w124 etulokarien "levitys"

[epk]

18" pallurat alla, 225-40 kumeilla.


edestä raapii sen verran että olis aiheellista jotain sille tehdä, ottaa kiinni käännettäessä ylhäältä lokaria. Tarttis siis saada levitettyä ulospäin ja mahdollisesti hieman myös "ylöspäin" lokarin kaarta.


500 lokarit olis helpoin konsti, mutta sit taas vanteet jää ikävästi sisään, ainoaksi tavaksi taitaa jäädä lokarien levitys. Tontti korkeus on ja pysyy , joten ehdotuksia korottamisesta ei kuunnella

vinkkejä ?

turussa kaerlan kumi tekee noita levityksiä, käyn siellä tänään kysymässä tarkemmin, sanoivat kyllä puhelimessa et ei välttämättä onnistu , mankeloimalla tekevät tuolla pajassa.

[Tommi]

Tuolla bemarifoorumilla kun olen aina välillä seilaillut,niin joku teki siellä noita levityksiä olisko ollut 30 euroa/lokari.Tais olla kylläkin Helsingistä.Voin kaivaa sen yhteystiedot jostain esillä jos on tarvista?

[vähis]

Kysäsehän JSD:ltä neuvoja tuohon levitys juttuun hänhän teki siitä edellisestä mersustaan 500 lookin leikkaa liimaa taktiikalla.Sitten nuo 500:sen karet käy kyllä suoraan mutta on neljä senttiä puoleltaan leveemmät,eli joutus ehtiin 500:n puskimenki et näyttäs hyvältä.Ja noi 500:n kaaret oli tolkuttoman kalliit... en nyt millään muista tarkkaa hintaa mutta satoja euroja kipale.

[Samuli H]

Toteutin itse tuon levityksen hitsaamalla kromikaaren lokarin jatkoksi. Levitystä tuli noin 2cm puolelleen. Hommaa tuossa kyllä on ja lokarin joutuu maalaamaan uudestaan. Kaaret oli niin ruosteessa, että tuo oli järkevin tapa korjata ongelma.

Voin laittaa kuvan levitetystä kaaresta tässä kun ehdin.

[Mauri H.]

Toteutin itse tuon levityksen hitsaamalla kromikaaren lokarin jatkoksi. Levitystä tuli noin 2cm puolelleen. Hommaa tuossa kyllä on ja lokarin joutuu maalaamaan uudestaan. Kaaret oli niin ruosteessa, että tuo oli järkevin tapa korjata ongelma.

Voin laittaa kuvan levitetystä kaaresta tässä kun ehdin.

Kromikaaret

Eipä taida epk:n autoon sellaiset tulla.

[Samuli H]

Toteutin itse tuon levityksen hitsaamalla kromikaaren lokarin jatkoksi. Levitystä tuli noin 2cm puolelleen. Hommaa tuossa kyllä on ja lokarin joutuu maalaamaan uudestaan. Kaaret oli niin ruosteessa, että tuo oli järkevin tapa korjata ongelma.

Voin laittaa kuvan levitetystä kaaresta tässä kun ehdin.

Kromikaaret

Eipä taida epk:n autoon sellaiset tulla.

Eli kyse oli kaaren hitsauksesta kiinni koriin, ei kromikaarien asennus normaaliin tapaan.

Eli kuvat

Hitsauksen jälkeen
Maalauksen jälkeen

[epk]

Tuolla bemarifoorumilla kun olen aina välillä seilaillut,niin joku teki siellä noita levityksiä olisko ollut 30 euroa/lokari.Tais olla kylläkin Helsingistä.Voin kaivaa sen yhteystiedot jostain esillä jos on tarvista?

kiinnostaa ! , kaivele jostain juu

[Mauri H.]

Eli kyse oli kaaren hitsauksesta kiinni koriin, ei kromikaarien asennus normaaliin tapaan.

Eli kuvat

Hitsauksen jälkeen
Maalauksen jälkeen

Huh, meinasi taas verenpaine nousta

Toihan on ihan bueno juttu.

[epk]

JSD:lle laitoin viestiä,

sampon idea kanssa ok, etusijalla nyt siis nuo ei maalausta tarvitsevat konstit.



Ja kyllä , kromikaaria ei tule, vaikka on ollut

[TomiT]

Tuolla bemarifoorumilla kun olen aina välillä seilaillut,niin joku teki siellä noita levityksiä olisko ollut 30 euroa/lokari.Tais olla kylläkin Helsingistä.Voin kaivaa sen yhteystiedot jostain esillä jos on tarvista?

kiinnostaa ! , kaivele jostain juu

Taitaa olla kyseessä Autotek- niminen firma, ja hinta tosiaan se 30€/lokari. Sitä kaarta saa ulospäin parikin senttiä sillä laitteella millä se tuolla tehdään.


Autotek

niin ja noista hinnoista en ole satavarma, mutta jos otat henkilökohtaisesti yhteyttä tähän osoitteeseen (robi@bmwtuningclub.net) niin pitäisi ainakin onnistua tuohon hintaan. Voihan sitä ensin kysellä suoraan siitä firmastakin...

[Hessu]

Toi kyseinen autotekin robi teki mulle noi kaarien pyöristyksen ja samalla levitti noita kaaria n.2cm ulospäin ja niissä on vielä kuulemma vähän varaa levittää jos tarvii mut mielestäni ei tarvii ku ei noi 19 tuumaset ota normaali ajossa edes kiinni... Joten omasta puolesta voin kyl todella suositella kyseistä firmaa/kaveria tekee meinaan hiton hyvää jälkeä...

[epk]

Toi kyseinen autotekin robi teki mulle noi kaarien pyöristyksen ja samalla levitti noita kaaria n.2cm ulospäin ja niissä on vielä kuulemma vähän varaa levittää jos tarvii mut mielestäni ei tarvii ku ei noi 19 tuumaset ota normaali ajossa edes kiinni... Joten omasta puolesta voin kyl todella suositella kyseistä firmaa/kaveria tekee meinaan hiton hyvää jälkeä...

ahaa , onnistuuko ilman kaarien uudestaan maalausta ?

[epk]

toi nykyinen tila, ei tosta enää kehtaa ainakaan siis nostaa enää :

[Hessu]

ahaa , onnistuuko ilman kaarien uudestaan maalausta ?[/quote]


Joo onnistuhan se ne meinaan levitettiin vasta maalauksen jälkeen...Maalia kun tarpeeks lämmittää ni niitä pystyy kuulemma riippuen lokareista ni n.3-4cm levittämään...

[Tommi]

Jaa,tossahan se tuli,eli tota Autotek:ia mäkin tarkotin.

[Mauri H.]

toi nykyinen tila, ei tosta enää kehtaa ainakaan siis nostaa enää :


[ [url=http://www.kolumbus.fi/sallatoimi/kuvia/forumkuvat/18zoll2.JPG] ][/url]

Häh häh hää, sulla on keula korkeammalla kuin mulla

[pt]

Korjatkaa jos olen oikolukenut GTIitä väärin..

Eli joku oli ratkaissut ongelman joka koituisi 500:n pelleillä ja siintä johtuvasta renkaiden sisälle jäämisestä hakemalla Ruotsista AIDON (?) 500:n, johon on sitten istuttanut 300:n tekniikan..

Jos joku haluaa esittää ajatus leikkiä esim. veroista taikka siintä, mikä on seuraamus, jos laittaa aidon koneen joskus takas, niin mielelläni lukisin kyllä..

[epk]

toi nykyinen tila, ei tosta enää kehtaa ainakaan siis nostaa enää :


[ [url=http://www.kolumbus.fi/sallatoimi/kuvia/forumkuvat/18zoll2.JPG] ][/url]

Häh häh hää, sulla on keula korkeammalla kuin mulla

ei ei, kuva valehtelee

[epk]

kiitos vinkeistä, huomenna meen autotekille , kaaret leviäks sano

[Mauri H.]

toi nykyinen tila, ei tosta enää kehtaa ainakaan siis nostaa enää :


[ [url=http://www.kolumbus.fi/sallatoimi/kuvia/forumkuvat/18zoll2.JPG] ][/url]

Häh häh hää, sulla on keula korkeammalla kuin mulla

ei ei, kuva valehtelee

Jaa, mikäs on lokarin ja keskiön vali?

[epk]

täytyy mitata, ruokatunnilla tulee faktaa

[JariK]

Korjatkaa jos olen oikolukenut GTIitä väärin..

Eli joku oli ratkaissut ongelman joka koituisi 500:n pelleillä ja siintä johtuvasta renkaiden sisälle jäämisestä hakemalla Ruotsista AIDON (?) 500:n, johon on sitten istuttanut 300:n tekniikan..

Jos joku haluaa esittää ajatus leikkiä esim. veroista taikka siintä, mikä on seuraamus, jos laittaa aidon koneen joskus takas, niin mielelläni lukisin kyllä..

tavallaan joo, on forumin lukija joten saa itse kertoa lisää jos haluaa.

[epk]

täytyy mitata, ruokatunnilla tulee faktaa

näytti olevan 32cm ympäriinsä, edessä parkkeerauksesta riippuen allekin, mites maurilla ?

[Mauri H.]

täytyy mitata, ruokatunnilla tulee faktaa

näytti olevan 32cm ympäriinsä, edessä parkkeerauksesta riippuen allekin, mites maurilla ?

Muutaman millin alle 33 oli niillä pitkillä Heavy Duty-iskareilla, tuntuu että vähän laski noilla Sprinteillä, pitää mitata kaverin hallissa tänään kun siellä on tasainen lattia.

Kakkosen kumit siis alla.

[kaviskotama]

täytyy mitata, ruokatunnilla tulee faktaa

näytti olevan 32cm ympäriinsä, edessä parkkeerauksesta riippuen allekin, mites maurilla ?

Muutaman millin alle 33 oli niillä pitkillä Heavy Duty-iskareilla, tuntuu että vähän laski noilla Sprinteillä, pitää mitata kaverin hallissa tänään kun siellä on tasainen lattia.

Kakkosen kumit siis alla.

Minkä merkkiset jouset teillä on? Korkeus olisi sopiva minunkin autoon. Nykyisten merkkiä en muista.

[Mauri H.]

Minkä merkkiset jouset teillä on? Korkeus olisi sopiva minunkin autoon. Nykyisten merkkiä en muista.

Molemmilla H&R:t ja iskareina Bilsteinin Sprintit.

[epk]

mulla h&r -55, edessä ykkösen kumit.

[Petri A]

EPK

jokos kävit levittämässä ja kuis onnistu ja mahtuuko nyt pyörimään ??
t. petri

[epk]

EPK

jokos kävit levittämässä ja kuis onnistu ja mahtuuko nyt pyörimään ??
t. petri

huomen aamulla menen, huomen illalla faktaa siis..

[Hessu]

Hyvä siitä tulee kyl se jätkä hommansa osaa...