M120 V12-moottori

[Amiga]

Onko kokemuksia / tietoa tuosta V12 -myllystä ? Tyyppivikoja / -ongelmia ? Entäs S600:n automaattilaatikot ? Näyttää olevan varsin kohtuullisesti hinnoiteltuja -91 - 95 malleja myynnissä, eli tarkoittaako se sitä, että saa varautua heittämään 5 - 10 tonttua tekniikan kunnostamiseen ? Vai sitä, että ostajat luulevat näin käyvän eivätkä maksa noista paljoa ?

[kari v]

Kyllähän noi möhköt on aika varmoja ikiliikkujia. Laatikot on 722.3 - 722.6 ja tosikestäviä.Se, että hinnat on yllättävän alhaalla johtuu kysynnästä ja kysynnän vähyys mun mielestä, että ihmiset pelkää turhaan isoja vakuutus/käyttöveroja ja suuria kulutus lukemia. Onhan ne vähän enemmän, mutta onhan se kyyti sen arvosta ja mahtavaa...

[Nach]

Aivan loistava moottori käytännössä, ei liian monimutkaista tekniikkaa vaan simppeliä kuutiotuuma-poweria.

Juuri tänään viimeksi ks. moottorilla ajelin omassa autossani, kyllä se vain aina vetää suupielet vahvaan virneeseen vaikka alla on käynyt reilusti tehokkaampiakin pelejä useammin.

Kauhean paljon ajettua en itse ostaisi, nuita kun saa hyvään hintaan alle 100tkm rullattujakin, varsinkin Japani-yksilöt joissa kunto on yleensä enemmän kuin hyvä. Toki enemmänkin ajettuina on varmasti koneeltaan hyviä yksilöitä, kuten eräskin foorumilta tuttu konerempattu.

Suosittelen vahvasti V12-kuumeeseen. Kokemusta nyt itsellä neljästä eri V12 moottorista omassa käytössä, eivätkä huoltokulut ole edelleenkään yllättäneet negatiivisesti. Esimerkiksi käyttöautona oleva W211 on vienyt enemmän rahaa viimeisen vuoden aikana kuin nämä kaikki täysmoottorit yhteensä.

[Timo L.]

Tuossa viimeisimpiä ketjuja aiheesta:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 7&t=118591" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... =2&t=97971" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... =2&t=75665" onclick="window.open(this.href);return false;

[Amiga]

Kiitos kommenteista ! Tuntuu siltä, että nuo käyntihäiriöt ovat suurin päänsärky näiden vanhojen V-moottoreiden kohdalla ? Kannattaisikohan silloin haeskella yksilöä, jonka kone käy ja vetää moitteettomasti - riippumatta ajetuista kilometreistä ? Varmaan silläkin on vaikutusta, onko ollut talvikäytössä ja onko maannut pihalla/tallissa ? Ilmeisesti noilla diagnostiikkatestereilläkään ei välttämättä selviä kaikki ongelmat, kuten noista ketjuista voi päätellä. Japanin autoilla on varmaan ongelmana että vähistä kilometreistä huolimatta autoilla on pääasiassa seisiottu ruuhkissa moottori tyhjäkäynnillä ja vaihde D-asennossa ? Olen yhtä sellaista käynyt katsomassa, ja äkkiseltään ainoa selkeä vika oli vaihdelaatikon toiminnassa; 2 - 3 vaihdossa tuntui kova kolahdus etenkin maltillisissa kiihdytyksissä. Olisikohan kukaan tällaisen 600:sen perinpohjin tunteva käytettävissä konsultiksi joka voisi tulla koeajamaan harkinnassa olevaa tapausta ? Vaikea on sanoa kulkeeko joku yksilö niinkuin pitää, jos ei ole koskaan vastaavalla hyväkuntoisella päässyt ajelemaan...
Onko muuten kellään tietoa, onko Mersun tehtaalla Saksassa mitään omaa pajaa, joka olisi käytettävissä näiden veteraanien ongelmien selvittelyssä. Jotenkin olen tullut siihen käsitykseen, ettei suomipoikain Vehoilla ole sellaisia mestareita, jotka näitä vehkeitä oikeasti osaisivat korjata. Jylppyhän vaihtaa yleensä uutta osaa niin kauan, että vahingossa sattuu vikakohtakin kohdalle...

[Mika.T]

Tuo 2-3 vaihto on ihan tyyppivika 722.3 laatikoissa.
Järjestään kaikissa tulee sama vaiva vanhemmiten eteen.
Samaa 722.3 mallisarjaa on paljon myös muissa malleissa. 722.3xx kertoo laatikon version ja tarkemmin minkä koneen perästä on lähtöisin.

Korjaantuu yleensä veholta 8€:lla saatavalla jousisarjalla jok vaihdetaan laatikon venttiilikoneistoon.
Toki jos laatikko on vuosikausia lipsutellut tuota 2-3 vaihtoa niin se ei korjaannu enää kuin laatikon peruskunnostuksella. (uudet kitkapinnat)

Udemmissa sähköohjatuissa 722.6 laatikoissa on taas omat vaivansa. (96-99)

[LopenUupunut]

Amiga, kyllä palstalta varmasti innokas 600:sen omistaja konsulentiksi löytyy...sitä en eppäile.

Mutta, mille paikkakunnalle ?

.

[Amiga]

[quote="LopenUupunut"]Amiga, kyllä palstalta varmasti innokas 600:sen omistaja konsulentiksi löytyy...sitä en eppäile.

Mutta, mille paikkakunnalle ?

Pirkkamersu Pirkkalaan hakusessa. Toki testattava kohde saattaa olla kaukanakin täältä...

[Benjamin]

Eilen tuli tutustuttua m120.981 -moottoriin. Ongelmana oli vesipumppu joka tiputti juorureiästä nestettä.
Aika ahdasta on siinä keulalla(SL 600) vaihtoa ajatellen. Sain kuitenkin vanhan irti ja yllätys oli suuri kun juoksupyörä löytyi
kolmena kappaleena sisältä(valurautaa)!!! Uutta kyseltiin Veho n. 740€, KL n. 460€ ja paikallinen korvikeliike alle 200€!!!
Huomenna pitäisi tulla ja saa auton kasaan. Seuraavana operaationa näyttää olevan surullisen kuuluisat johtosarjat...
Onneksi mm. Mika.T on ottanut jo selkävoiton ko. työstä, joten se voi hiukan rohkaista!