Renkaan pultit

[zero123]

Kesärenkaat oli kiinni semmosilla pulteilla missä on kolo ja sen sisällä vissiin 12lovea ( melkeen torks mutta ei kuitenkaan ) elikkä semmonen adapteri oli välissä että saa ristikkoavaimella pultit auki.
No nyt on se adapteri sitten rikki ja yks rengas on vielä vaihtamatta Mistä semmosen avaimen löytäisin että saan viimeisenkin renkaan vaihdettua ??

[Sergey]

et mistään jos ne on niitä varkaudenestoon tarkoitettuja "lukko" pultteja. joka ikinen pulttisarja on yksilöllisesti muotoiltu.

Vanha korjaukseen ja heitä äkkiä roskiin ne lukkopultit ja laita sinne tavaliset.

[zero123]

Mun mielestä ne on ihan normaalit pultit kun ne on kaikki samanlaisia,,,eikös nuo varkaudenesto sarjat ole 1kpl/ rengas,,

[zero123]

http://www.ekgracing.com/e-shop/index.p ... ge&pID=518" onclick="window.open(this.href);return false; tuon näköset mutta lovia enemmän,,,,

[ssuvik]

Eikö tavan kuusiokoloavain istu sinne?

[Sergey]

sittenhän se on esim XZN kanta. Lovien määrä ja muoto sen sanelee. mene työkalukauppaan ja osta sieltä sellainen sopiva uusi puolentuuman varteen sopiva hylsy Japsi tuninkiautoissa niitä on näkynyt.

Lotus Elisen vakiopultit on tähtikannalla eli olisko se XZN


Ehdotan silti että vaihdat sinne kunnon tavalliset pultit.

[zero123]

Ne on just tuon näköset pultit ,,,vanteessa on niin pienet pultin kolot ettei niihin normi pultti sovi ,,,mutta vanteet lähtee vaihtoon,,,Kiitos!!

[Sergey]

eli ihan tavallisesta työkalukaupasta käyt utelemassa XZN kantaista avainta ja lyöt sitte vanteiden mukaan ostajalle sen. Saat respectiä kun annat työkalun kaupanpäälle

[kari v]

[quote="Sergey"]et mistään jos ne on niitä varkaudenestoon tarkoitettuja "lukko" pultteja. joka ikinen pulttisarja on yksilöllisesti muotoiltu.

Onko tosiaan noin, että olis ns. miljoonia lukkopulttikanta malleja...

[Sergey]

No ei välttämättä miljoonia, mutta satojatuhansia. Harvemmin sattunee kaksi samanlaista sarjaa samaan pitäjään ja vieläpä epärehelliselle henkilölle.

jos on hyvämerkkinen lukkopulttisarja, niin valmistajalta saa koodia vastaan uuden avaimen jos vanha menee hukkaan.

[kari v]

Mulla on W 140:ssä kahdet alkuper. 8 reikä vanteet ja 1 lukkopultti/vanne ja alkuper.työkalusarja joka sisältää myös lukkopulttiadapterin. Missä se koodi mahtaa olla, jos on alkuperäinen niin löytyykö valmistenumerolla vai millä ?

[Sergey]

epäilen että ei ole alkuperäinen. Minulla on sellainen luottokorttikokoinen muistilappu kaapissa luovarin kanssa

[kari v]

No ainakin on varmasti alkuperäinen työkalusarja vararengaskoteloon(pyöreä Mercedes logolla) integroituna, joka sisältää tämän mystisen pultti adapterin...

[Sergey]

no silloinhan s eon veho hommia... en vaa o ikin kuullut tuollaisista. Onha niitä jerrykannujakin vararengaskoteloon

[kari v]

Sillälailla, itse kyllä tiedän oman autoni, eli enpä ala tästä asiasta kinaamaan kenenkään kanssa, hyvää päivän jatkoa...

[karra]

Hauska otsikko; renkaan pultit

Ostin Saksasta tuollaisen W140 työkalusalkun, siinä oli juurikin lukkopultin hylsy mukana. Kouvolassa kaverilla on kaksi möhköä, samoilla (orkkis ? ) varusteilla .





Kuvassa näkyy hylsy.

[kari v]

Mulla on juuri tuollainen ja istuu vararenkaan päällä olevaan pyöreään koteloon. Kiitos Karra kun laitoit ton kuvan...
ps. toi tyhjä alue on työskentely hanskoja varten,oli kuvassa netissä. Laitoinpa oikein valkoiset "lapaset"...

[sportsman]

Miten on helpoin poistaa lukkopultti kun lukkopultin
avaaja jäi auton edelliselle omistajalle teräspulttien kanssa eikä
kuulema löydä enää niitä? Kyseessä vanhat 15-tuuman vanteet
Hitsautanko pulttiin toisen mutterin vai avaimen kiinni? Onko tuo lukkopultti
alumiinia?

[ssuvik]

Miten on helpoin poistaa lukkopultti kun lukkopultin
avaaja jäi auton edelliselle omistajalle teräspulttien kanssa eikä
kuulema löydä enää niitä? Kyseessä vanhat 15-tuuman vanteet
Hitsautanko pulttiin toisen mutterin vai avaimen kiinni? Onko tuo lukkopultti
alumiinia?

Mulle kävi joskus samoin. Pultit oli 14mm, joten tein niin että porasin 13mm reiän keskelle pulttia, ihan kartion pohjaan asti, siihen mistä jenkaosa alkaa. Sitten oli helppo työ vetää/pikkuisen nitkauttaa vanne irti. Mutta tarkkana pitää olla ettei poraa vanteeseen. Ja leikkuuöljyn käyttäminen suositeltavaa. Ryhdyin siksi porausoperaatioon, että pultit oli syvällä vanteessa, eikä toisen pultin hitsaaminen olisi onnistunut kovin hyvin. No, pari viikkoa tästä eteenpäin niin löysin lukkopulttien hylsyn