Voiko alustassa olla pahaa vikaa? Tarvikevanteiden et on 35 eli rengas on 6 mm ulompana. Sen täytyy muuttaa jotain suuntausta siten, että alkaa puoltamaan.

Täyttyy kääntyä Vianorin tai Vehon puoleen.

[eerola]

Sitä ihmettelen, kun alkuperäisillä vanteilla kulkee suoraan. Voiko alustassa olla pahaa vikaa? Tarvikevanteiden et on 35 eli rengas on 6 mm ulompana. Sen täytyy muuttaa jotain suuntausta siten, että alkaa puoltamaan...

Minulla oli aikanaan vastaava ilmiö C208-korin CLK:ssa. Se oli erittäin herkkä rengastukselle ja juuri samoin kuin sinulla: Alkuperäisvanteilla ja talvirenkailla kulki upeasti ja kesävanteilla miten sattuu. Missään ei ollut selkeää vikaa. Joten päädyin myös arvelemaan, että renkaan ominaisuudet yhdessä mitoituksien pieneen muutokseen tuottivat summana keljun lopputuloksen.

[Wulfride]

Mielenkiintoinen juttu, samanlaisia kokemuksia 203 kanssa. Talvikummit 15 tuumaset aluvanteilla joiden ET toi renkaita 7 mm sisemmäs niin kaikki vetely ja uraherkkyys hävisi kokonaan. Nyt sitten takaisin kesärenkaisiin orkkis 16 tuuman vanteilla niin taas vetelee niin että saa tarkkana hääriä.
Kun renkaan sijainti muuttuu sisemmäs niin tottahan siinä geometria muuttuu ja muuttuu kuvitteellisen king pinin ja renkaan keskipisteen välinen etäisyys. Tämä momenttivarren muutos voi tietysti vaikuttaa uran aiheuttamaan rengasta kääntävään voimaan, tuumailee amatööriautoilija.

[nemb]

Mulla on tossa w210 ihan samaa vikaa.. talvirenkailla nokia hakkapeli 4 195/65/15 meni ku luotijuna suoraan mutta sitten kun vaihdoin kesärenkaat goodyear excellence mikälie 205/60/15 niin hakee sitten jok'ikisen uran mitä noihi teihin on muodostunu = HIRVEE ajettava

Saa nähdä mitä sanoo kun tulee 235/40/18

[AAVEE]

Just laitettin yhteen -96 väyryseen 225-45-18 hankookin K110 ja
vanteen ET on 35. Autolla on ajettu oikeesti 50tkm ja alusta on
yhtä timmissä kunnossa kuin uudessa autossa. Timmi alusta ja
tuo pyöree olkanen laatupyörä niin eipä vetele. Ajoin lenkin tolla
autolla Kuopion surkeiilla kaduilla ja ratista pysty pitämään kiinni
kevyesti yhden käden sormilla. Ei muuten tempoillu mihinkään
suuntaan. Eli alustat kuntoon Ja kunnon kumit niin ei mee hermot.

[RH]

Minulla on S210:n alla nyt 8,5x18 ET 28 ja 9,5x18 ET 33. Kulkee kuin juna ja ohjautuu tosi nätisti. Melukin on pysynyt edelleen aisoissa. Ja autokin näyttää siltä, että miellyttää silmää.

[epk]

missä on mersulla menty vikaan jos 210,203 koreilla niistä tulee täysin uraohjuksia naurettavalla 6mm ET muutoksella ? ihmettelen vaan kun 124/201 koriset ei ole tarkkoja edes senttikaupalla muuttuneesta et:stä ? vai onko sittenkaan alustan osat enää niin timmissä kunnossa mitä luullaan...

[AAVEE]

Juu eipä se riitä että vaan ne pallinivelet on välyksettömiä.
Pitää myös tukivarsien kumihelat olla napakoita niin edessä
kuin takana. Päällepäin ehjän näkönen kumihela saattaa olla hyvinkin
pehmeetä kamaa jo kymmenvuotiaassa autossa. Joustoa
syntyy ja ajossa auraukset ei pysy kohdallaan.

[nautseri]

Käytäppä tuolla.
Niin heittää vetelemästä.

http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=2731

Soita ja kysy miten asian kanssa menetellä.

[AM]

vai onko sittenkaan alustan osat enää niin timmissä kunnossa mitä luullaan...

Tässä kohtaa taisi osua oikeaan. Ei ole väykyn alustakaan pienelle ET:n muutokselle tarkka. Välykset korostuu samallalailla kuin vanhemmissakin kun orkkis rengaskoosta poiketaan.

[LopenUupunut]

Mulla on tossa w210 ihan samaa vikaa.. talvirenkailla nokia hakkapeli 4 195/65/15 meni ku luotijuna suoraan mutta sitten kun vaihdoin kesärenkaat goodyear excellence mikälie 205/60/15 niin hakee sitten jok'ikisen uran mitä noihi teihin on muodostunu = HIRVEE ajettava

Saa nähdä mitä sanoo kun tulee 235/40/18

KÄNNINEN KYYKÄÄRME!

nimim: alla ON.

[Tomp]

Saa nähdä mitä sanoo kun tulee 235/40/18

Kun ET 35 menee ainakin nätisti. Kokemusta on joku 20tkm. Edellyttäen, että paikat kunnossa.