Mittaripohjista vielä

[Rrane]

Tarkoituksenani on purkaa mersuni mittaristo viikonloppuna sekä skannata ne ja muokata valkeapohjaiseksi. Aijemmisssa keskusteluista olen jo saanut hyviä vinkkejä mutta muutama asia vaivaa vielä. Esim nopeusmittarissa on tappi johon nopeusviisari pysähtyy lepoasennossa, niin kuinka sen saa skannauksen ajaksi pois? kannattaako mittari sininen valaistus tehdä sinisillä ledeillä vai polttimoiden päälle asennettavilla "hupuilla"? Muita tärkeitä seikkoja kyseistä operaatiota tehdessä? Kerron onnistumisestani myöhemmin ja laitan jakoon luomukseni sitä tarvitseville. Postiakin saa lähettää rane@surfeu.fi

MB 190D 2.5D

[Sunnuntai]

Itse en irroittanut sitä tappia nopeusmittarista, näytti olevan sen verran hyvin kiinni. Hyvä skanneri ottaa vähän kauempaakin ja loput pystyy oikaisemaan vaikka Photoshopilla. Varmaan tullut jo aikaisemminkin esille mutta... ne viisarit jotka nojaa tappeihin, kannatta nostaa tapin yli ennen irroittamista, siten näkee niiden todelliset asennot lepotilassa, jotta ne saa takaisin kohdalleen. Samalla kannattaa kalibroida nopeusmittari, kun viisari on kerran irti, eli kasattaessa laittaa viisari mukavempaan asentoon. Se nopeusviisarin musta keskiö ei ole hirveän lujasti kiinni, itselläni se lähti irti ja joiduin liimaamaan sen takaisin. Viisarit sen sijaan ovat tiukassa, mutta maltti on valttia!

[tovayryn]

Ei oo amerikan hommaa..Nykäsemällä lähtee irti ja painamalla takas..

[JukkaH]

Joo nykäisemällä lähtee irti se tappi... Semmoinen vinkki että muista laittaa kello kohilleen , eli siis kannattaa laittaa esim. johonkin tasatuntiin.. Itellä unohtui kyseinen seikka, mutta eipä tuo nyt iso homma ollut niitä viisareita siirtääkkään

[Rrane]

Nyt olisi jaossa valkoiset mittaripohjat 201w/124 2.5D malliin. Muuten onnistui hyvin mutta hajoitin kierroslukumittarin. Kierroslukumittarin neulaa ei kannata repiä irti, sillä se on kiinteä. Jos asennat kyseiset pohjat niin heitä kommenttia kuinka onnistuit rane@surfeu.fi . http://www.sunpoint.net/~letkis/mersu.jpg

[Mikaz]

Nyt olisi jaossa valkoiset mittaripohjat 201w/124 2.5D malliin. Muuten onnistui hyvin mutta hajoitin kierroslukumittarin. Kierroslukumittarin neulaa ei kannata repiä irti, sillä se on kiinteä. Jos asennat kyseiset pohjat niin heitä kommenttia kuinka onnistuit rane@surfeu.fi . http://www.sunpoint.net/~letkis/mersu.jpg

Onkohan toi samat mittarinpohjat mitkä on 300td:säkin ?

[tovayryn]

Ei ainakaan w201sen kiekkamittarin viisari mikään kiinteä ole, vaan irtoaa samalla tavalla ku muutkin viisarit. Hyvä tapa irroittaa ne on laittaa esim. paperia mittarin päälle ja varovasti väännättää vaikka jollain puukolla sitä irti, mut tosiaan kannattaa olla varovainen sen vääntymisen suhteen.

[Aaku]

Kiitos! On näitä etsittykin....!!!!
En vaan saanu aikaiseksi itse tehtyä. Loistavaa. Ja loistava jälki.
Kyllä nyt kelpaa kesää odotella....

[Rrane]

Ei ainakaan w201sen kiekkamittarin viisari mikään kiinteä ole, vaan irtoaa samalla tavalla ku muutkin viisarit. Hyvä tapa irroittaa ne on laittaa esim. paperia mittarin päälle ja varovasti väännättää vaikka jollain puukolla sitä irti, mut tosiaan kannattaa olla varovainen sen vääntymisen suhteen.

Ahaa...Pitää tutkia vielä tapausta. Voi olla etten saanut sitä vaan paikalleen. Luulin että mittarin akseli meni poikki.

[etl]

Löytyykö joltain mittarin pohjia, w201 malliin. Bensa koneella (economy), nopeus 220:een asti, kellolla

[Kalle]

Puran just tällä hetkellä 2.0 kaasari 190 mittaristoo. Economy löytyy, nopeus 220 ja kello. Tarttee käydä kaverilla skannaamassa noi pohjat kuhan saan ne irrotettuu. Jos ny vielä tarvii joku sellasii.

[Tertsi]

Ei kellään sattuis olemaan w124 300D mittaristoa skannattuna tai vaik muokattuna? täytyis olla kellolla ja muistaakseni 220km ja sit se merkkivalo jos sattuu oleen liukasta