W126 lämppäri puhaltaa vain kuumaa

[Rahikainen]

Otsikonmukainen ongelma. Auto vm. 87 ja 260SE. Ilmastointi on, muttei pelloo.

[JanneVillePetteri]

On toi ilmastointi vieras itselle,mut kannattaa sulakkeet katsoa läpi..tiedä en onko ilmastointi mallissa nuo närhenmunat myös(?) niiden putsaus..Odotellaan
viisaampien neuvoja!

[arska10]

Voihan se olla että tuo lämmönsäätöyksikkö on rikki tai sitten siinä kosketushäiriö liittimissä

[Harri126]

Kannattaa katsoa vesiventtiilien virransaanti. Hommahan toimii niin, että virran puuttuessa vesi kulkee venttiileistä läpi.
Automaatti-ilmastoidussa taitaa olla vain yksi venttiili muissa kaksi.

[esukki]

Myös pätkivät lämmönsäätörullat saattaa olla vikana

[touhottaja]

Kannattaa katsoa vesiventtiilien virransaanti. Hommahan toimii niin, että virran puuttuessa vesi kulkee venttiileistä läpi.
Automaatti-ilmastoidussa taitaa olla vain yksi venttiili muissa kaksi.

jep, Harri ihan ooikeessa automaatti ilmastoidussa yksi venttiili ja manuaali ilmastoidussa kaksi venttiiliä (närhen munaa) mutta jos venttiilit jää auki, voi olla lämmönsäätö rullissa vikaa taikka sitten närhen munien kumikalvot ovat rikki

[Harri126]

jep, Harri ihan ooikeessa automaatti ilmastoidussa yksi venttiili ja manuaali ilmastoidussa kaksi venttiiliä (närhen munaa) mutta jos venttiilit jää auki, voi olla lämmönsäätö rullissa vikaa taikka sitten närhen munien kumikalvot ovat rikki

Sillä virran tarkistuksellahan saa selvitettyä sen, minne pitää tutkimukset keskittää.

[Rahikainen]

no niin,aloitetaanpas. Minä olen niin keltanokka näiden kanssa, etten tiedä närhenmunistakaan mitään. Onko ne pienet ja siniset

[skye]

no niin,aloitetaanpas. Minä olen niin keltanokka näiden kanssa, etten tiedä närhenmunistakaan mitään. Onko ne pienet ja siniset

w126 lämmönsäätöventtiili.


sulla on noita kaks siellä se on toisesta päästään kumitiivisteellä kiinni jonka avulla se palauttaa ittensä, itellä meni hermo talvi pakkasilla ku ei tullu lämmintä sitte vähääkään niin repäsin munat sieltä kokonaan veks ja nyt tulee taas lämmintä!

[touhottaja]

tuollahan ne närhen munat on, ton alustannumeron alla

tuossa venttiilin keskellä oleva sähköpistoke irti ja yleis mittari kiinni ja kattoo tuleeko siihen sähkö, jos tulee niin venttiili auki ja puhistus sisäkaluille venttiili juminu auki asentoon, kannattaa myös mitata venttiilin sähkökäämit, että ovat ehjät
kun purat venttiilin niin oleppa varovainen käämin lankojen kanssa etteivät katkee, on sitten melekein korjaamaton paikka keloja ei taija erikseen saaja, on ostettava sitten koko venttiili (tyyris)

[touhottaja]

no niin,aloitetaanpas. Minä olen niin keltanokka näiden kanssa, etten tiedä närhenmunistakaan mitään. Onko ne pienet ja siniset

w126 lämmönsäätöventtiili.


sulla on noita kaks siellä se on toisesta päästään kumitiivisteellä kiinni jonka avulla se palauttaa ittensä, itellä meni hermo talvi pakkasilla ku ei tullu lämmintä sitte vähääkään niin repäsin munat sieltä kokonaan veks ja nyt tulee taas lämmintä!

joo, mulla on kaks tällästä



sullon se uudemman mallinen tiiviste tossa päässä

[skye]

tuollahan ne närhen munat on, ton alustannumeron alla
[ http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2258735.jpg ]
tuossa venttiilin keskellä oleva sähköpistoke irti ja yleis mittari kiinni ja kattoo tuleeko siihen sähkö, jos tulee niin venttiili auki ja puhistus sisäkaluille venttiili juminu auki asentoon, kannattaa myös mitata venttiilin sähkökäämit, että ovat ehjät
kun purat venttiilin niin oleppa varovainen käämin lankojen kanssa etteivät katkee, on sitten melekein korjaamaton paikka keloja ei taija erikseen saaja, on ostettava sitten koko venttiili (tyyris)

eikä muute tarvii ottaa ees koko konetta poies niinku touhottaja on tehny kuvan perusteella

[touhottaja]

tuollahan ne närhen munat on, ton alustannumeron alla
[ http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2258735.jpg ]
tuossa venttiilin keskellä oleva sähköpistoke irti ja yleis mittari kiinni ja kattoo tuleeko siihen sähkö, jos tulee niin venttiili auki ja puhistus sisäkaluille venttiili juminu auki asentoon, kannattaa myös mitata venttiilin sähkökäämit, että ovat ehjät
kun purat venttiilin niin oleppa varovainen käämin lankojen kanssa etteivät katkee, on sitten melekein korjaamaton paikka keloja ei taija erikseen saaja, on ostettava sitten koko venttiili (tyyris)

eikä muute tarvii ottaa ees koko konetta poies niinku touhottaja on tehny kuvan perusteella

HEH HEH HEH

[Terppa__]

Itellä oli satalankunkanssa sama ongelma, ja syyksi löyty irronnut liitin tuolta lämmönsäätöpaneelin takaa.

[corepressor]

Olisko vika magneettiventtiileissä myös silloin, kun tulee ensin kuumaa ilmaa ja sitten esim. kickdownin jälkeen haaleaa? sitten jos käy vaikka kaupassa ja antaa auton seisoa hetken, tulee monasti taas kuumaa ilmaa. Onko tähän sama ratkaisu eli ottaa se sähköliitin irti ja testata virtaa ja tuleeko kuumaa ilmaa, jos se on irti?

[touhottaja]

Olisko vika magneettiventtiileissä myös silloin, kun tulee ensin kuumaa ilmaa ja sitten esim. kickdownin jälkeen haaleaa? sitten jos käy vaikka kaupassa ja antaa auton seisoa hetken, tulee monasti taas kuumaa ilmaa. Onko tähän sama ratkaisu eli ottaa se sähköliitin irti ja testata virtaa ja tuleeko kuumaa ilmaa, jos se on irti?

ettei olis kiertovesipumpussa vikkaa

[corepressor]

ettei olis kiertovesipumpussa vikkaa

Kyllä se varmaan on, kun sinä sitä veikkaat, olet ollut tähänkin asti 100% oikeassa näiden vikojen suhteen kun olen kysellyt

Mikähän osa se sellainen on, mitähän se maksaa, missähän se sijaitsee ja pystyyköhän sen vaihtamaan itse?

[touhottaja]

ettei olis kiertovesipumpussa vikkaa

Kyllä se varmaan on, kun sinä sitä veikkaat, olet ollut tähänkin asti 100% oikeassa näiden vikojen suhteen kun olen kysellyt

Mikähän osa se sellainen on, mitähän se maksaa, missähän se sijaitsee ja pystyyköhän sen vaihtamaan itse?

se pumppuhan pitäs olla sen vesiventtiilin alapuolella, kuvan letkujen kohilla vanhemmissa taas ei ollu koko pumppua, ja sen voi vaihtaa itte, purkaa vaan joutuu aika paljon pumppua voi kysellä vaikka tuolta
http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=1299
se alakuperänenhän maksaa taatusti enemmän, mutta toikin toimii
minkäs vuotinen peli sulla on, ja millä konneella

[corepressor]

se pumppuhan pitäs olla sen vesiventtiilin alapuolella, kuvan letkujen kohilla vanhemmissa taas ei ollu koko pumppua, ja sen voi vaihtaa itte, purkaa vaan joutuu aika paljon pumppua voi kysellä vaikka tuolta
http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=1299
se alakuperänenhän maksaa taatusti enemmän, mutta toikin toimii
minkäs vuotinen peli sulla on, ja millä konneella

Kiitos linkistä!

-88 ja viislitraisella. Ilmeisesti akku ja jotain muutakin täytyy ottaa pois.. täytyy tarkistaa tänään nuo liittimet, kun on sellainen aavistus etteivät ne ole ihan täysin kunnossa..

[touhottaja]

se pumppuhan pitäs olla sen vesiventtiilin alapuolella, kuvan letkujen kohilla vanhemmissa taas ei ollu koko pumppua, ja sen voi vaihtaa itte, purkaa vaan joutuu aika paljon pumppua voi kysellä vaikka tuolta
http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=1299
se alakuperänenhän maksaa taatusti enemmän, mutta toikin toimii
minkäs vuotinen peli sulla on, ja millä konneella [/quote]

Kiitos linkistä!

-88 ja viislitraisella. Ilmeisesti akku ja jotain muutakin täytyy ottaa pois.. täytyy tarkistaa tänään nuo liittimet, kun on sellainen aavistus etteivät ne ole ihan täysin kunnossa..[/quote]
voihan se olla että ne kellit on vasta alakanu jumittelee siksi tekee tollasta
mutta voithan tarkistaa asian ja lase hiukan nestettä jäähyttimestä pois ja avvaa se venttiili ja putsaat samalla sen koko laitteen ja tarkista kalavojen kunto ja sitten kassaan ja vetet takasin säiliöön