S124 perä ääntää? Äänen lähde SELVINNYT

[lauri a.]

Moro!

Tuli jokusen viikkoa sitten hankittua tuommonen 124 farkku, -90 300D
manuaaliaskilla. Tässä ajellessa olen havainnut auton peräpäästä karheaa laahaavan ja rohisevan oloista vaihtelevaa ääntä - ei sitä tyypillistä perän ujellusta. Esiintyy käytännössä yli 80km/h vauhdeissa ja yli satasessa oikein innostuu. Ääni ei oikeastaan vaihtele vedossa tai kaasua nostettaessa.

Paskana ollut oikean takapyörän laakeri vaihdettiin juuri ja oletuksena oli että ääni olisi hävinnyt sillä. Ei kuitenkaan vaikuttanut mitenkään. Pyörännavat tai jarrut eivät erityisesti lämpiä ajon aikana, tuntuu että ääni paheni viikonlopun 1400km pohjoisen reissun aikana.

Viittaisiko tämä nyt siihen että perä vetää viimeisiään? Muita ehdotuksia, kardaani? Pääsen viikonloppuna auton alle ihmettelemään ja lienee fiksua siinä vaiheessa katsella vähän perän tietoja ylös...ja onko siellä ylipäätään öljyä. Ex-tenavassa perän ääntely oli sitä ulinaa enkä jaksanut siitä huolestua kun ei muuttunut suuntaan tai toiseen mutta tämä on aika huolestuttavan kuuloista...

[Mika.T]

Kardaanin kannatinlaakerille ääni.

[Arto N]

Pyörät ilmaan ja pyörittelemään. Stetoskoopilla voi sitten kuunnella tarkastikkin että missä rahisee. Itsellä oli tuossa hetki sitten kanssa aika ihmeellinen rahina perässä eikä öljynvaihtokaan auttanut, dealerkin kuunteli sitä ja justiinsa kun oltiin joukolla työntämässä lankkua suon silmään niin se rahina lakkasi itsekseen.

If it ain't broken don't fix it!

[lauri a.]

Ok, kiitokset vinkeistä. Taidampa vaihdella perään öljyt viikonloppuna ja tutkailla hieman sitä sekä tsekata tuon kannatinlaakerin. Ainakaan itse laakeri näkyi olevan halpa KL:ssä, onko itse vaihto kuinka massiivinen homma? (Ei ole keppijumppaa tarvinnut tähän mennessä harrastaa) ja tarviiko laakeria vaihtaessa vaihtaa jotain muuta samalla kertaa?

[Roisto]

No se kannatinkumi voipi olla sama vaihtaa samassa konkurssissa.

Työhön menevä aika riippuu asentajasta ja kuinka tiukassa se kardaanin mutteri on. Edellisellä kerralla meni pari tuntia.

t.
Risto

[Jari Ke]

Seisontajarrun osat saa joskus aikaan tuontyyppisiä ääniä. Oli yhdestä jarrukilvet meeny huonoksi ja jarrun osat ei oikein tahtonu enää asettua oikein paikoilleen. Yleensä ääni muuttuu tällaisessa tapauksessa jos polkee seisontajarrun osittain päälle.

[Badbenz]

Tuskin on kardaanin tukilaakeri. Ja jos käytät putken irti, merkkaa joka pultti ja asento, missä putki oli. Mitenkähän vetarit? Nivelet kuivana? Kardaanin laakeri on niin pieni, että jos se on rikki, tuskin kestää ajaa 1400 kilsaa hajoamatta kokonaan. Takakelkan kumit rikki ja jurina tulee runkoon?

[lauri a.]

Autoon tuli joku aika sitten vaihdettua kardaanin kannatinlaakeri kumeineen ja kuskinpuolelle käsijarrukengät (laahaava ääni paikallistettiin silloin sille puolelle) Ehdin jo alkaa juhlimaan kun ääntä ei vähään aikaan kuulunut. Kuitenkin viime viikolla pitkä pakkasjakso päättyi ja laahaava ääni alkoi taas kuulua.

Naapurifoorumilla usemmat veikkailivat takapyörän laakeria - voisi kuulemma pitää ääntä vaikkei välystä tunnukkaan. Äkkiä vain kuvittelisin, että laakerista lähtisi tasainen ääni, eikä tuommoinen vaihteleva laahaus. Paras olisi näköjään ollut vaihdattaa molemmille puolille laakerit samalla kertaa...

Taidan painua taas tuonne auton pariin ihmettelemään. Vetarin niveliin tuli ostettua taannoin rasvaa, taidampa vilkaista samalla niitä...Samoin yritän tutkailla noita takakelkan kumeja vaikkei tänään leimalla takapäässä havaittukaan mitään välyksiä.
Alkaa pikkuhiljaa mennä hermo kun auto on muuten todella hiljainen ja pieni sisäinen konemieheni kuitenkin kuuntelee koko ajan huolestuneena, että mitähän auton peräosasta on hajoamassa.

[roiala]

Useimmiten, mutta ei aina, laakeriääni on ollut minun kokemuksen mukaan tunnistettavissa siitä, että kaartamalla suuntaan jos toiseen ääni vaihtelee.

Onhan renkaat suljettu pois syylistalta? Ehkä typerä kysymys mutta kuitenkin.

[lauri a.]

Useimmiten, mutta ei aina, laakeriääni on ollut minun kokemuksen mukaan tunnistettavissa siitä, että kaartamalla suuntaan jos toiseen ääni vaihtelee.

Onhan renkaat suljettu pois syylistalta? Ehkä typerä kysymys mutta kuitenkin.

Sama ongelma kesä-ja talvirenkailla. Parhaiten ääni kuuluu kun ajaa puuskittaisella ja voimakkaalla sivutuulella...Tuli vaan havaittua viime viikolla.

Äsken kävin ihmettelemässä autoa taas. Nostin auton takapään pukeille ja kuuntelin voimansiirtoa eri vaihteilla...silloin ei tietenkään kuulunut mitään. Aukaisin kuskinpuolen takajarrun vielä kerran ja varmistin ettei mikään ylimääräinen ota mihinkään kiinni. Niistä takakelkan puslista en osaa sanoa juuta tai jaata... Kasasin jarrun ja ajelin Tampereelle...sama ääni se siellä iloisesti kuuluu.

Saas nähdä nyt joutuuko sitä sitten vaihtamaan sen toisen puolen laakerin. Osien vaihtaminen summamutikassa ei vaan oikein kiinnostaisi...
Toisaalta toisen puolen laakeri oli aivan morjes vaihdettaessa, sikäli ei olisi ihme jos kuskinpuoleinenkin olisi vaihtokunnossa.

Tämän äänen lisäksi on vielä se jurina n. 90km/h tienoilla...mutta yksi asia kerrallaan. Tää on sitä omistamisen riemua

[woke]

Kuuluuko ääntä ollenkaan jos ei tuule?

Edit: Niin sillä vaan kysyn ku ittellä on tuo farkkumersu nyt viikon ollut, niin siinäkin välillä kuullostaa että vänkärin puolelta takkaa kuuluisi jotain rohinaa, mutta kun ääntä ei kuulu jos ei tuule sivulta

[lauri a.]

Kuuluuko ääntä ollenjaan jos ei tuule?

Kuuluu...itselläkin kävi jo välillä mielessä että onko tämä vaan jotain tuulen suhinaa mutta kyllä se ihan mekaaniselta ääneltä kuulostaa.
Tämmöiset kirjoittajan kuvailemaan kuulohavaintoon perustuvat diagnoosit ovat kyllä haastavia...pahoittelen

[lauri a.]

Missäs Tampereen seudulla tuo laakeri kannattaisi vaihdattaa? Kunnollisilla työkaluilla ei liene pitkä operaatio.

[lauri a.]

Vasen takalaakeri tuli vaihdatettua. Ei vaikutusta, laahaus jatkuu. Mitähän seuraavaksi?

[lauri a.]

Hyvät naiset ja herrat. Laahaavan äänen lähde paljastui. Otin kaverin takaluukkuun kuuntelemaan ja ajelin pikatietä.
Ääni lähtee takaluukun toisen saranan läpiviennistä, josta puuttui tiiviste. Ihan kiva etten alkanut vielä vaihtamaan perää....

[roiala]

Etullinen vika sitten oli

Niin se vain on vaikeaa löytää varsinkin jos on kerennyt "päättämään" mistä suunnasta se kuuluu.

[lauri a.]

Etullinen vika sitten oli

Niin se vain on vaikeaa löytää varsinkin jos on kerennyt "päättämään" mistä suunnasta se kuuluu.

Juu. Kuskinpaikalle kun ei erota, kuuluuko ääni luukun ala- vai yläreunasta. Täytyy tuollainen tiiviste vielä kehittää jostain.
Kardaanin ajattelin käyttää ristikonvaihdossa ja tasapainotuksessa vielä jossain vaiheessa. Ristikot kääntyy pykälittäin ja (ilmeisesti) kardaani täristää ja juristaa 80-90km/h vauhdissa. Ko-met lienee tuohon hommaan paras paikka. Onko kenelläkään kokemuksia, mitä tuommoinen lysti yleensä maksaa? Kannattaako rätit vaihtaa samalla vaikka näyttivät ihan ehjiltä? (lähinnä mietin että vaikuttaako rättien vaihto tasapainotukseen, tasapainottavatko ne kepin rättien kanssa vai ilman?)

Millainen homma on vaihtaa perään etustefa? Omassa se kusee öljyä jonkun verran.