Oikeat etuiskunvaimentimet E280CDI A Avantgarde 2007?

[tk00129]

Moi,
ajoin tuossa kesällä autoni tiessä oleviin syviin kuoppiin ja seuraus on että auto kolisee montuissa ja töyssyissä.
Korjaisn jo kesällä vanteet ja renkaat. Vanteet solmussa ja eturenkaista vyöt poikki!
Auto oli nyt Vehossa huollossa (90tkm) ja nivelet tutkittiin ja kolina jatkuu. Epäilivät noita etuiskunvaimentimia, että ovat saanet osuman ja siksi kolisevat.

Ajattelin laittaa autoon alkuperäiset Sahcs -iskarit, mutta esim.

http://www.mister-auto.fi/fi/etuiskunva ... 00001.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Sivulta löytyy kaksi Sachs-iskaria ja kysytään jotakin OEM-koodia. En löydä sitä rekisteriotteesta enkä muistakaan dokumenteistä.
Auton alustanumeron loppu on B170247.
Auto on siis: MB E 280CDI Autom, sedan, 2007 Avantgarde(matalampi alusta)
Onko kenelläkään hajua oikeasta iskarvaihtoehdosta ja sen koodista(Sachs -iskarin koodi)

Tarmo

[lkosso]

Katsopa olisko noista sopiva eli sivulta http://webcat.zf.com/index.asp?SPR=4" onclick="window.open(this.href);return false; SACHS 312563 ja suoraan Saksasta


http://www.fuerst-autoteile.de" onclick="window.open(this.href);return false;

Ko. liike toimittaa noin viikossa ja kaikki olleet sitä mitä luvattu, eikä hintakaan ole pahimmasta päästä.

[dealer]

Sachs ei ole kestänyt 211:ssa mitenkään. En tiedä onko muutosta tullut mutta suosittelen Bilsteinia.
Meillä lopetettiin korjaamolla Sachsien asentaminen jatkuvien takuutapausten vuoksi.

[lkosso]

Kestää mitä kestää...alkuperäiset 155 tkm ilman murheita. Varmaan on parempiakin, nyt reilu 200 tkm mittarissa ja onneksi pelittää vielä.

[multiviri]

alkuperäiset sachsit 125tkm... Auto s211 220cdi facelift..

[JP74]

Sachs ei ole kestänyt 211:ssa mitenkään. En tiedä onko muutosta tullut mutta suosittelen Bilsteinia.
Meillä lopetettiin korjaamolla Sachsien asentaminen jatkuvien takuutapausten vuoksi.

Saman tyyppistä tietoa itsellä. Bilsteiniä alle, jos mahdollista. Herkästi kolisee nuo Sachsit.

[RikuK]

Pakkanen ja kova isku ne taitaa rikkoa. Sachsit tosiaan kuulemma vaihdetaan aika paljon takuuseen, mutta löytyypä omakohtainen kokemus myös bilsteinistä, keväällä 2011 vaihdettiin bilsteinit (b4) ja 2012 keväällä takuuseen reilun vuoden ja ~60tkm jälkeen.
Katsastuskonttorin testi kertoi arvoiksi muistaakseni vasen 26% ja oikea 9%.
Iskarit irti autosta ja lattiaa vasten painelemalla todettiin toisen etuiskarin oli aivan sökö, ei kuitenkaan vuotanut öljyä.
Mutta varmasti paljon vähemmän menee bilsteinejä rikki kuin sachsia.

[dealer]

Joo, tuo mainitsemani Sachsin ongelma ei siis ole mitään mutua vaan faktaa. Ellei laatu ole muuttunut viimeksi kuluneen noin vuoden puolentoista aikana.
Alkuperäinen, siis se joka on tehtaalla laitettu, tietääkseni on kestänyt pitempään kuin ne joita vaihdetaan myöhemmin.

[JarsaR]

Joo, tuo mainitsemani Sachsin ongelma ei siis ole mitään mutua vaan faktaa. Ellei laatu ole muuttunut viimeksi kuluneen noin vuoden puolentoista aikana.
Alkuperäinen, siis se joka on tehtaalla laitettu, tietääkseni on kestänyt pitempään kuin ne joita vaihdetaan myöhemmin.

Erässä Saksilaisi iskareita oli joku stefa/tiiviste väärinpäin. Enää näitä murheita ei pitäisi olla. Ennätys kyseisestä erästä, jonka kuulin, että taksi ajoi uusilla iskareilla Tampereelta Hämeenlinnaan ja iskarit oksensi öljynsä maantielle. Niinkuin Diileri totesi, ojennan minäkin mielummin Pilsteenit.

[tk00129]

Kiitoksia arvon herrat. Bilsteinit on nyt tilattu. Toivottavasti kolina loppuu...

[simppa80]

Juu ei myy edes MB osa oulussa enää sasch. Tai myyvät mutta eivät mielellään asenna kun sanoivat että pahimmat on vaihdettu 3 vkon jälkeen takuuseen. Tulee pakkasessa romut pihalle. Tollaset tuli itselle:
http://www.te-taxiteile.com/Mercedes-Te ... e-Bilstein" onclick="window.open(this.href);return false;

Olivat vaan suomessa halvemmat ko myyyjä ilmoitti netto hinnan. Eikä tullu edes toimituskuluja 239€ / 2kpl.

EDIT: Tänään vaihdettu uudet etuiskarit (bilstein) ja kolinat loppui siihen