W124 Webaston sulake ?

[Jewgeni]

Auto w124 230E -91, jossa alkuperäinen BBW46 Webasto.
Webaston kellollle tulevalle punaiselle johdolle ei tule lainkaan virtaa, joten mistähän sulake löytyisi ?

[Jewgeni]

Ei kukaan tietäis ?

[atlas]

Aika erikoinen varustus tuo weba w124:ssa.
Saisiko osviittaa koska se kai kytketään keski konsolista niin toimiiko siellä kaikki muut toiminnot?
Sillä sehän voi olla muittenkin samalla sulakkeella.
Oletkos tutkinut kaikki sulakkeet rasian sisästä ja pyöritellyt niitä koska sulake voi olla ehjä mutta päässä voi olla ernaa joka ei anna kontaktia,aika yleistä koska alkuperäisiä sulakkeita.
alfamerin kirja ei nimittäin mulla tunne sähkökaavioissa webastoa.

[atlas]

Jos sulaketta ei löydy niin vedä punaiselle johdolle jostakerroit uusi johto ja laita sulake väliin.Ja uuden lähdön löydät kun otat sulerasian ylimmän osan pois niin sieltä releiden alta jostakin.jalkatilasta ,kuljettajan ,pääsee myös siihen pää lähdölle mutta akun edestäkin saa tai suoraan navoilta.
Tämä oliss ehkä helpoin keino jos sulaketta ei löydy.

[Sergey]

Joo ei kirjoissa ole Webastolle tai eberille tietoa. Mulla oli bensatenavassa eberi ja sille oli sulake ihan sulaketaulussa siellä kuskin puoleisessa reunassa. Siellähän taitaa olla jokunen tyhjä tehtaan jäljiltä, niin joku niistä nastoista olisi minun veikkaus. Itsehän se sulake piti paikantaa naruja seuraamalla, ammattitason asennus kaikenkaikkiaan oli. Jälkeenpäin löysyn auton penkin alta myös sulaketaulukaavion johon oli wanhanaikasella lyöntikirjoituskoneella jopa kirjoitettu mitä ko. extra sulakkeen takana on ja kuka sen oli asentanut.

[Jewgeni]

Vika siis ilmaantui kun webaston kello oli rikki. Hommasin uuden kellon ja aloin ihmettelemään johtoja. Webastolta kellolle tulee siis 5 johtoa, joista kahteen tulee virta kun laittaa valot päälle, joten ovat ilmeisemmin kellon valaistuksen piuhat tai sitten Saksalainen on ajatellut, että webastoahan ei pimeässä käytetä. Kuitenkin yksi johdoista on punainen ja selkeästi paksumpi, joten voisi olettaa, että siihen pitäisi tulla jatkuva + akulta mutta siis ei tule ja siksi epäilen sulaketta. Sulakerasian vieressä on pieni sulakeboksi, jossa kaksi paikkaa sulekkeille ja vain toinen on kotona, joten olisiko tämä ? Omistajan käsikirja kertoo, että ulkopuolella sulakeboxia on auxiliary heaterin sulakkeet, joten onko tämä weba vai joku muu ? esim, automaattisen ilmastoinnin mikä autossa myös on.

[atlas]

No laita siihen sulake ja katso.Ei siinä vahinkoa kuitenkaan satu muuta kun sulake palaa.

[juhaoh]

Taisi olla noissa toi sulake siellä akun takana olevan muovin suojassa. Ainakin sen Webaston boksi on siellä.

[Jewgeni]

Akun ja sen muovipussin mitä voi kai suojax sanoa on webaston boxi mutta en löydä mitään sulaketta.

[Jewgeni]

No laita siihen sulake ja katso.Ei siinä vahinkoa kuitenkaan satu muuta kun sulake palaa.

Tarvii huomena kokeilla... savun hälvetyä tietää taas enemmän

[kurati]

Weban sulakkeet (2kpl) pitäs löytyä sulakerasian takaa.. Otat sulakekotelon kannen auki ja muutaman ruuvin ni lähtee toinen kansi jossa on releitä yms.. siellä pitäs löytyä 2kpl 16a sulaketta...

[Petromax]

Joo omassakin jokin bbd46 malli dieselissä.Sulakkeet ovat ihan takimmaisessa laatikossa,missä releitäkin.Paha paikka vaihtaa.

[romu]

juuri sammui lennosta meidän bbw46. Kait se sitten avattava se sulakekotelon välipohja.

[romu]

Kiitos tiedoista.
2kpl sulakkeita on tosiaan siellä sulakerasian takaosassa. Kansiosa irti laatikosta niin tulivat näkyviin.
Muuten hyvä, mutta ei kestänyt uusikaan sulake. Paloilmapuhallin jumissa.
Samalla kun sulake palaa, pimenee myös ohjainlaite konsolissa.

Onko kukaan tutkinut mikä siellä voisi jumittaa. Näihin asti kampe toimi hienosti päivittäin.

[atlas]

Tuore ilmoitus niin tästä:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 7&t=113827" onclick="window.open(this.href);return false;

[romu]

Hyvä linkki onnelliseen päätökseen.
Ei vain käy minun tarpeisiini. Autossa on alkuperäisasennettu bbw46, eli eri polttoaine ja eri ikäinen laite.