On se w123 hyvä

[kepa]

Joo en usko että kellään on käyttöautona väyrystä vuonna 2037

[bbow114]

On se vaan tuo 123 ja 300:n hyvä... en väitä parhaaksi mutta ittelläni toinen 123:n ja aina väyrysen voittaa(tosin -98 220d:n) ja ensimmäinen oli hetken ajossa(2kk) ja koneen joutu luovuttamaan offroad rangeen. Varmin kone joka toimii hyvin myös vedenalla(noin metri tai pari). Molemmissa tällä hetkellä pumput 7mm elementeillä ja vaparikoneita tuboilla. Arvio 170-200 heppaa, ainakin tuo 123:n pyrkii moottoritielle kiihyttäessä rampilla täysikaasu kiihdytyksellä työntämään perää sivulle... ja paljon ja aina se 530d -02 bemarin voittaa . Ainoa ongelma ollut että 600tkm:n jälkeen pitäisi viritys käyttöön vaihtaa suuttimet... . En montaa huonoa asiaa keksi, ainoa vakavempi ongelma käyttö autona on nuo välitykset ja jos ois viisi vahdetta ja perä vähän paremmilla välityksillä niin "kova rauta".

vieläkös se bbs-3** on hengissä

[airaksela]

Onhan se 123:nen hyvä. Täällä ajettu n.800km kolmenpäivän aikana, eikä mitään ongelmia!

[RH]

Joo en usko että kellään on käyttöautona väyrystä vuonna 2037

Pitääköhän yrittää .

[Pakardinen]

Pitääköhän yrittää .

Ei onnistu.

Selittäkääpä mulle tämä. Reilut kaksi viikkoa sitten tuli pihaan ns. täydellinen auto, tuo allekirjoituksen S124. Vaikka se olisi ollut tänään minun käyttööni täysin vapaana, niin miksi, oi miksi siitä huolimatta lähdin vajaan puolentoistasadan kilometrin päähän tuolla allekirjoituksen W123:lla...???

Vaimo kysyi ennen lähtöä, että millä meinaat mennä? Vastasin, että tuolla parhaalla...

[RH]

Selittäkääpä mulle tämä. Reilut kaksi viikkoa sitten tuli pihaan ns. täydellinen auto, tuo allekirjoituksen S124. Vaikka se olisi ollut tänään minun käyttööni täysin vapaana, niin miksi, oi miksi siitä huolimatta lähdin vajaan puolentoistasadan kilometrin päähän tuolla allekirjoituksen W123:lla...???

Helppoa. Päätit säästää bensaa .

[Pakardinen]

Helppoa. Päätit säästää bensaa .

Luultavasti näin...

[gipsy]

Alkaa 123 olla senverran harvinainen kapistus täälläpäin, että se herättää jo kiinnostusta ja "hieno Mersu" -kommentteja parkkipaikoilla ja esimerkiksi tankatessa.
Monet keski-ikäisetkään eivät ole edes taksimatkasta saaneet minkäänlaista muistijälkeä tällaisesta. Toki ovat nähneet , mutta ihmettely hienosta mersusta on aika tavallista tankatessa. Siitä huolimatta , että oma 200 ei ole ulkokuosiltaan , vielä , edes erityisen hieno repaleisine etusiipineen ja hiekkapelteineen.

[nylaka]

Meillä on kolmas 123 D käyttöautona 20 vuoden aikana eikä v alittamista. Nykyisellä 240 D:llä ajettiin tänä syksynä mutkin Kilpisjärven kautta takaisin etelään n. 3500 km 1500 kg painava asuntovaunu perässä roikkuen. Tosi harvinainen yhdistelmä kylläkin nykyään. Siinä suhteessa mukava auto, että on erittäin siisti ja ajettu vasta 370 tkm. Mukava kuunella kehuja parkkipaikoilla ja tankkauksissa. Vielä kun saataisiin jonkunverran vääntöä koneeseen. Kilpisjärven reissun jälkeen kotiin tullessa piti oikein taputtaa vanhaa rouvaa konepellille ja kehaista, että " hyvä tyttö ".

[dealer]

Vielä kun saataisiin jonkunverran vääntöä koneeseen.

STT turbosarja ja vakiopumppuun (vain) pari kierrosta syöttöä;
93,5 hv / 4300 rpm ja 190 Nm / 2550 rpm, vakiokoneen vääntölukema jo 1800 kierroksella.