Tarkoitat ilmeisesti, että ovat jäävejä?Sepelimies kirjoitti:Minun mielestä pelkästään pääkaupunki seudulla tai taajamassa ajavat ei oo oikein jäävejä puhumaan mitkä on parhaat renkaat. Täällä syrjässä joutuu ajamaan 3-4 luokan teitä missä mutkat kallistelee miten sattuu, tiessä on uria ja heittoja. Muutenkin ovat mutkasia ja kapeita ja kunnossapito mitä sattuu. Enkä nyt väitä etteikö kaupungissa vois kans olla hankalat olosuhteet ja renkailla ei ois merkitystä. Minusta oma väykky ja noranza evo 2:set on ollu tosi hyvä yhdistelmä. Viime talvenkin ajelin viikottain oulu-suonenjoki-savollinna akselia, monenlaista tietä mahtuu välille ja tietenkin kiire aina varsinkin kun kotia päin ajelee. Kertaakaan ei mitään läheltäpititilannetta tullu vaikka joulu-tammikuussa oli aivan älyttömän liukkaita kelejä.
Pääkaupunkiseudullahan perinteisesti on ollut talvisin hyvinkin hankalia olosuhteita, kun tulee lunta ja on pakkasta, sitten tulee taas suojaa ja polannetta ja sitten taas pakkasta ja vähän lisää lunta jne. Tämän takiahan nastoja on pidetty nimenomaan etelässä parempina kuin pohjoisessa.
Viime vuosina talvet ovat olleet poikkeuksellisia (helppoja autoilla), kun lunta on paljon ja pakkasta käytännössä läpi talven - ihan niin kuin pohjoisessa.
Tässähän kysyjä nimenomaan kyseli, 
mitä renkaita pääkaupunkiseudulle suositellaan 
kommentoit , ei meillä ainakaan pärjää täällä syrjässä... 
Kerran jäin kitkoilla kiinni kun aura-auto ajoi lumivallin, tosin en usko että nastoilla olisi siitä päässy se paremmin. 
Mutta siis kyllä kitkoilla pärjää missä vain. Jossain täytyy vain enemmän käyttää pelisilmää, mut kokonaisuudessa niin mukavaa ja hiljaista menoa on luvassa.. 
Ja väitän että yhden talven ajetut kitkat on paremmat kuin yhden talven ajetut nastat. Porukka vaan puhuu uusista renkaista. Kuinka monella on kokoajan uudet renkaat? 
