s210 vänkärin jalkatila märkä

[thenq]

Tuossa olikin vähän samantyyppinen topic mutta päätin tehdä kuitenkin oman, haullakaan en löytänyt vastaavaa.

Elikkä tilanne on otsikon mukainen. Voidaan puhua jo märästä, kun lattiamatto eristeineen on läpimärkä ja auton varsinainen peltilattia on veden "vallassa". Itsellä loppuu ideat mistä vesi voi tulla, vaikka olen purkanutkin jonkun matkaa tuota sisustaa. Näyttää siltä että ainakaan tuosta johtojen läpiviennistä mistä sisätilan lämppärin johto tulee ei ole kostea.

Matto eristeineen, punaisella merkityltä alueelta oli märkä, taka puolella tummemmat alueet ovat kosteutta.



Sisätilan lämppäri kuivattamassa mattoa jota en saanut irti.


Punaiset nuolet osoittavat missä kosteutta oli myös, eli tuolla pellissä. Tässä näkyy myös vähän noita lattialla olleita vesiä, tuon palkin molemmilla puolilla olevissa syvennyksissä oli vettä.


Ideoita, tarkentavia kysymyksiä, vinkkejä !?

[sompio]

Sitten vaan raakapeli Ranualla ja sormi siihen veteen ja senjälkeen suuhun jos maistuu imelälle on jäähdytysnestettä ja tullut lämppärinkennolta. Jos ei imelää (makeaa) niin tullut ulkopuolelta ja jos suolaista niin tullut vänkärin lahkeesta.

[thenq]

Sitten vaan raakapeli Ranualla ja sormi siihen veteen ja senjälkeen suuhun jos maistuu imelälle on jäähdytysnestettä ja tullut lämppärinkennolta. Jos ei imelää (makeaa) niin tullut ulkopuolelta ja jos suolaista niin tullut vänkärin lahkeesta.

Viimenen vaihtoehto se ei ainakaan ole Eipä siinä makua juuri tuntunut olevan, joten uskaltaisin väittää että lämppärinkenno ei vuoda. Nyt lähinnä että mitä reikiä tai muita mahdollisia paikkoja tuossa on, josta vesi tunkisi sisälle. Eikö muilla ole vastaavaa sattunut?

[LopenUupunut]

vänkärin ja kuskin puolella on sellaiset vesikaukalot konehuoneen puolella joiden vedenpoistot on nyt tukossa, eli täynnä lehtiä jne.

avaa ne ja se on siinä.

toinen vaihtoehto on ilmastoinnin konpentessiletku joka on irti tai tukossa ja vedet lainehtii yli ja vänkärin jalkatilaan.

-

[thenq]

vänkärin ja kuskin puolella on sellaiset vesikaukalot konehuoneen puolella joiden vedenpoistot on nyt tukossa, eli täynnä lehtiä jne.

avaa ne ja se on siinä.

toinen vaihtoehto on ilmastoinnin konpentessiletku joka on irti tai tukossa ja vedet lainehtii yli ja vänkärin jalkatilaan.

-

Unohtui mainita että nuo kaukalot on tarkastettu eikä siellä ollut mitään roskaa.

Kerrotko lisää tuosta letkusta (sijainti yms.) , jotta voisin tutkia sen kortin...

[LopenUupunut]

vänkärin ja kuskin puolella on sellaiset vesikaukalot konehuoneen puolella joiden vedenpoistot on nyt tukossa, eli täynnä lehtiä jne.

avaa ne ja se on siinä.

toinen vaihtoehto on ilmastoinnin konpentessiletku joka on irti tai tukossa ja vedet lainehtii yli ja vänkärin jalkatilaan.

-

Unohtui mainita että nuo kaukalot on tarkastettu eikä siellä ollut mitään roskaa.

Kerrotko lisää tuosta letkusta (sijainti yms.) , jotta voisin tutkia sen kortin...

eli laita ilmastointi päälle ja katso tuleeko lätäkköä yhtään vänkärin puolelle vaihteiston ja koneen väliin auton alle (saamari mikä selitys)....
letku tippuu siis alas tuosta kohtaa autoan alla, tukkeutu "limasta" jota vedestä erittyy.

sitten tuli sellainen mieleen että tuulilasi voi vuotaa alalaidastaan...en ole tietoinen onko mersuissa ollut tätä mutta muissa merkeissä monessakin.

.

[atlas]

Vesiletkulla vettä suihkimaan ja toinen kyykkii siellä apparin jalkovälissä.
Kosteus on muuten voinut olla siellä pitkään ja oletetut kuivat kohdat on sateella sittenkin märät.

[mortician]

Olen tässä muutaman päivän kuivatellut vastaavan näköisiä äänieristemattoja sekä apukuskin että kuskin puolelta. Olivat litimärät, ja vettä tuli puristamalla kuin pesusienestä. Nyt ovat paikoillaan takas. Katsotaan kastuvatko uudelleen vai mitä tapahtuu. Auto on MERCEDES-BENZ E-SARJA Cabriolet (A124) 0 (vm.1996).

[ana007]

Vähän offtopic, mutta kuintenkin...Meillä tuli farmari väyrysestä vettä kanssa sisään. Katolla etupäässä on sellanen muovinen kolmion mallinen kotelo (oisko joku antenni kotelo tms). Se oli irronnu osittain liimauksesta ja siellä katossa on sen alla reikä, jossa on jotain tiivistesilikoonia ja ei pitäny enää vettä. Tässä tapauksessa vesi tosin tippui katosta ikkunalle ja keskikonsolin päälle ja sen huomas selvästi.

[thenq]

Nyt voidaan päättää tämäkin topik. Ongelma on saatu ratkaistua! Syynä sisätilojen kastumiselle tuulilasin huono liimaus, kun se on joskus vaihdettu. Laitoin vänkärin puolelle a-pilariin sekä lasin alareunaan valkeaa Sika uretaani liimaa, eikä vettä enää ole tullut sisälle. Viimeksi eilen ajoin kovassa kaatosateessa ja lattia on aivan kuiva