Montako 500E MB:tä löytyy?

[MrE]

Onko kellään tietoa että kuinka monta aitoa W124/500E löytyy suomesta?
(valm.nro WDB124036...jne).

[piippu]

Ihan lonkalta heitettynä 15kpl (itse tiedän 9kpl ja loppu meni arvailuiksi)



EDIT: plaah, piti oikein tarkistaa nuo tullin tilastot ja tulos oli sormen puhkirullattua ja silmät kierossa, 31kpl (siis verotettuna välillä heinäkuu 2003 - joulukuu 2006) jotka jakautuu: -90 ei yhtään, -91 8kpl joista yksi tuo erikoinen "Löver-Benz coupe korilla), -92 18kpl joista yksi harvinainen C60 Carlsson, -93 2kpl ja vielä -94 joita oli odotetusti 2KPL (oma Limited edition ja sitten se vantaalla majaileva todella harvinainen E60 AMG sikäli mikäli alkuperäinen on) Mutta edelleenkin väittäisin 036 malleja olevan vieläkin enemmän vaikka yhtään ei ole uutena suomeen tuotukaan, joten veikkaan todellisen määrän olevan lähempänä 40kpl -> Näitähän on jo kaikilla

[cuuno]

Löver-Benz coupe korilla ...olisko tästä kuvaa ?

[Kinnunen]

http://mobc.semac.fi/Hessun_lower/

Tuohan se tais olla.

[piippu]

Todella pikainen "googletus" toi esille tämmösen hienon foorumin jossa kuviakin noista hieman erikoisemmista ...036......... sarjan mersuista, mutta ei tosin yhtään kuvaa 500ce:stä, mutta 600ce kyllä löytyy

http://www.forum-auto.com/automobile-pr ... 86-140.htm

ps. pakko heittää hieman nippelitietoutta: kuvissa esiintyy myös yksi TODELLA harvinainen MB E60Limited AMG jollaisia on koko maailmaan valmistettu 5kpl (tässä hieman muisti pätkii, mutta missääntapauksessa enempää ei ole tehty) jotka ovat AMG:llä muutettu näistä E500 Limited edition sarjasta joita ei ole tehty kuin 500kpl Japanissa on yksi myynnissä muistaakseni 98000€ käytettynä

ja pakollinen Limited "prosuuri" kun kerran alkuun on päästy

http://www.w124performance.com/docs/mb/ ... ochure.pdf

[Hessu]

http://mobc.semac.fi/Hessun_lower/

Tuohan se tais olla.

Juurikin tuohan se on...Löwer kirjoitetaan muuten tupla veellä sitten..
Lisää tietoa löwer-benzistä löytyy.. http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=45180

[pt]

ps. pakko heittää hieman nippelitietoutta: kuvissa esiintyy myös yksi TODELLA harvinainen MB E60Limited AMG jollaisia on koko maailmaan valmistettu 5kpl (tässä hieman muisti pätkii, mutta missääntapauksessa enempää ei ole tehty) jotka ovat AMG:llä muutettu näistä E500 Limited edition sarjasta joita ei ole tehty kuin 500kpl Japanissa on yksi myynnissä muistaakseni 98000€ käytettynä

ja pakollinen Limited "prosuuri" kun kerran alkuun on päästy

http://www.w124performance.com/docs/mb/ ... ochure.pdf

Joskushan asiasta jo olikin puhetta täällä, mutta oliki niin, että nuo 5kpl on tehty (muutettu) uutena AMG:llä, jolloin valmistenumero antaa tehtaaksi AMG. Jälkeenpäin muutettuja voi sitten olla XX kpl, mutta se sitten asia erikseen. Vai muistelenko väärin asiaa..

[piippu]

ps. pakko heittää hieman nippelitietoutta: kuvissa esiintyy myös yksi TODELLA harvinainen MB E60Limited AMG jollaisia on koko maailmaan valmistettu 5kpl (tässä hieman muisti pätkii, mutta missääntapauksessa enempää ei ole tehty) jotka ovat AMG:llä muutettu näistä E500 Limited edition sarjasta joita ei ole tehty kuin 500kpl Japanissa on yksi myynnissä muistaakseni 98000€ käytettynä

ja pakollinen Limited "prosuuri" kun kerran alkuun on päästy

http://www.w124performance.com/docs/mb/ ... ochure.pdf

Joskushan asiasta jo olikin puhetta täällä, mutta oliki niin, että nuo 5kpl on tehty (muutettu) uutena AMG:llä, jolloin valmistenumero antaa tehtaaksi AMG. Jälkeenpäin muutettuja voi sitten olla XX kpl, mutta se sitten asia erikseen. Vai muistelenko väärin asiaa..

Kyllä muistelet aivan oikein! Juuri noinhan se on mennyt että Porchelta suoraan AMG:lle jolloin tiedoiksi tullut AMG ja noita jälkeenpäin muutettuja onkin sitten jo todella paljon (koneita "lainattu" milloin mistäkin lintatusta S:stä, SL:stä, uudemmista W210 50 ja 55 AMG:stä) mutta nehän ei sitten tuolla suuressa maailmassa olekkaan enää senkummemmissa hinnoissa kuin tavallinen 124036

[Tarmo]

Onkos muuten Limitedin tekniikassa eroa tavan viissatkuun? Päällepäin ei äkkiseltään huomaa kuin hienot magnesium?-vanteet ja ruman sisustan...

[pt]

Onkos muuten Limitedin tekniikassa eroa tavan viissatkuun? Päällepäin ei äkkiseltään huomaa kuin hienot magnesium?-vanteet ja ruman sisustan...

Vähemmän tehoa Ja pikkulannut laulaneet, että osat olisi hieman arvokkaampia tekniikkaan..

Toki muistettava juurikin se pienempi valmistusmäärä, jos haluaa hieman harvinaista peliä.

Kyllä muistelet aivan oikein! Juuri noinhan se on mennyt että Porchelta suoraan AMG:lle jolloin tiedoiksi tullut AMG ja noita jälkeenpäin muutettuja onkin sitten jo todella paljon (koneita "lainattu" milloin mistäkin lintatusta S:stä, SL:stä, uudemmista W210 50 ja 55 AMG:stä) mutta nehän ei sitten tuolla suuressa maailmassa olekkaan enää senkummemmissa hinnoissa kuin tavallinen 124036

Niin, tosin pitää muistaa se, että noihin aikoihin moni osti auton liikkeestä ja kiikutti sen jälkeen AMG:lle muutoksia varten, jolloin alkuperäinen auto on 500E, mutta muutettu jo uutena AMG:ksi. Tästä olisi syytä olla jotain dokumenttiä, kun nykyään tuntuu moni liike myyvän AMG:nä, kun on laitettu vanteet alle ja madallettu..

Nuo myöhemmin pelkkinä koneenvaihtoina tehdyt yksilöt ovat sitten oma lukunsa ja niille ei välttämättä arvoa voi laskea, siis ainakaan alkuperäistä 500E enemmän. Tosin jos tunnetumpi pulju tehnyt, niin silloin puhutaan ehkä jostain lisäarvosta.

[piippu]

Onkos muuten Limitedin tekniikassa eroa tavan viissatkuun? Päällepäin ei äkkiseltään huomaa kuin hienot magnesium?-vanteet ja ruman sisustan...

Vähemmän tehoa Ja pikkulannut laulaneet, että osat olisi hieman arvokkaampia tekniikkaan..

Toki muistettava juurikin se pienempi valmistusmäärä, jos haluaa hieman harvinaista peliä.

No eipä näissä tosiaan mitään ihmemuutoksia ole-> tehoa tosiaan hieman vähemmän (teho hävisi tosin jo -93 loppuvuodesta jolloin tuli tuo E numeroiden eteen ) 320hv ja 480Nm vääntöä. Muuten tekniikkapuolella outoja eroavaisuuksia löytyy mm. magneettiventiileistä, sytytysyksiköstä ja ovatpa väittäneet jenkit tuolla viissatasten omassa foorumissa että näissä olisi eri perävälitys jolloin kiihtyvyys olisi muka parempi, mutta tuota väitettä en alkaisi ihan tostanoinvain vahvistamaan koska saman 2100r/min nämäkin kiertää 100:sen vauhdissa mitä muutkin?(mittarin mukaan ja alla tähän originalit renkaat 245/45-17) Joten oikeastaan ainoat suuremmat erot ovat: Väri (009 saphire schwarz ja sitten se puhdas hopea jotka oli ainoat saatavilla olevat ja näitä ei ole muissa malleissa käytetty. ps. on muuten todella hieno väri luonnossa tuo oma 009 koska heittää aika rajusti kameleontti efektiä ollen joskus musta, sininen, vihreä ja purppuranpun/violetti!) Vanteet, sisusta ja paremmin varusteltu heti vakiona, mutta harvoimpa näitä viissatasia tapaa muutenkaan "hinnat alkaen" malleina

Limited vakiotavaraa on: automaattisesti himmenevä taustapeili, lukuvalot takana, sähköverho, häikäisysuojat peili/valaistuksella ja teleskooppitoiminnolla!, hienot listat oviaukoissa mercedes-benz texteillä, sisustan mattojen reunat ja oviaukkojen reunukset myös sävytetty sisustaan sopiviksi ja väittäisin että kankaissa mustakaan ei ole normi mustaa, joku hieno D net phone jonkatakia antennikin on semmonen outo kaksimokkulainen, Becker (joku) takaluukun 6levyn boxilla ja ja...... muuta en nyt muista. Ja sähköpenkit, sähköratti, man.ilmastointi, molemmat peilit sähkölläsäätö, sisältä erillisellä napilla ovet lukkoon, kaukosäätö kesk.lukko hälyttimellä taitaakin olla sitten jo kaikissa E500:ssa.

Tosin "edesmennyt" braingears räjäytyskuvasivusto kertoi eroja olevan paljonkin pikkunippeleistä ja listanpätkistä aina sähköpenkkien säätöyksikkön kautta erinäisiin komponentteihin, mutta tästä ei kuitenkaan mitään vahvistuksia oikeassa elämässä


ps. täytyy jo alata tunnustamaan että tuossa omassa on yksi pikku "koira haudattuna" jonkatakia en ole siitä kuvia vielä (yhtä lukuunottamatta ) paljastellut ja asia on vieläkin selvityksen alla-> ei tuolta saksasta heti saa vastauksia kysymyksiin

[IsoE]

Olisi mukava jos Suomessa saisi toteutettua 500e/e500 w124 tapaamisen. Tapaamisen voisi järjestää jonkin muun tapahtuman ohessa . Pääsisi tutustumaan muiden tuotteisiin ja vertailemaan sitä "käsityön" jälkeä. Sen verran on jo huomannut että esim. -92 autot poikkeavat toisistaan ainakin konehuoneen osalta useammastakin kohdasta.

[piippu]

Olisi mukava jos Suomessa saisi toteutettua 500e/e500 w124 tapaamisen. Tapaamisen voisi järjestää jonkin muun tapahtuman ohessa . Pääsisi tutustumaan muiden tuotteisiin ja vertailemaan sitä "käsityön" jälkeä. Sen verran on jo huomannut että esim. -92 autot poikkeavat toisistaan ainakin konehuoneen osalta useammastakin kohdasta.

Kannatetaan! ja heti heitän ehdotustakin, nimittäin jokavuotiseen Porche tapaamiseen (onhan nämä viissataset tosiaan samasta tehtaasta ) joka järjestetään tuolla Alahärmän Power Park/Mika Salo Circuitilla ja jossa parina vuonna olen sivusta seuraajana ollutkin kuolaamassa noita hienoja autoja joita yllättävää kyllä löytyy todella paljon Suomestakin.

Power Park


Edit: Porche club finland järjestää karting cup osakilpailun Mika Salo Circuitilla La 25 elokuuta 2007

[Akame]

On kyllä wanha lanka mutta nostanpas kuitenkin. Täältä löytyy yksi 500E omistaja olisi kyllä hieno nähdä muittenkin viis satkuja.

[pt]

Kohtahan on (toki maantieteellisesti kaukana monelta..) Itätähti tapahtuma korialla.

Mikäli oman saisi tuonne ajettua, niin olen jotenkin ymmärtänyt, että kouvolassa majailee nykyään toinenkin samanlainen, joten tuossahan voisi olla jo hyvä alku..

Mitenkähän Aki, seuraileeko näitä enää, onko autokaan tallessa? Matka ei vielä pitkä olisi ja sukuloidessa menisi senkin piikkiin.

[karra]

Kohtahan on (toki maantieteellisesti kaukana monelta..) Itätähti tapahtuma korialla.

Mikäli oman saisi tuonne ajettua, niin olen jotenkin ymmärtänyt, että kouvolassa majailee nykyään toinenkin samanlainen, joten tuossahan voisi olla jo hyvä alku..

Mitenkähän Aki, seuraileeko näitä enää, onko autokaan tallessa? Matka ei vielä pitkä olisi ja sukuloidessa menisi senkin piikkiin.

Akin auto taitaa olla Tampereella nykyään, Teolla. Kouvolan vihreän näin tänään viimeiksi ja sehän ajoi varpaideni ylitse keväällä kun minulla oli vähän promilleja mittarissa eli omaa hölmöyttä...

Pkseudulla on se vaalean kultainen, ajelee tapahtumissa toki

[IsoE]

Juu, myin omani kun oikea ostaja löytyi. Ei ollut enää aikaa eikä paikkaa autolle. Oheistuotteetkin menivät seuraavan vuoden aikana(brabuksen vanteet, jarrut, jne.). Nykyään uudet kujeet...

[illinois]

Vaasassa olen nähnyt 2 kpl (musta ja hopea).

[massi]

Torniossa myös yksi E500 ilmottautuu!

[Efraim]

Moro,

Muutaman vuoden ajan olen seurannut viissatasia Suomessa lähinnä myyntipalstojen, nettikirjoituksien ja bongattujen autojen kautta. Laskujeni mukaan autoja saattaa olla Suomessa jopa 50 ellei ylikin.

Korian tapahtuma http://www.kymenautomobiilikerho.fi/tap ... dex.php#74 kiinnostaa, ja saatan tulla paikalle ellei tule muuta menoa.

-manselainen 124.036