Tuli sitten hajettua vanha tuttava takasin kotia. Vuonna 2008 möin pois 500E Mersun ja nyt se vaan oli pakko saada takasin.
Sen myynti on tässä hieman vuosien aikana vaivannut joten se ei auttanut kun lyödä lantit tiskiin
Ajatuksena olisi tehdä sille hieman uutta ulkonäköä,eli vanteet taitaa vaihtua tässä lähi aikoina.
Olisko mitään ehotuksia tai jos jollaki ois tiedossa jotku alle sopivat valssit
on se jumalauta komee vehje! Noi kaarien pullistukset heti muuttaa auton ulkonäköä paljon parempaan suuntaan. Eikös noi vanteet istu aika hyvin tohon jo? Mun mielestä kovaa pesua ja vahailua ja huoltoa että pysyy helmi kunnossa
Kyllähän se concave on kovasti muodissa joten sieltä suunnalta kannattaa etsiä. Mun mielestä parhaiten toimii yksinkertainan viisipuolainen mutta todella rajulla kuperalla naamalla. Rotiformithan nyt olis aivan tajuttomat, mutta inhimillisemmälläkin rahamäärällä saa jo vaikka TSW:ltä melko hienoa concavea. Kovempi sälli mallintaa uuden keskustan rialeihin ja koneistuttaa niihin kunnon concave keskiöt
MB E200D T -18
MB 300CE-24 Cabriolet -92
1959 Cadillac Coupe De Ville
1959 Mercury Montclair
eihä ne ollu ku 3500usd teetettynä haluttu malli? hemmetti ku muistaisi mikä se firma oli californiassa. sikälihän se olis ok kun olis Rialien hinnalla just sellaset ku haluaa.
Jees. Kyllä on hieno peli. Tuollaisen hankinta on käynyt mielessä, jos vaikka wanhan ässän kaveriksi tuollaisen E 500-mallin hankkisi kaveriksi. Mukava, kesäinen ajopeli. On tullut joskus kurvailtua
Mitäs seuraavaks?