.Auto on tietty keskeneräinen projekti, jolla ajettu viimeksi 2 vuotta sitten. Laitteesta purettu taka-akseli ja ovet irti, kuskinpuoleinen helmapelti ja takakylki listasta alaspäin laikkailtu irti. Ruostepeikko puraissut muutenkin varsin säälimättömästi, mutta ehkä kuitenkin pelastettavissa.
Mukaan tulee uudet helmapellit, vasen etulokasuoja, toinen taka-akselin ylittävistä palkeistä ja vararengaskotelo orkkis MB peltiä
. Nurkistahan löytyykin jo alkuperäiset pohjapellit ja vasen takakylki, joten peltiosat olis hyvinpitkälti kasassa, jos vain aikaa ja innostusta riittää 
.Sisustus ruskea kangas, etupenkit varsin huonossa hapessa, onneksi varastossa vastaava sisustus, joista saattaa saada yhden ehjän sisustan. värinä metallikulta. Konepeltiä en saanu auki ympäristöstä johtuen, että ois nähny tyyppikilpeä ja varustekoodeja. Ajovalon pesurit näkyi autossa olevan ja hyväkuntoiset tarvike barockit. Puskurit, maski, listat ja ajovalot näytti olevan ihan hyväkuntoisia.
Auto seisoo tällä hetkellä reilun metrin korkeudessa tukevilla puurampeilla, talvella romahtaneen metallirunkoisen pressukatoksen alla. Tuulilasi näytti olleen onneksi ainoa katoksen rikkoma osa. Nyt vain odotellaan kelien kuivumista, että maasto kestää trukin painon ja laitos saadaan noudettua kotinurkkiin tarkempaa tutkiskelua varten.
Kamera jäi tietty ottamatta mukaan, eli kuvia ei tällähetkellä saatavilla.
Siihenkin löytyy jotain peltiosia.
.
.
