C Mersun osto w203

[Heimonen]

-Googletin: kaksois-xenonit, kulmavalot ja automaattivaihteiston vaihtonapit rattiin. Mitenkä harvinaisia lisävarusteita?

Ihan vaan mietintään: vanhassa liki kymmenvuotiaassa vehkeessä saattaa umpiot (xenonit tai halot) olla jo himmeässä kunnossa (niinkuin ne mersuissakin usein ovat, muovin kiroja) ja niiden uber-xenonien uusiminen maksaa sitten ihan kilosti. Jos vaihteistona on se normi 5-pykäläinen, niin ei niillä rattinapeilla kyllä tee yhtään mitään, kun se loota vaan vaihtaa niin hit-taas-ti.

[Pansu]

Umpioden muovilinssit voi kunnostaa, tuolla tekniikka puolella useampi topikki aiheesta. Manuaalina ei kyllä tule paljon autoa ropellettua, niin ratin nappuloiden tarpeellisuus on kyllä vähän niin ja näin. Sen kerran milloin pykälää tarvitsee tiputtaa, niin voin kyllä hipaista keppiäkin sivulle.

[osku1619]

...

[Bercedes Menz]

-Elegance vs Avantgrade? Mielipidekysymys? Avantgrade meisesti Sporttisempi? Ehkä myös enemmän omaan mieleen toi Avantgrade
-Mitä lisävarusteita näihin yleensä saa sellaisia joita kannattaa Saksan tuonnissa kuolata? Mulla ei oo mitään käsitystä mitä lisävarusteita näissä yleensä ees on. Vetokoukku irrotettava, kattoluukku?
-Bluetooth/puhelinteline ilmeisesti parempi olla jo valmiina jos haluaa sitä käyttää? Eikös tuola bluetoothilla pysty myös kuuntelee musiikkia puhelimesta??
-Xenonit onko harvinainaisempi lisävaruste?
-Takapenkit kaatuvaa mallia Farmareissa ilmeisesti aina vakiona.
-Googletin: kaksois-xenonit, kulmavalot ja automaattivaihteiston vaihtonapit rattiin. Mitenkä harvinaisia lisävarusteita?
-Webastoa varmaan turha metästää Saksasta autossa valmiina? Parempi tyytyä ite asennuttamaan sitten joskus.
-Ei nyt muuta tullu mieleen kysyä

- Sporttisuutta ei kyllä ole Avantgardessakaan, suurimmat erot on sisustassa eli haluatko keskikonsoliin "jalopuuta" vai "alumiinia" koristeeksi.
- mielestäni farmarissa kaatuu aina takapenkit
- itellä Saksantuonti Avantgarde 220cdi vm -06 ja siinä on: webasto, command (johon kuuluun 6cd:n boxi), ortopedipenkit, tupla-xenonit, kulmavalot (jotka kuulunee Avantgarde-varusteisiin), irrotettava vetokoukku, etu- ja takatutkat. Noilla varusteilla löytyy varmaan tuota loppupään 203-Mersua, ehkä webasto on hieman harvinaisempi.

[osku1619]

..

[Heimonen]

Joo, Elegancen ja Avantgarden suurin ero lienee juuri tuo vaneri vastaan alumiini.

Itsehän olen tietysti sitä mieltä, että paras ruksittava varuste Suomen trooppiseen ilmastoon on neliveto, jota kutsutaan myäs 4Maticiksi.
Omassa C240 bensapolttimessani (diesel tappaa) on myös Xenonit ja niiden valoteho on kyllä nykymaailmassa aika ujo, vaikka ei nuo muovipinnat edes näytä himmeiltä. Itse asiassa olisi mielenkiintoista nähdä vertailu uusien std Hellan halojen ja "kunnostettujen" Xenonien välillä. Veikkaan, että uudet halogeenit voittaa kuusnolla vanhat xenonit, mutta ken elää niin oppii ja turpaan tästä tulee.

Vetokoukku ja parkkitutkat edessä ja takana on oikeasti hyödyllisiä varusteita - oman kokemukseni mukaan.

Se vanhempien(eh?) mersujen bluetooth on (oman kahden mesen kokemuksen pohjalta) aivan hasardia, yleensä se vaan ei toimi, ellei kuun asento ja biorytmit ole juuri sopivassa vaiheessa puhelimen menstruaation kanssa. Joku moderni sadanviidenkympin BT soitin, Alpine tai Pinohiiri tms toimii noin 10 kertaa luotettavammin, joten itse en arvostaisi jotain hitlerin aikaista Commandia, saati tosiaan jotain nigga CD-vaihtajaa lainkaan, kun vaihtoon nuo laitteet menisi joka tapauksessa.

[koyama]

Lauantaiaamun ratoksi haarukoin c-mallin tarjontaa mobilesta saksasta.Itse en ole sieltä autoa hakenut,joten sen tuoma kokemus puuttuu auton oston saralta,mutta suomesta kylläkin ja kuvien/myyntiilmon perusteella on silmä harjaantunut kun on paikan päällä verrannut.Digikuviakin on niin monenlaatuisia.Esim sävyerot maalipinnassa näkyy harvoissa kuvissa.Ei vetokoukkua,mutta webasto
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... 93336.html" onclick="window.open(this.href);return false; .Hankala noista kilsojen paikkansapitävyydestä,mutta kuskin penkki kyllä ryhdissään
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... 76905.html" onclick="window.open(this.href);return false; .Heikko esitys.
Ei vetokoukkua,mutta parraasta päästä tuossa hintaluokassa
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... 35704.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Peräkolaroitu
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... 38158.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Siinä on sitten kaikki
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... 24089.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Ei se tule halvaksi saksasta ostaa jos oikeasti kunnollista hakee.
Paljonko olet valmis sijoittamaan ?Jos 10-12 tonnia sijoitat niin ei se tuolla saksan maalla saa 7 tonnia enempää maksaa
Turha lähteä merta edemmäs kalaan
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/5482476" onclick="window.open(this.href);return false;
Ota rintataskuun käteistä vähemmän kuin tuo myyntihinta .Jos ei tule kauppoja niin mene seuraavalle.Käteisellä on ihmeellinen vaikutus kaupantekohetkellä
Voi sen ruotsistakin hakea
http://www.blocket.se/gavleborg/Mercede ... ca=1_5&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

[simppa80]

Lauantaiaamun ratoksi haarukoin c-mallin tarjontaa mobilesta saksasta.Itse en ole sieltä autoa hakenut,joten sen tuoma kokemus puuttuu auton oston saralta,mutta suomesta kylläkin ja kuvien/myyntiilmon perusteella on silmä harjaantunut kun on paikan päällä verrannut.Ddigikuviakin on niin monenlaatuisia.Esim sävyerot maalipinnassa näkyy harvoissa kuvissa. Jos ei nahkasisusta pakollinen niin
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... /172193336" onclick="window.open(this.href);return false;

Eipä toimi linkki.

[koyama]

Lauantaiaamun ratoksi haarukoin c-mallin tarjontaa mobilesta saksasta.Itse en ole sieltä autoa hakenut,joten sen tuoma kokemus puuttuu auton oston saralta,mutta suomesta kylläkin ja kuvien/myyntiilmon perusteella on silmä harjaantunut kun on paikan päällä verrannut.Ddigikuviakin on niin monenlaatuisia.Esim sävyerot maalipinnassa näkyy harvoissa kuvissa. Jos ei nahkasisusta pakollinen niin
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... /172193336" onclick="window.open(this.href);return false;

Eipä toimi linkki.

piti lyhennellä rajusti ja jäi hmtl lopusta ...nyt toimii

[Bercedes Menz]

Tutkat ei ole mikään erikoisvaruste eli tuollainen auto pitäis löytyä suht helposti. Aux-liitin on hanskalokerossa, en tiedä onko sellainen lähes aina vai kuuluuko commandiiin.

[osku1619]

.

[simppa80]

Paljonko olet valmis sijoittamaan ?Jos 10-12 tonnia sijoitat niin ei se tuolla saksan maalla saa 7 tonnia enempää maksaa

Tällä hetkellä hieman budjetti auki mut sanotaanko että 15 t€ on ihan ehdoton maximi. Ukon kanssa tiukat neuvottelut kesken .... Eilen kävi mersuista puhumassa niin tuli heti punasta tekstiä: "Unohda ne mersut, kusipäitten auto, kalliit varaosat"... Ukolla oli kyllä sellaset VAG- päässä... Volkkareilla ja parilla skodalla ajanu ikänsä ja nekin myy aina 100tkm kohdalla poikkeen.


Saksan tuonti kiinostaa mutta jotenkin tuntuu helpommalta ostaa se Suomesta automyyjältä ilman mitään ostopakkoa etukäteen. Mut eipä sitä tiedä jos vapautuu näitä dollareita budjettiin niin vois kehitellä sellasta jos lähtis veljen kanssa Saksassa käymään joka nyt on enemmän maailmaa nähny. Serkku asuu muuten Stuttgartissa, onko siellä päin millasia autoja? Ois ainakin hyvä ilmainen tulkki sitten. Ite en nuorena kollina yksinään uskaltas lähtee sinne kaupoille.

Onko ne mersun varaosat nyt niiin kalliita oikeesti? Tässä ois itellä hakusessa auto jopa 10 vuodeks jolloin kilometrejä tulis varmasti 200-300tkm mittariin lisää, ei volkkarilla sellasia jos ostaessa mittarissa jo 150tkm.

Mutta jos ei ukko sponssaa niin sitten ostan alkupään w203 hintaluokassa alle 10 t€ sitten touko-kesäkuussa.

En tiiä mutta Isäukkos tekee täysin oikein kun volkaarin hävittää 100thkm paikkeilla VIIIMISTÄÄN pois. Nimittäin niissä niitä ongelmia ilmenee takuulla kun aletaan mennä lähelle 200thkm ja päälle. Joku 2.0tdi on varmaan surkeinta vag tuotantoa mitä ikinä tehty. Suutiimet, pa-pumput, öljypumput yms. Täyttä paskaa. Ja eikös siellä ole sitten vielä remmi vaihdettavana? Tiedän heti sanoa ihan jopa ystäväpiiristä pari kaveria jotka ovat vaihtaneet 2.0TDI Passatit / Octaviat pois ihan sen takia ko on jäänyt niiden kans tuohon tienposkeen pari kertaa. Ja tämä on FAKTA.

Jos sää 10 vuodeks haet autoa ni ihan oikeilla jäljillä olet. Valitse W203 facelift 200-220CDI. Suuttimia kun seuraa että ne pysyy kunnossa ni pitkälle pärjäät. Etu päähän voit joutua jotain tukivarsi jumppaa tekemään mutta muuten moottori/vaihdelaatikkko ovat pomminvarmoja. Facelifti ei myöskään ruostu niinku alkupään autot. Ja varaosat on varmastikkin ihan samassa hintaluokaasa muiden merkkien kanssa.

[Bercedes Menz]

Paljonko olet valmis sijoittamaan ?Jos 10-12 tonnia sijoitat niin ei se tuolla saksan maalla saa 7 tonnia enempää maksaa

Tällä hetkellä hieman budjetti auki mut sanotaanko että 15 t€ on ihan ehdoton maximi. Ukon kanssa tiukat neuvottelut kesken .... Eilen kävi mersuista puhumassa niin tuli heti punasta tekstiä: "Unohda ne mersut, kusipäitten auto, kalliit varaosat"... Ukolla oli kyllä sellaset VAG- päässä... Volkkareilla ja parilla skodalla ajanu ikänsä ja nekin myy aina 100tkm kohdalla poikkeen.


Saksan tuonti kiinostaa mutta jotenkin tuntuu helpommalta ostaa se Suomesta automyyjältä ilman mitään ostopakkoa etukäteen. Mut eipä sitä tiedä jos vapautuu näitä dollareita budjettiin niin vois kehitellä sellasta jos lähtis veljen kanssa Saksassa käymään joka nyt on enemmän maailmaa nähny. Serkku asuu muuten Stuttgartissa, onko siellä päin millasia autoja? Ois ainakin hyvä ilmainen tulkki sitten. Ite en nuorena kollina yksinään uskaltas lähtee sinne kaupoille.

Onko ne mersun varaosat nyt niiin kalliita oikeesti? Tässä ois itellä hakusessa auto jopa 10 vuodeks jolloin kilometrejä tulis varmasti 200-300tkm mittariin lisää, ei volkkarilla sellasia jos ostaessa mittarissa jo 150tkm.

Mutta jos ei ukko sponssaa niin sitten ostan alkupään w203 hintaluokassa alle 10 t€ sitten touko-kesäkuussa.

Vai tuli mustakin nyt sitten kusipää...

Tällaisten vanhojen Mersujen korjauttaminen on halpaa, Mersuihin erikoistuneita korjaajia on vähän joka kylässä ja ainakin omakohtainen kokemus on, että hinnat on vähintäänkin kohtuullisia (työ&varaosat). By the way, omat huonoimmat korjauskokemukset on nimenomaan VW-korjaamoilta, joista ala-arvoisin on Tampereen Laakkonen (ensin vittuillaan, sitten jätetään tekemättä hommat ja laskutetaan vielä kalliisti, sitten korjataan tekemättäjääneet hommat, vittuillaan ja yritetään jälleen laskuttaa, sitten joutuu itse korjaamaan homman loppuun).

Ei muuta kuin isäpapan kanssa veto pystyyn: kummalla teistä kuluu vähemmän autoiluun seuraavan 5-vuoden aikana (kokonaiskulut: arvonaleneminen, korjauskulut, polttoainekulut jne.). Laitatte panokseksi uuden auton. Voitat varmasti, jos ostat tuollaisen vanhan Mersun ja isäs vaihtaa Skodia muutaman vuoden välein.

[osku1619]

....

[dealer]

En olis uskonu että sillä autolla on rullattu 360tkm kuulema ilman mitään isompia alustaremontteja

Ei uskota me muutkaan
Alatukivarsi, reaktiotanko, raidepää, jousi ym. joutuu vaihtamaan jotain jo aiemmin. Eihän niitä tarvitse pelätä, mutta ei ole realistista odottaa että uudella ajaisi 360tkm korjaamatta.
Tai no, mikä se "isompi" alustaremontti sitten on.

[JarkkoN]

Ei muuta kuin isäpapan kanssa veto pystyyn: kummalla teistä kuluu vähemmän autoiluun seuraavan 5-vuoden aikana (kokonaiskulut: arvonaleneminen, korjauskulut, polttoainekulut jne.). Laitatte panokseksi uuden auton. Voitat varmasti, jos ostat tuollaisen vanhan Mersun ja isäs vaihtaa Skodia muutaman vuoden välein.

Eräs tuttava osti uuden Skodan kahden vuoden välein. Autossa oli
talvirenkaat ja lohkolämmitin. Kahden vuoden aikana auto ei tarvinnut
huoltoa, katsastusta eikä uusia renkaita ja kaikki korjaukset menivät
takuun piikkiin. Kaksi vuotta vanhasta ja n. 30 tkm Skodasta hyvitettiin
jopa 75% vaihdossa uuteen. Vuosikustannus oli noin 3.500 euroa.

15 tonnin Mersusta saanee autokaupassa viitisen tonnia vaihdossa viiden
vuoden jälkeen. Arvon aleneminen on siis n. 2.000 euroa vuodessa tällä jaksolla
tarkasteltuna ja 15 tkm vuodessa ajettuna.

Lisäksi Mersu on huollettava ja katsastettava joka vuosi (vuosikulu 500 euroa).
Viiden vuoden ja 75 tkm aikana on maksettava yhdet talvirenkaat ja kahdet
kesärenkaat (vuosikulu 300 euroa). Jarrut on laitettava kerran ja saattaa
käytetyssä autossa akkukin mennä vaihtoon (100 euroa). Lisäksi päälle tulee
varsinaisia korjauksia, joihin on hyvä varata vähintään 600 euroa vuodessa.

Polttoainekulut ja vakuutusmaksut ovat Skodassa pienemmät kuin Mersussa.
Pääoman korkokulu on Skodassa suurempi, mutta se on nykyään on pieni, kun
korot ovat alhaalla.

Näistä luvuista nähdään, että uuden (=takuunalaisen) Skodan pito ei ole kovin
kallista ja ennen kaikkea kulut tietää tarkasti etukäteen. Lisäksi käytössä on
koko ajan alle 30 tkm ajettu ja alle 2 vuotta vanha auto. Vanhan Mersun pito voi
tulla hyvinkin kalliimmaksi, jos auto on paljon ajettu ja kilometrejä tulee vain vähän.

Mersun pito muuttuu edullisemmaksi, jos huollot ja korjaukset voi tehdä itse
ja jos kilometrejä tulee paljon.

[osku1619]

...

[osku1619]

En olis uskonu että sillä autolla on rullattu 360tkm kuulema ilman mitään isompia alustaremontteja

Ei uskota me muutkaan
Alatukivarsi, reaktiotanko, raidepää, jousi ym. joutuu vaihtamaan jotain jo aiemmin. Eihän niitä tarvitse pelätä, mutta ei ole realistista odottaa että uudella ajaisi 360tkm korjaamatta.
Tai no, mikä se "isompi" alustaremontti sitten on.

Niin no ite oon asennoitunu että käytettyyn joutuu vaihtamaan kyllä osia mutta nuo luokittelenkin omassa mielessäni tietysti normaaleiksi kulutusosiksi. Ajaakos vakioiskareilla vielä hyvin noissa kilometrissä?

[dealer]

Eikö tuollaisessa Passatissa mene tonni vuodessa jo ovien lukkojen korjailuun

W203 menee takaiskareita paljon enemmän kuin etupäästä.

[vähis]

Eikö tuollaisessa Passatissa mene tonni vuodessa jo ovien lukkojen korjailuun

W203 menee takaiskareita paljon enemmän kuin etupäästä.

Eikä nekään kallita ole vaikka kolmikirjaimiseen saksalaiseen verrattuna. http://jrautotarvike.net/tuotteet.html?id=27/86" onclick="window.open(this.href);return false;

[jansy]

Moro mersuäijät!
Tässä yksi ehkä tuleva mersunisti...

Autokuume painaa päälle ja vaihtoehdot on nyt tullut rajattua V70 D5 automaatti tai W203 diisseli automaatteihin. Budjetti alle 15000egee... Tätä ketjua on ollut kiva lueskella kun melkolailla samanlaista autoa etsiskelen.

Käväsin elämäni ekaa kertaa mersun ratissa tämän auton kanssa:
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/5429401" onclick="window.open(this.href);return false;
Kyseessä siis Saksan tuonti, erittäin siisti! Jopa niin siisti että olisiko laitettu uutta maalia pintaan.

Ja hmmm olihan tuolla makoisa päästellä. En ollut liikkeella ihan kaupanteko mielessä mutta kun vaihtoautostani tarjottiin varsin jäkevää hintaa niin pisti jopa mietityttämään pitäisikö kauppoja hieroa tosissaan. Hieman tahmealta tuntui tuo ohjaus kun se ei palauta mutta se lienee mersun ominaisuus. Onko normaalia myös että avantgarden ohjaus on jäykähkö? Eli esim. parkkipaikalla oli melko vaikea yhdellä kädellä rattia pyörittää. Liikenteessä kun vauhti oli enemmän niin ohajus olikin ihan mukavan tuntuinen.

Nyt kun tarkemmin auton faktoja tarkistelee niin taitaapi puuttua penkinlämmittimet ja tietty webasto. Tarviiko siis olla pilkkihaalarit päällä tuota autoa ajaessa talvelle??

Vaihtuiko 2005 vuoden malleihin tuo "tyylikkäämpi" radio/cd-soitin? Tässähän on ihan kasettisoitin ja cd vaihtaja hanskalokerossa, haha...

Kalliiksi tulee jos mankkaa rupeaa vaihtamaan ja webastoja asenteleen.

[simppa80]

Ilman penkilämmittimiä jos auto on niin voi olla alkuperäisin myös italiasta. Kannattaa tarkistaa. Italiassa mittarin ruuvaus myös erittäin yleistä. Tarkasta historia. Mankan vaihto ei enää varmaan tuossa hintaluokassa ole kallis investointi. 2004/07 tuli facelift joka on sisustasta paljon tyylikkäämpi. Wepastoa tuskin on jos ei ole penkinlämmittimiäkään.

[JarkkoN]

Moro mersuäijät!
Tässä yksi ehkä tuleva mersunisti...

Autokuume painaa päälle ja vaihtoehdot on nyt tullut rajattua V70 D5 automaatti tai W203 diisseli automaatteihin. Budjetti alle 15000egee... Tätä ketjua on ollut kiva lueskella kun melkolailla samanlaista autoa etsiskelen.

Käväsin elämäni ekaa kertaa mersun ratissa tämän auton kanssa:
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/5429401" onclick="window.open(this.href);return false;
Kyseessä siis Saksan tuonti, erittäin siisti! Jopa niin siisti että olisiko laitettu uutta maalia pintaan.

Ja hmmm olihan tuolla makoisa päästellä. En ollut liikkeella ihan kaupanteko mielessä mutta kun vaihtoautostani tarjottiin varsin jäkevää hintaa niin pisti jopa mietityttämään pitäisikö kauppoja hieroa tosissaan. Hieman tahmealta tuntui tuo ohjaus kun se ei palauta mutta se lienee mersun ominaisuus. Onko normaalia myös että avantgarden ohjaus on jäykähkö? Eli esim. parkkipaikalla oli melko vaikea yhdellä kädellä rattia pyörittää. Liikenteessä kun vauhti oli enemmän niin ohajus olikin ihan mukavan tuntuinen.

Nyt kun tarkemmin auton faktoja tarkistelee niin taitaapi puuttua penkinlämmittimet ja tietty webasto. Tarviiko siis olla pilkkihaalarit päällä tuota autoa ajaessa talvelle??

Vaihtuiko 2005 vuoden malleihin tuo "tyylikkäämpi" radio/cd-soitin? Tässähän on ihan kasettisoitin ja cd vaihtaja hanskalokerossa, haha...

Kalliiksi tulee jos mankkaa rupeaa vaihtamaan ja webastoja asenteleen.

Olisiko tämä sopiva:

MB C203 T 220cdi aut. Avantgarde rek. 12/2006 aj. 170tkm (tuotu Saksasta 2011)
Varusteina mm. ortopedipenkit, Command, 6cd:n boxi, webasto, tutkat edessä ja takana, tupla-xenonit, alkuperäinen vetokoukku jne.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 3&t=133169" onclick="window.open(this.href);return false;

[jansy]

Olisiko tämä sopiva:

MB C203 T 220cdi aut. Avantgarde rek. 12/2006 aj. 170tkm (tuotu Saksasta 2011)
Varusteina mm. ortopedipenkit, Command, 6cd:n boxi, webasto, tutkat edessä ja takana, tupla-xenonit, alkuperäinen vetokoukku jne.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 3&t=133169" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Olikos kyseessä farmari?? Et ole vielä laittanut myyntiin?

[JarkkoN]

Olisiko tämä sopiva:

MB C203 T 220cdi aut. Avantgarde rek. 12/2006 aj. 170tkm (tuotu Saksasta 2011)
Varusteina mm. ortopedipenkit, Command, 6cd:n boxi, webasto, tutkat edessä ja takana, tupla-xenonit, alkuperäinen vetokoukku jne.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 3&t=133169" onclick="window.open(this.href);return false;

Olikos kyseessä farmari?? Et ole vielä laittanut myyntiin?

Farkkuahan tuo T niin kuin Touring tarkoittaa.
En tiedä, onko Bercedes Menz laittanut auton myyntiin, kysy häneltä yv:lla.

[jansy]

Olisiko tämä sopiva:

MB C203 T 220cdi aut. Avantgarde rek. 12/2006 aj. 170tkm (tuotu Saksasta 2011)
Varusteina mm. ortopedipenkit, Command, 6cd:n boxi, webasto, tutkat edessä ja takana, tupla-xenonit, alkuperäinen vetokoukku jne.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 3&t=133169" onclick="window.open(this.href);return false;

Olikos kyseessä farmari?? Et ole vielä laittanut myyntiin?

Farkkuahan tuo T niin kuin Touring tarkoittaa.
En tiedä, onko Bercedes Menz laittanut auton myyntiin, kysy häneltä yv:lla.

Aaah kato turisti ei ymmärrä Kiitti vinkistä...

[osku1619]

...

[jansy]

No kyllä mä nyt jätin tuon ensimmäisen linkittämäni auton kauppaan, toistaiseksi...

Ei viitsi istuskella mikään rätti pepun alla... Vaikka eiks mesessä aikanaan ollut kova sana sellainen "hierova" puupalleroista tehty istuin päällyste

Ajattelin katsastella myös sen verta uudempaa mallia että olisi jo tuo "tyylikkäämpi" soitin/paneeli. lienee 2004 vuoden lopulla päivitetty... Ainakin 2005 vuoden mallissa näyttää tuollainen olevan.

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/5482476" onclick="window.open(this.href);return false; Tässä näyttäisi kanssa aika mukavalta paketilta... Vaikkakin koneena nuhapumppu. Ehkäpä silläkin kerkiää.

Täytynee koittaa kaupitella tuota omaa autoa etiepäin jotta pääsisi tosissaan autonosto hommiin!

[jansy]

W203 270cdi nahka/tekonahkapenkit ilman penkinlämmittimiä, tuleeko kylmä talvella? Aina kai siihen voi jonkun päällysen laittaa perseen alle

Niin nuo puolinahkapenkit lienee tekonahkaa?? Onko kokemuksia niistä? Mielestäni tyylikkäämmät kuin kangaspenkit mutta mites kestää ym?

[Runner]

W203 270cdi nahka/tekonahkapenkit ilman penkinlämmittimiä, tuleeko kylmä talvella? Aina kai siihen voi jonkun päällysen laittaa perseen alle

Niin nuo puolinahkapenkit lienee tekonahkaa?? Onko kokemuksia niistä? Mielestäni tyylikkäämmät kuin kangaspenkit mutta mites kestää ym?

Mulla -05 w203 niin kuskin puoleisessa ovessa kyynärpään kohdalla pieni halkeama ja samoin penkissä. Saa varmaan pätevä ihminen korjattua kun on niin siististi mennyt. Kilsoja about 400 000

Edit: ja en itse ostaisi ilman penkin lämmittimiä autoa